Animawings da Roménia recebe o primeiro A220-300 da Azorra

O Airbus A220 expandiu ainda mais a sua presença, com a Animawings da Roménia a receber o seu primeiro deste tipo. A companhia aérea teve uma mudança significativa na sua estrutura de propriedade não há muito tempo e tem vindo a implementar as suas estratégias de crescimento, que incluem a modernização da sua frota com aviões de fuselagem estreita de nova geração, como o A220.

A companhia aérea romena Animawings deu recentemente as boas-vindas ao seu primeiro

aeronave. A aquisição do avião faz parte do acordo assinado com a locadora de aviões comerciais Azorra, que mantém uma relação de longa data com a Airbus.

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A aeronave foi montada nas instalações da Airbus em Mirabel, Canadá, e chegou a Bucareste no dia 16 de dezembro. Faz parte da carteira de encomendas firmes da Azorra com a Airbus. John Evans, CEO e Fundador da Azorra, comentou:

"Estamos orgulhosos de entregar o primeiro novo Airbus A220-300 aos nossos amigos da AnimaWings, o que foi possível graças ao nosso forte relacionamento com a Airbus. Isto representa um marco significativo como o primeiro de seu tipo na Romênia. Com seu desempenho e eficiência incomparáveis, esta aeronave é perfeitamente adequada para apoiar os objetivos de crescimento da AnimaWings e desempenhará um papel vital no futuro da aviação na Romênia."

Foto de : Animawings

A Animawings não é o único cliente que beneficiou do A220 da Azorra. A empresa de leasing de aeronaves já entregou três A220-300 de sua carteira de pedidos firmes com a Airbus para clientes de companhias aéreas em todo o mundo.

Na verdade, o programa A220 está em constante expansão à medida que a procura deste tipo vem de todo o mundo, incluindo a Europa, a América do Norte e até a Austrália. A Animawings receberá um total de seis A220 da Azorra e tornou-se a primeira companhia aérea da Roménia a voar este tipo e o décimo operador de A220 na Europa.

Para onde ele voará?

A Animawings espera expandir suas ofertas com a ajuda do A220. A companhia aérea implantará a aeronave em seu primeiro voo entre Bucareste e Dubai em 27 de dezembro, mas há muitos outros planos planejados para o A220.

A nova aeronave também servirá destinos internacionais populares como Paris, Estocolmo, Larnaca, Dubai, Marraquexe, Nice e Ibiza, bem como rotas domésticas como Cluj, Iași e Oradea. A estes se juntarão voos charter organizados para operadores turísticos locais para destinos turísticos na Grécia, Turquia, Espanha ou Portugal durante o verão de 2025. Marius Pandel, acionista da Animawings, comentou:

"Estamos muito satisfeitos por sermos a primeira empresa na Roménia a ter na sua frota uma aeronave tão moderna e espaçosa, perfeitamente adequada à nossa visão como uma empresa de custos inteligentes. Pretendemos ser o operador aéreo que liga todas as grandes cidades do país e estas cidades com os destinos mais importantes da Europa e do mundo, e estas aeronaves, cujas configurações específicas foram desenhadas para a AnimaWings, irão garantir o total conforto dos nossos passageiros, sendo um símbolo do respeito pelo viajante que nos distingue."

Os planos foram revelados no início deste ano

A companhia aérea teve uma mudança na sua estrutura de propriedade no início de 2024. Em 2021, a principal companhia aérea da Grécia, Aegean Airlines,

. No entanto, houve uma alienação da totalidade da sua participação maioritária na transportadora romena, transferindo-a para a empresa de viagens Memento Group.

Isso também iniciou um processo de reestruturação da frota que envolveu a Animawings tendo que devolver as aeronaves alugadas da Aegean, bem como planejando atualizar sua frota com aviões de fuselagem estreita Airbus de nova geração, como o A220 e a família A320neo.

Foto: Jeang Herng | Obturador

Marius Pandel comentou na altura que o objectivo da administração era tornar a Animawings “a companhia aérea preferida dos romenos – e manter os padrões da aviação romena os mais elevados possível”.

Atualmente, a Animawings possui apenas dois aviões em sua frota – o recém-adquirido A220 e um antigo A320. A inclusão do mais recente jato Airbus alinha-se definitivamente com os planos da companhia aérea de modernizar a sua frota, uma vez que produz 50% menos ruído, emite 25% menos emissões de CO2 e queima 25% menos combustível do que uma aeronave de geração mais antiga. Também é capaz de funcionar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF).