SAS traz de volta a classe executiva Euro em competição por passageiros premium

A SAS reintroduziu um produto de classe executiva de estilo europeu nos seus voos intra-europeus, citando a crescente procura por produtos premium e tentando atrair ainda mais viajantes premium regionais e internacionais.

Embora os bilhetes estejam à venda a partir de 6 de maio, os passageiros que pretendam viajar na classe executiva da SAS poderão fazê-lo a partir de 1 de outubro, sem que a companhia aérea divulgue se as “novas” cabines serão introduzidas gradualmente ou mais rapidamente.

Retorno à classe executiva

Foto: Flypix | Obturador

anunciou que a partir de 1º de outubro, seus viajantes poderão viajar em um produto dedicado de classe executiva em voos dentro da Europa. A companhia aérea afirmou que pretende oferecer um produto de classe executiva claro e reconhecível, proporcionando uma experiência elevada aos passageiros que procuram conforto, flexibilidade e um maior nível de serviço.

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Segundo a transportadora escandinava, o novo produto de classe executiva fortaleceria a sua posição competitiva e melhoraria a jornada do cliente, atraindo ainda mais viajantes premium regionais e internacionais, o que reforçaria a sua posição no segmento premium. Paul Verhagen, Diretor Comercial (CCO) da SAS, que mencionou o desenvolvimento em setembro de 2024, reiterou que os viajantes da companhia aérea focados no conforto e na qualidade esperam um produto claro de classe executiva.

"Embora o SAS Plus tenha proporcionado uma experiência melhorada, faltou-lhe o reconhecimento e a clareza que os viajantes procuram. Com a reintrodução da Classe Executiva Europeia, estamos a garantir que o SAS oferece a experiência premium de uma companhia aérea europeia de topo."

Pequenas alterações

Foto: SAS

No entanto, embora o desenvolvimento não seja, sem dúvida, surpreendente, considerando que as companhias aéreas de todo o mundo, especialmente no Hemisfério Ocidental, se concentraram principalmente no lazer premium e nos viajantes premium nos últimos anos, as cabines da SAS sofrerão apenas pequenas alterações quando reintroduzir o produto de classe executiva em Outubro.

Segundo a transportadora escandinava, os passageiros da classe executiva sentar-se-ão numa secção dedicada na frente da aeronave, separada por uma cortina e uma divisória superior, sendo que a companhia aérea também bloqueará os assentos do meio. Ao mesmo tempo, a oferta de produtos sofrerá grandes mudanças, incluindo um conceito de alimentos e bebidas com uma experiência gastronómica mais premium e flexível e prioridade no local, bem como acesso a lounges adicionais, “garantindo uma experiência de viagem premium perfeita do início ao fim”.

Foto: SAS

A SAS retirou a sua classe executiva intra-europeia em março de 2013. Em seguida, a companhia aérea anunciou que iria introduzir duas novas classes de serviço: SAS Go, ou economia básica, e SAS Plus, ou a alternativa económica premium à classe executiva europeia, a partir de junho de 2013. A empresa explicou que tinha trabalhado com os seus clientes para desenvolver as duas classes de cabine, que ofereciam viagens mais suaves e mais eficientes em termos de tempo para passageiros de lazer e de negócios. Na altura, a SAS afirmou que o SAS Plus ofereceria acesso ao lounge, refeições e bebidas a bordo, bem como o dobro do número de pontos SAS EuroBonus em comparação com o SAS Go.

Aulas de cabine atuais

Foto: Travers Lewis | Obturador

O site do SAS mostra que atualmente oferece três classes de viagem: SAS Go, SAS Plus e SAS Business. Este último, disponível apenas em voos de longo curso para a Ásia e América do Norte, oferece menu à la carte, alimentação gratuita durante todo o voo, entretenimento a bordo (IFE), WiFi grátis, assento-cama e benefícios em terra, incluindo acesso ao lounge e embarque prioritário.

Entretanto, as ofertas SAS Go e SAS Plus são um pouco diferentes em voos dentro da Europa e em itinerários de longo curso. Nos voos de curta distância, o SAS Go é um produto básico da economia, tendo como único benefício café ou chá, enquanto nos itinerários de longa distância, o SAS fornece refeições e IFE, além de tomada elétrica. O WiFi está disponível por uma taxa.

Se um passageiro estiver voando com SAS Plus dentro da Europa, será oferecido café ou chá, refeição ou lanche, fast track, acesso ao lounge e embarque prioritário. Apesar de ser a classe tarifária mais alta no continente de origem da SAS, o WiFi só está disponível mediante o pagamento de uma taxa. Por outro lado, voar com o SAS Plus em viagens intercontinentais oferece aos viajantes um menu de três pratos, sustento e assentos mais confortáveis, mas ainda assim, o WiFi fica trancado atrás de uma porta que só é destrancada por uma chave chamada “taxa”.