Spirit Airlines aposta tudo na primeira classe e na classe econômica premium com a reformulação do pacote de tarifas

Na terça-feira, foirelatadopor One Mile At A Time que a Spirit Airlines anunciou planos para agilizar sua experiência de reserva renomeando suas opções de viagem. Os pacotes de tarifas foram reorganizados nas opções Spirit First, Premium Economy e Value, substituindo as opções de pacotes anteriores e eliminando a opção Go Savvy anteriormente disponível, que incluía a tarifa básica, com seleção de assento padrão, incluindo bagagem de mão e bagagem despachada.

Spirit Airlines é uma companhia aérea americana de custo superbaixo e está sediada em Dania Beach, Flórida. Como muitas outras companhias aéreas de baixo custo em todo o mundo, a companhia aérea mantém as suas tarifas mínimas baratas, adicionando recursos adicionais a um custo extra, como malas despachadas e Wi-Fi, e a capacidade de selecionar um assento. Este anúncio segue outra recente mudança nas tarifas de classe, que foi anunciada em agosto do ano passado e apresentava quatro opções de pacotes de classes de tarifa.

Como ele se compara às opções de pacotes antigos

No ano passado, a Spirit Airlines começou a oferecer quatro níveis de pacotes de tarifas, que incluíam as opções Go, Go Savvy, Go Comfy e Go Big. Esses pacotes variavam desde incluir apenas a tarifa básica e uma bagagem de mão, até oferecer uma experiência que se aproxima da Primeira Classe, incluindo embarque prioritário, check-in prioritário e Big Front Seat. A partir de ontem, os pacotes foram simplificados, ficando reduzidos a três opções.

Exceto pelo pacote Go Savvy, os pacotes são amplamente comparáveis ​​aos níveis anteriores, oferecendo pacotes de preços à la carte semelhantes. A Spirit Airlines supostamente removeu o pacote Go Savvy em resposta ao feedback dos clientes. No entanto, ainda honrará todas as reservas existentes do Go Savvy. Os novos níveis estão mais alinhados com as convenções de nomenclatura de outras opções de classe de companhias aéreas e permitirão mais facilmente que os clientes saibam rapidamente o que estão recebendo com seu dinheiro.

Rana Ghosh, Diretora Comercial da Spirit, descreve essas mudanças da seguinte forma:

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"Estamos simplificando as escolhas para que os viajantes possam entender e comparar melhor suas opções e o valor excepcional que o Spirit oferece. Nosso Big Front Seat tem sido um dos segredos mais bem guardados, e essas atualizações trarão mais viajantes a saber que o Spirit oferece uma das opções mais acessíveis do setor para uma experiência premium."

Por que essas mudanças foram necessárias?

Esta mudança ocorre ao mesmo tempo que muitas companhias aéreas parecem inclinar-se para uma preferência por servir opções económicas premium e de Primeira Classe, com algumas reportando o “excesso de capacidade” como o raciocínio por detrás disso. Para detalhar o que isso significa, One Mile At A Time postouuma explicaçãoem Julho do ano passado, dizendo que o problema não é o número de clientes nos aviões, mas que a companhia aérea não está a ganhar dinheiro suficiente com os clientes que tem para obter um lucro decente.

Há apenas alguns meses, a Spirit Airlines saiu da proteção contra falência, Capítulo 11, após solicitá-la em novembro do ano passado. A companhia aérea viu perdas de milhares de milhões de dólares desde o início da pandemia, a necessidade de obter lucro tornou-se cada vez mais importante, especialmente para companhias aéreas de baixo custo como a Spirit. Para isso, estes novos pacotes podem ter como objetivo incentivar os clientes a utilizar os níveis mais elevados.

	Novos pacotes de pacotes Spirit Airlines
Opções	Valor	Economia Premium	Espírito primeiro
1 item pessoal (mochila etc.)	Incluído	Incluído	Incluído
1 bolsa de mão	Opcional	Incluído	Incluído
1 mala despachada	Opcional	Opcional	Incluído
Seleção de assento	Opcional	Assento Premium	Grande banco dianteiro
Alteração ou cancelamento de voo	Opcional	Incluído	Incluído
Lanches e bebidas	Opcional	Incluído	Incluído
Embarque prioritário	Não disponível	Incluído	Incluído
Wi-fi	Opcional	Opcional	Incluído
Segurança de atalho	Opcional	Opcional	Incluído
Check-in prioritário	Não disponível	Não disponível	Incluído

Mesmo as transportadoras tradicionais tiveram de se tornar mais competitivas no mercado da aviação comercial, com algumas das companhias aéreas lucrativas a ganhar uma grande parte do seu dinheiro através de programas de fidelização. Para a Spirit, a situação foi particularmente má no ano passado, pois reportou uma margem operacional negativa de 22,5%. Até agora, as melhorias têm demorado a ocorrer, uma vez que muitos dos factores que causaram tantas dificuldades ainda não foram atenuados, tais como os elevados preços da energia, os custos laborais e de propriedade, e uma cadeia de abastecimento propensa à falta de fiabilidade.

Embora a companhia aérea ofereça muitos luxos associados aos assentos de primeira classe com o Spirit First, não é exatamente a mesma coisa. Ainda faltam alguns dos serviços de “milha extra”, como champanhe, chocolates e opções de refeições gourmet de cortesia. Mas com as margens tão difíceis, a Spirit pode ser perdoada, desde que o preço permaneça competitivo.

É claro que na indústria da aviação algo tem de mudar para tornar rentáveis ​​os bilhetes económicos ou de baixo custo. As chances de esses novos pacotes terem o efeito de reverter uma margem de -22,5% são mínimas. No entanto, pelo menos tornam os recursos disponíveis mais fáceis de navegar, mesmo que as alterações frequentes tornem as opções disponíveis mais difíceis de controlar.