Estes 10 aeroportos dos EUA têm apenas uma rota europeia neste verão

Quarenta e um aeroportos dos EUA têm voos europeus diretos neste verão, com base na análise de horários usandoOAGdados paraMaio a setembro de 2024. Eles agora incluemSanto Antônio, que ganhou seu primeiro serviço de longa distância em 17 de maio de 2024.

Eles estão resumidos abaixo. Eles incluem San Juan, Porto Rico, um território dos EUA. Em outros lugares, San Antonio – que anteriormente não tinha voos europeus – agora os tem, graças ao serviço A330neo três vezes por semana da Condor. É importante ressaltar que os passageiros podem se conectar à rede da Condor e da Lufthansa em Frankfurt, o que significa que a cidade do Texas ganhou mais destinos com uma troca de aeronave.

Leitura sugerida:As 10 companhias aéreas europeias que servirão a maioria dos aeroportos dos EUA neste verão

Foto de : Aeroporto Internacional de San Antonio

• Ancoragem: Condor e Discover de Frankfurt
• Cleveland: Aer Lingus de Dublin
• Fort Myers: Descubra de Frankfurt
• Hartford: Aer Lingus de Dublin
• Nashville: British Airways de Londres Heathrow
• Nova Orleães: British Airways de Londres Heathrow
• Oakland: Azores Airlines from Terceira
• São Luís: Lufthansa de Frankfurt
• Santo Antônio: Condor de Frankfurt
• São João: Ibéria desde Madrid

Stewart teria entrado na lista, mas felizmente ganhou uma segunda rota em 2023: Atlantic Airways das Ilhas Faroé no Airbus A320neo. Ele se junta ao PLAY vindo de Keflavik. Pittsburgh também estaria lá, mas agora tem duas rotas europeias. Coexistindo com a British Airways de Londres Heathrow está a Icelandair de Keflavik, que começou em 16 de maio de 2024.

A lista caiu dois em relação a 2023

Fairbanksperdido Voos semanais sazonais da Condor de Frankfurt em setembro de 2023 (foram operados triangularmente com Anchorage). Um mês depois,São José, Califórnia, parou de ver BA de Heathrow. (San José também tinha voos para Frankfurt com a Lufthansa até 2018.) Ambos os aeroportos já não têm voos europeus.

Heathrow-San Jose começou em maio de 2016 e veria os 747-400 da BA diariamente durante o verão de 2020. A Rainha dos Céus teria substituído o 787-9. No entanto, a pandemia levou à suspensão da rota em março de 2020 até ao seu regresso em junho de 2022. O 747 nunca foi utilizado.

Olhando para 2019, outros aeroportos dos EUA com uma rota europeia perderam todo o serviço transatlântico de passageiros. Eles incluemcharleston(BA de Heathrow em 2019),Indianápolis(Delta para Paris CDG até 2020), eKansas City(Icelandair de Keflavik até 2019). Até 2012,Mênfistinha voos da Delta para Amsterdã, anteriormente uma rota Noroeste, graças ao então estreito relacionamento entre a Northwest e a KLM.

Você fará voos transatlânticos em algum dos 10 aeroportos mencionados anteriormente no artigo? Deixe-nos saber na seção de comentários.