Les voyageurs bénéficient d'un sursis alors que l'Europe repousse à nouveau ses conditions d'entrée à l'ETIAS

Cela a été un été deexaspération et confusiondans certains des aéroports les plus fréquentés d’Europe, alors que les voyageurs sont confrontés à de longs délais d’attente au contrôle des passeports en raison du nouveau système numérique d’entrée/sortie (EES), mais les voyageurs pourraient se voir épargner une étape supplémentaire dans le processus de passage des frontières – pour l’instant.

Selon un rapport duTemps Financier, le lancement du système européen d'information et d'autorisation concernant les voyages (ETIAS) a été reportée à 2027. Plus récemment et après de nombreux retards,ETIAS devait entrer en vigueur fin 2026. Bien que leSite Internet de l'ETIASdit toujours que les opérations débuteront au dernier trimestre 2026, leTemps Financierrapporte que l’agence qui supervise le système, l’Agence de l’Union européenne pour la gestion opérationnelle des systèmes informatiques à grande échelle dans l’espace de liberté, de sécurité et de justice (eu-LISA), a « reconnu que son lancement d’ici la fin de cette année comme prévu n’était plus réalisable ».

Le système est destiné à contribuer à renforcer et à rationaliser la sécurité aux frontières de l'Union européenne (UE) en approuvant les voyageurs avant leur arrivée dans le pays.30 pays européens participants, dont la France, l’Italie et l’Espagne. Une fois actif, l'ETIAS exigera que les voyageurs en provenance de pays qui ne font actuellement pas partie de l'UE paient des frais de dossier et reçoivent une préautorisation de sécurité avant de pouvoir entrer.

Les frais de dossier uniques coûteront 20 euros (environ 23 dollars américains). Après approbation, les ressortissants étrangers seront autorisés à entrer dans les 30 pays pour des séjours allant jusqu'à 90 jours sur une période de 180 jours. L'autorisation durera trois ans ou jusqu'à l'expiration de leur passeport, selon la première éventualité.

Selonle site officiel de l'ETIAS, la plupart des candidatures seront traitées « en quelques minutes » via le site Web ou la prochaine application, mais certaines candidatures peuvent prendre jusqu'à 4 jours. Les temps d’attente peuvent atteindre 14 jours si on vous demande de soumettre des documents ou des informations supplémentaires, ou même 30 jours si une entrevue est demandée. Les voyageurs devront toujours présenter leur passeport et se soumettre à un contrôle effectué par un agent de la patrouille frontalière à leur arrivée.

Le Royaume-Uni, qui ne fait pas partie de l'UE, possède son propreSystème d'autorisation de voyage électronique (ETA)qui oblige les visiteurs éligibles à postuler via une application avant de se rendre dans n'importe quelle partie du Royaume-Uni. Ce système aa fait face à ses propres obstaclesces derniers mois.

Même avant les difficultés de cet été, le chemin a été long pour ETIAS, qui a étéinitialement prévu pour une mise en œuvre en 2021. Aucune raison officielle pour ce dernier retard n'a été signalée, mais le nouveau système européen d'entrée/sortie (EES), une condition préalable à l'ETIAS, a provoquéperturbations majeuresaux contrôles aux frontières cet été.

Destiné à remplacer les tampons manuels des passeports par un processus plus rationalisé, l'EES exige que les voyageurs soumettent des données biométriques, notamment leurs empreintes digitales et des analyses de reconnaissance faciale, lorsqu'ils entrent dans les pays de l'espace Schengen européen. Il est entré pleinement en vigueur en avril, mais début juin, le vice-président régional de l'Association du transport aérien international (IATA) pour l'Europe, Rafael Schvartzman,avertique les retards « inacceptables » causés par l’EES pourraient laisser les passagers confrontés à des « temps d’attente difficiles » de « trois, quatre, cinq et même six heures ».

Selon Sarah Silbert, rédactrice en chef de l'outil de réservation de voyagesChemin des points, les contretemps signalés n’ont pas dissuadé les voyageurs de partir vers des escapades européennes cet été, et les expériences de franchissement des frontières ont été très variées. "Alors que certains voyageurs américains ont signalé des retards importants, d'autres affirment avoir passé les douanes dans les aéroports européens en quelques minutes", a-t-elle déclaré à Afar.

Pour les Américains et les autres ressortissants étrangers, le lancement retardé signifie une étape de moins vers un système de passage des frontières européen déjà obstrué par des initiatives technologiques hésitantes.

Le conseil de Silbert est de savourer les journées pré-ETIAS tant qu’elles durent . . . et enfin. «Repousser le déploiement d'ETIAS est globalement positif pour les voyageurs américains», dit-elle. « Les nouveaux programmes entraînent inévitablement des difficultés croissantes qui peuvent être exacerbées par les périodes de pointe comme l’été. »