10 trains à grande vitesse les plus rapides au monde

Les trains à grande vitesse constituent un moyen de transport innovant, efficace et luxueux. Aux États-Unis, les itinéraires Amtrak les plus fréquentés et les voyages en train d’un océan à l’autre sont les favoris ; cependant, les pays les plus avancés du monde développent de plus en plus de trains à grande vitesse qui rivalisent avec ce que proposent les chemins de fer américains.

Avec de tels modes de transport dispersés dans le monde entier, les passionnés de locomotives pourraient se gratter la tête en se demandant quels trains sont les plus rapides. En fait, certains trains sont si rapides que le train constitue parfois un substitut idéal au transport aérien, un fait avec lequel même les compagnies aériennes les plus ponctuelles du monde peuvent avoir du mal à rivaliser. De plus, le plus souvent, les trains sont meilleurs pour l'environnement et offrent aux voyageurs des équipements alternatifs tels que des sièges confortables, des restaurants haut de gamme et des prix abordables.

Avec des innovations arrivant chaque année, comme la sustentation magnétique (Maglev), l’industrie ferroviaire n’a jamais été aussi passionnante. Cela dit, le transport ferroviaire à grande vitesse est une industrie qui offre une large marge de croissance. Pourtant, avec l’actuel réseau mondial de trains à grande vitesse qui s’étend chaque année, on pourrait dire que l’industrie des locomotives est… sur la bonne voie. Sur ce, voici les trains à grande vitesse les plus rapides au monde,selon la technologie ferroviaireet des informations provenant des opérateurs ferroviaires eux-mêmes, le premier étant un site d'information et d'approvisionnement d'autorité dans l'industrie ferroviaire.

10

Trenitalia Frecciarossa 1000, Italie

Vitesse : 186 mph (300 km/h)

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Train à grande vitesse Trenitalia Frecciarossa de Milan à Rome, Italie

Le 10ème train le plus rapide au monde est le Trenitalia Frecciarossa 1000 d'Italie. Développé par Hitachi Rail Italy et Alstrom, le Frecciarossa circule en Italie et dans les pays voisins comme la France. Les skieurs en route vers les plus grandes pistes de ski du monde, Les Trois Vallées, peuvent descendre à Chambéry pour rejoindre les majestueuses montagnes des Alpes françaises.

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Surnommé la Flèche Rouge, ce train parcourt toute l'Italie et s'arrête au « cœur des villes les plus importantes », selonle site officiel. Alors que la Flèche Rouge peut atteindre 400 km/h, elle ne roule qu’à 300 km/h. Malheureusement, le 6 février 2020, le train a été impliqué dans un déraillement à grande vitesse causant la mort de deux conducteurs de train et blessant 31 personnes.selon la technologie ferroviaire.

• Société exploitante :Trenitalia
• Limite de passagers:457 passagers.
• Prix ​​attendu (billet aller simple):$115

9

Korail KTX-Sancheon, Corée

Vitesse : 189,5 mph (305 km/h)

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Le train à grande vitesse sud-coréen Korail KTX-Sancheon à la gare de Séoul, Corée du Sud

L’opérateur ferroviaire national coréen, Koreail, gère le train à grande vitesse le plus rapide du pays. Communément appelé KTX, l'actuel KTX-Sancheon est construitpar Hyundai Rotem, une entreprise industrielle mondiale spécialisée dans le matériel roulant (locomotives).

Le train porte le nom du poisson saumon cerise indigène et est la première locomotive à grande vitesse de Corée. La KTX atteint 300 km/h en 316 secondes. Le train à grande vitesse de Séoul à Busan prend un peu plus de deux heures et demie, coupant essentiellement le pays en deux, permettant aux passagers de contempler la campagne coréenne pittoresque dans le luxe.

• Société exploitante :Korail
• Limite de passagers:363 passagers
• Prix ​​attendu (billet aller simple):$79

8

Renfe AVE 103, Espagne

Vitesse : 192,5 mph (310 km/h)

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Train à grande vitesse AVE sur le chemin de fer à grande vitesse Valence-Barcelone, RENFE SNCF du Réseau Ferroviaire National Espagnol, AVE 103 Espagne, Almenara

L'AVE 103 de Renfe en Espagne est un autre des trains les plus rapides au monde, exploité par la société nationale espagnole Renfe. À partir de 1992, la première ligne à grande vitesse a été inaugurée, reliant Madrid, Cordoue et Séville. Au fil du temps, le réseau s’est étendu au reste des grandes villes espagnoles et à d’autres liaisons internationales bien connues.

Ce train peut accueillir jusqu'à 404 passagers et est connu pour son prix abordable. En 2006, le train a atteint une vitesse maximale de 403,7 km/h, établissant ainsi un record espagnol pour les trains à grande vitesse. Il faut un peu moins de 3 heures pour aller de Barcelone à Madrid.

• Société exploitante :Renfe
• Limite de passagers:404 passagers.
• Prix ​​attendu (billet aller simple):$60

7

ONCF Al Boraq, Morocco

Vitesse : 198,8 mph (320 km/h)

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High-speed train ONCF Al-Boraq at Casablanca Casa Voyageurs train station in Casablanca, Morocco

Le premier train à grande vitesse d’Afrique circule au Maroc. Exploité par l'opérateur ferroviaire national, l'ONCF, le train circule entre Casablanca et Tanger et d'autres villes.

L'Al Boraq peut transporter 533 passagers sur ses rames à deux niveaux (à deux étages). Ce train a une vitesse deux fois supérieure à celle du train le plus rapide d’Afrique. Les passagers peuvent se détendre tout en profitant de vues spectaculaires sur le littoral marocain.

• Société exploitante :Office National des Chemins de Fer du Maroc (ONCF)
• Limite de passagers:533 passagers
• Prix ​​prévu (aller simple) : $32

6

JR Shinkansen, Japon

Vitesse : 198,8 mph (320 km/h)

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Le train à grande vitesse Tokaido Shinkansen série N700 à Kikugawa-shi, Shizuoka, Japon

Ce train à grande vitesse de renommée mondiale dessert les résidents et les touristes japonais depuis le milieu des années 1960. Au fil du temps, le train a subi de nombreuses améliorations et innovations et est aujourd’hui l’une des locomotives les plus rapides au monde.

Célèbre dans le film Bullet Train mettant en vedette Brad Pitt, le Shinkansen effectue des voyages à travers la nation insulaire. Le Shinkansen va et vient de Tokyo, Osaka, Hakata, Kagoshima et d'autres.

La célèbre locomotive permet aux voyageurs de découvrir des villes célèbres et de nombreuses charmantes petites villes de campagne japonaises en une seule séance. En 2022, le Shinkansentransporté 295 millions de passagersà travers le Japon.

• Société exploitante :Chemins de fer japonais (JR)
• Limite de passagers:Plus de 1 300 passagers
• Prix ​​attendu (billet aller simple):$150

5

SCNCF TGV, France

Vitesse : 198,8 mph (320 km/h)

Image deErich WestendarpdepuisPixabay

Un train à grande vitesse de France, TGV

Le train le plus rapide de France, le Train à Grande Vitesse, ou TGV, distribue les passagers bien au-delà des frontières françaises. Ce train emmène les voyageurs en Italie, en Espagne, en Belgique, au Luxembourg et en Allemagne.

Les passagers peuvent facilement se déplacer d’un bout à l’autre du pays et également se rendre dans d’autres pays européens. Le voyage deBrest to Monaco, avec un bref arrêt à Paris, devrait prendre environ 18 heures. Les clients peuvent boire du vin et regarder passer la campagne française.

• Société exploitante :SNCF
• Limite de passagers:634 passagers
• Prix ​​attendu (billet aller simple):$250

4

DB ICE, Allemagne

Vitesse : 217,5 mph (350 km/h)

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Train à grande vitesse DB ICE 3 de la Deutsche Bahn sur Geislinger Steige près d'Amstetten, Allemagne

L'ICE 3 est composé de plusieurs trains électriques à unités multiples à grande vitesse fabriqués par Siemens et Bombardier. Le train est principalement exploité en Allemagne mais effectue de fréquents voyages à l'international.

Alors que la plupart des trains ne sont autorisés à circuler qu'à 320 km/h, l'ICE 3 est autorisé à circuler à 330 km/h de Francfort à Cologne pour rattraper les retards. Généralement, les trains voyagent avec 8 voitures, mais l'ICE 3 peut être couplé à un autre train pour doubler la capacité si nécessaire. Asseyez-vous, détendez-vous et buvez de la bière allemande tout en vous rendant au prochain match de football de Bundesliga.

• Société exploitante :Siemens
• Limite de passagers:444 passagers
• Prix ​​attendu (billet aller simple):$91

3

CR Fuxing, Chine

Vitesse : 217,5 mph (350 km/h)

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Train à grande vitesse CR Fuxing à la gare de Tianjin en Chine

Le CR Fuxing est à ce jour l’un des trains les plus rapides de Chine. Connus sous le nom de série CR EMU, ces trains ont été développés par la China Railway Corporation. Ces trains circulent à 350 km/h mais peuvent voyager beaucoup plus vite.

Les modèles Fuxing sont les premiers trains à grande vitesse chinois fabriqués sans l’aide de technologies exclusives ou sous licence de fabricants de matériel roulant externes. Ils peuvent accueillir jusqu'à 500 passagers et effectuent des escales fréquentes entre Pékin et Shanghai.

• Société d'exploitation:CRRC
• Limite de passagers:500 passagers
• Prix ​​attendu (billet aller simple):$127

2

CR Harmony, Chine

Vitesse : 217,5 mph (350 km/h)

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Train CR Harmony arrivant de la gare de Shanghai à la gare de Nanchang Ouest, Chine

Contrairement au CR Fuxing, l'Harmony, également connu sous le nom de Hexie, a été construit avec la technologie mondiale de fabrication de matériel roulant. Ce train est en service depuis 2011 et continue de circuler aux côtés du Fuxing.

Bien que l'Harmony fonctionne à 350 km/h, une itération, le CRH380A, peut parcourir jusqu'à 486 km/h, ce qui en fait l'un des trains les plus rapides au monde. Cependant,il y a des rumeursque la technologie utilisée pour fabriquer le CRH380A était une technologie japonaise Shinkansen sans licence.

• Société d'exploitation:CRRC
• Limite de passagers : Plus de 600
• Prix ​​attendu (billet aller simple):$143

1

Maglev de Shanghai, Chine

Vitesse : 285,8 mph (460 km/h)

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Train Shanghai Maglev en Chine

Le train Shanghai Maglev fait exploser la concurrence. Également connu sous le nom de Shanghai Transrapid, ce train circule à une vitesse commerciale de 460 km/h. Cependant, ce train n’est pas un train à grande vitesse typique ; il utilise une technologie de force électromagnétique qui lui permet de voyager en toute sécurité à des vitesses stupéfiantes.

La Shanghai Maglev Transportation Development Company exploite le train. Le Shanghai Maglev peut parcourir une distance de 19 milles en seulement 8 minutes. Il s'agit du premier train commercial à sustentation magnétique au monde et effectue des trajets entre la gare routière de Longyang et l'aéroport international de Pudong. Le Guinness World Records l'a nomméle train le plus rapide du mondeet c'est resté ainsi pendant plus de 20 ans.

• Société exploitante :Société de développement des transports Shanghai Maglev
• Limite de passagers:959 passagers
• Prix ​​attendu (billet aller simple):$7