1ère route internationale : Akasa Air commence ses vols vers Doha

Le transporteur indien Akasa Air a lancé sa première liaison internationale avec un service entre Mumbai et Doha. La compagnie aérienne a annoncé la nouvelle route le mois dernier et assurera quatre vols hebdomadaires avec sa flotte de 737 MAX.

Akasa Air inaugure la route de Doha

Le vol inaugural a décollé de l'aéroport international Chhatrapati Shivaji Maharaj (BOM) de Mumbai à 17 h 45 IST le 28 mars, pour atterrir à l'aéroport international Hamad (DOH) à 19 h 40 AST. Le vol a été accompagné d'une cérémonie d'allumage des lampes à Mumbai en présence d'une délégation de dirigeants d'Asaka et du BOM et a été accueilli par des dignitaires à Doha, dont les ambassadeurs indien et qatari, ainsi que des représentants de l'aéroport Hamad et d'Akasa.

Photo de : AkasaAir

Neelu Khatri, co-fondateur et vice-président principal international chez Akasa Air, a commenté :

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"Le début des opérations depuis Doha marque un moment marquant dans le parcours d'Akasa alors que nous entrons dans une phase d'expansion mondiale rapide. Le lancement de vols directs reliant Doha à Mumbai donnera un élan à la demande croissante de voyages aériens entre l'Inde et le Qatar. "

Le vol était effectué par un équipage entièrement féminin composé de deux pilotes et de cinq membres d'équipage de cabine. L'horaire complet, avec des vols opérés les mercredi, jeudi, samedi et dimanche, est le suivant :

Vol	Départ	Arrive
QP70 – De Mumbai à Doha	17h45	19h40
QP71 – Doha à Bombay	20h40	02h45 (+1)

Photo de : AkasaAir

La compagnie aérienne ajoute que, grâce à ces horaires pratiques, les passagers d'Akasa pourront facilement se connecter à son vaste réseau intérieur à Mumbai.

Photo de : AkasaAir

Selon les données Cirium d'avril 2024, Akasa sera en concurrence directe avec quatre autres compagnies aériennes sur cette route : Air India, IndiGo, Qatar Airways et Vistara. IndiGo, la plus grande compagnie aérienne indienne, offre actuellement la plus grande capacité avec deux vols quotidiens avec sa flotte d'A320neo et d'A321neo, suivie par Air India, qui assurera neuf vols hebdomadaires avec ses A320neos.

Qatar Airways opère moins de vols qu'Air India, à raison de sept par semaine, mais utilise ses avions A350 et Boeing 777-300ER de plus grande capacité pour offrir plus de 4 700 sièges, tandis que Vistara propose quatre vols hebdomadaires avec sa flotte d'A320. Au total, 38 vols aller-retour hebdomadaires seront opérés par les cinq transporteurs, représentant plus de 16 000 sièges hebdomadaires.

Droits du Koweït et de l'Arabie Saoudite

La compagnie aérienne a obtenu les autorisations nécessaires pour lancer des vols vers trois destinations internationales supplémentaires au Moyen-Orient : le Koweït, Djeddah et Riyad. Dans un communiqué, Akasa a ajouté que son réseau se développerait rapidement dans les mois à venir.

Moins de deux ans

La première liaison internationale du transporteur intervient moins de 20 mois après le lancement de ses opérations en août 2022. Depuis son lancement, Akasa a desservi près de 8 millions de passagers et dispose désormais d'un réseau de plus de 20 destinations.

Photo de : AkasaAir

Elle dispose désormais d'une flotte de 24 Boeing 737 MAX et recevra près de 200 cellules supplémentaires – après avoir récemment passé une commande importante de 150 avions MAX, venant s'ajouter à son carnet de commandes existant.

Avez-vous déjà volé avec Akasa Air ? Selon vous, vers quelle destination la compagnie aérienne devrait-elle commencer à voler ensuite ? Faites-le nous savoir dans la section commentaires !