46 ans chez MCO : le réseau de routes d'Orlando d'United Airlines exploré

Corey

2024-12-05

United Airlines a débuté ses opérations à l'aéroport international d'Orlando (MCO) en 1978. Depuis lors, la compagnie aérienne a transporté des millions de passagers vers et depuis l'aéroport le plus fréquenté de Floride. Signe de leur popularité auprès des passagers à travers le pays, certaines liaisons d'United Airlines à Orlando sont actuellement exploitées jusqu'à 12 fois par jour.

Utiliser les données deBougie, une société d'analyse aéronautique, à quoi ressembleront les opérations d'United Airlines à l'aéroport international d'Orlando en décembre 2024 ?

Orlando (MCO) – Cleveland (CLE)

42 vols

United Airlines opérera 42 vols dans chaque direction entre l'aéroport international d'Orlando (MCO) et l'aéroport international de Cleveland Hopkins (CLE) en décembre 2024. Le transporteur Star Alliance affronte trois autres compagnies aériennes sur la route :

Compagnies aériennes frontalières
Compagnies aériennes du sud-ouest
Compagnies aériennes Spirit.

Orlando est la deuxième route la plus fréquentée au départ de Cleveland, avec plus de 356 000 passagers au cours des 12 derniers mois, derrière Atlanta (ATL) avec 458 000 passagers et devant Chicago (ORD) avec 352 000 passagers.

Orlando (MCO) – Los Angeles (LAX)

62 vols

En décembre 2024, United Airlines effectuera 62 vols aller-retour entre l'aéroport international d'Orlando (MCO) et l'aéroport international de Los Angeles (LAX), en déployant ses Boeing 737 MAX 8 et 737 MAX 9 sur la route. Avec une longueur de 2 217 milles, il s'agit du deuxième itinéraire le plus long du transporteur au départ d'Orlando.

Photo : Anel DiBilio | Shutterstock

United Airlines n'est pas le seul transporteur à exploiter cette liaison, confrontée à la concurrence directe d'American Airlines et de Delta Air Lines. En mars 2025, Frontier Airlines lancera également des vols directs entre les deux villes.

Orlando (MCO) – San Francisco (SFO)

93 vols

L'itinéraire le plus long d'United Airlines depuis l'aéroport international d'Orlando (MCO) est celui de l'aéroport international de San Francisco (SFO), qui mesure 2 445 milles de long. Le transporteur Star Alliance opérera 93 vols dans chaque direction en décembre 2024, soit l'équivalent de trois par jour.

Photo : Benson Truong | Shutterstock

Les services sont exploités par une combinaison de Boeing 737-800 et 737 MAX 9, les vols en direction ouest ayant un temps de bloc d'un peu plus de six heures. United Airlines affronte Alaska Airlines sur la route.

Orlando (MCO) – Washington (IAD)

139 vols

En décembre 2024, United Airlines effectuera 139 vols dans chaque direction entre l'aéroport international d'Orlando (MCO) et l'aéroport international de Washington Dulles (IAD). Le trajet relativement court jusqu'à la côte Est est l'itinéraire le plus court du transporteur au départ d'Orlando, avec une longueur de 758 milles. Les vols ont une durée de bloc d'un peu plus de deux heures et sont opérés par une combinaison de Boeing 757-200 et 737-800.

Photo : Robin Devine | Shutterstock

Frontier Airlines est le seul autre transporteur à opérer des vols directs vers l'aéroport international de Washington Dulles, bien que plusieurs compagnies aériennes opèrent vers l'aéroport national Ronald Reagan de Washington (DCA) :

Compagnies aériennes américaines
Lignes aériennes Delta
JetBlue
Compagnies aériennes du sud-ouest.

Orlando (MCO) – Denver (DEN)

161 vols

United Airlines exploitera 161 vols dans chaque direction entre l'aéroport international d'Orlando (MCO) et l'aéroport international de Denver (DEN) en décembre 2024, ce qui en fera la quatrième route la plus fréquentée du transporteur au départ d'Orlando en termes de nombre de vols.

Photo : Photographie HMBSoFL | Shutterstock

Le transporteur Star Alliance déploie divers types d'avions sur cette route, notamment les Boeing 757-200, 737-800, 737 MAX 8 et 737 MAX 9. La route est également desservie par Frontier Airlines et Southwest Airlines.

Orlando (MCO) – Chicago (ORD)

190 vols

Avec 190 vols dans chaque direction, la liaison entre l'aéroport international d'Orlando (MCO) et l'aéroport international O'Hare de Chicago (ORD) est la troisième plus grande liaison d'United Airlines en nombre de vols en décembre 2024.

Photo : Wenjie Zheng | Shutterstock

United Airlines est confrontée à la concurrence directe d'American Airlines, de Frontier Airlines, de Southwest Airlines et de Spirit Airlines sur cette route. Au cours des 12 derniers mois, tous transporteurs confondus, plus de 855 000 passagers ont volé entre les deux aéroports, ce qui en fait la sixième route la plus fréquentée au départ d'Orlando.

Orlando (MCO) – Houston (IAH)

191 vols

En décembre 2024, United Airlines exploitera 191 vols aller-retour entre l'aéroport international d'Orlando (MCO) et l'aéroport intercontinental George Bush de Houston (IAH), ce qui équivaut à jusqu'à six vols quotidiens. Les services sont exploités par une combinaison d’avions, notamment :

Boeing 737-800
Boeing 737 MAX8
Boeing 757-200.

Photo : Markus Maïnka | Shutterstock

Frontier Airlines et Spirit Airlines exploitent également cette route de 853 milles de long. Pendant ce temps, Frontier Airlines et Southwest Airlines opèrent également des vols directs entre Orlando et l’aéroport William P. Hobby de Houston (HOU).

Orlando (MCO) – Newark (EWR)

371 vols

L'itinéraire de loin le plus fréquenté pour United Airlines au départ de l'aéroport international d'Orlando (MCO) est celui vers l'aéroport international de Newark Liberty (EWR). En décembre 2024, le transporteur exploitera un nombre impressionnant de 371 vols dans chaque direction, avec jusqu'à 12 vols par jour.

Photo : EQRoy | Shutterstock

Il est logique qu'United Airlines exploite autant de vols sur cette route, car l'aéroport international Newark Liberty est la principale plaque tournante du transporteur sur la côte Est et sur la région transatlantique. Newark est également la troisième route la plus fréquentée au départ d'Orlando, avec plus de 1 054 000 passagers voyageant au cours des 12 derniers mois sur tous les transporteurs (la route est également exploitée par JetBlue et Spirit Airlines).

Avec 57 millions de passagers, l'aéroport international d'Orlando était l'aéroport le plus fréquenté de Floride en 2023, après l'aéroport international de Miami (MIA), qui a accueilli plus de 52 millions de passagers. Les cinq itinéraires les plus fréquentés au départ d'Orlando l'année dernière en termes de nombre de passagers étaient :

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