« Un moment merveilleux dans ma vie » : la Pan Am revient à New York JFK avec un vol nostalgique

Parti le mardi 17 juin, un vol très spécial a décollé en direction des côtes ensoleillées des Bermudes, selonConscient des vols. L'avion arborait une livrée en hommage à la compagnie aérienne emblématique de l'âge d'or de l'aviation.

Ce voyage transatlantique unique est un forfait de voyage tout compris avec un hébergement cinq étoiles à chaque escale. Le prix du billet d'avion s'élève à 60 000 $ par personne et est limité à seulement 50 passagers VIP, car toute la cabine du 757 a été équipée de sièges inclinables en classe affaires.

Décollage de façon historique

, ou simplement Pan Am, a été un leader dans l'industrie de l'aviation commerciale pendant plus de six décennies. Malgré l'arrêt des opérations, son statut légendaire et son service exceptionnel continuent de servir de référence par rapport à laquelle tous les autres transporteurs sont encore mesurés. Outre la réplique de la livrée, l’équipage navigant sera également équipé d’uniformes qui correspondent à différentes décennies de l’histoire de la Pan Am.

Cette expérience de voyage rare vise à imiter le service de vol haut de gamme de Pan Am en toute fidélité avec une cuisine raffinée, un bar ouvert et un équipage trié sur le volet. Les clients bénéficieront également d’un service d’aérogare privé avec un traitement accéléré des douanes et de l’immigration à chaque destination. Anna Maria Aevarsdottir a commenté àCBSsur ce qu'elle ressentait à l'idée de porter des répliques des uniformes panaméricains originaux, en disant :

"C'est un tel honneur et un privilège de revêtir cet uniforme. Nous espérons pouvoir embrasser la grâce qu'ils ont montrée à l'Amérique."

L'héritage de la Pan Am

Le , conçu sur mesure pour l'occasion, est exploité par Icelandair et immatriculé TF-FIC.Geeks des compagnies aériennesa rapporté que le circuit avait été créé grâce à un partenariat entre Criterion Travel et le service de circuits en jet de Bartelings.

Dans l’histoire, Airline Geeks a raconté la description de l’expérience de voyage par Criterion comme un rappel de l’âge d’or du voyage, lorsque le voyage était aussi important et glamour que la destination. Criterion espère recréer un bout d'époque révolue dans l'ère moderne du voyage économique, un produit de transport A-to-B.

Cet incroyable service aérien de luxe pourrait également servir de test pour une éventuelle relance de Pan Am en tant que compagnie aérienne régulière. Pan Am Global Holdings gère la propriété intellectuelle de la marque de l'entreprise et s'est associée à AVi8 Air Capital pour explorer la faisabilité du projet. Pan Am a été victime d'un concours de circonstances qui ont conduit à une impasse financière, obligeant l'entreprise à mettre un terme à ses activités au milieu des années 1980.

Bien qu'une relance n'ait pas été confirmée, le marché mondial de l'aviation a subi des changements importants depuis que Pan Am a été contraint de mettre fin à son service. La flambée soudaine des prix du carburant et la déréglementation du secteur du transport aérien ont créé un marché difficile pour une compagnie aérienne qui venait tout juste d'acquérir du nouveau dans le cadre d'un investissement à long terme.

L'avion charter unique d'Icelandair

Le service d'affrètement utilisant un 757 est un choix intéressant étant donné que le transporteur a annoncé, puis retiré, le retrait de ses 757-300 l'année dernière. Le transporteur s'est fixé comme objectif de céder complètement ses 757 appareils d'ici 2026, alors qu'il se prépare à recevoir des avions en remplacement.

Le 757 est au service d'Icelandair depuis plus de deux décennies. La compagnie aérienne possède 13 exemplaires de l'avion de ligne Boeing, dont le 757-200 et toujours en service actif, selonPlanespotters.net.Radar de vol24a révélé que l'avion affrété en service pour le vol commémoratif de la Pan Am porte le numéro de série 30735. L'avion a 25 ans, ce qui en fait l'un des tout premiers à avoir commencé son service avec Icelandair.

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Il faudra attendre de voir si les conditions sont réunies pour un retour de la légendaire compagnie aérienne, mais avec un peu de chance, l'emblématique livrée bleue et blanche pourrait très bien être de retour sur les lignes aériennes des aéroports du monde entier.