Air France se prépare pour les Jeux olympiques de 2024 avec une augmentation de son réseau de 9 % cet été

Air France a annoncé plus tôt dans la journée que sa capacité long-courrier augmenterait de 9 % cet été dans le cadre de la préparation des Jeux olympiques de 2024 à Paris. Il a ajouté que les modernisations de ses Airbus A350-900 et Boeing 777-300ER se poursuivraient.

Regarder vers l'avenir

Cet été sera probablement le plus fréquenté de l'histoire d'Air France puisque Paris accueillera les Jeux olympiques d'été de 2024, devenant ainsi la deuxième ville à avoir accueilli l'événement à trois reprises. Air France, la compagnie nationale française, est partenaire des jeux. Par rapport à 2023, la capacité estivale de la compagnie aérienne augmentera de 9 % par rapport à l’année dernière et elle continuera à déployer ses produits mis à jour sur ses A350 et Boeing 777-300ER.

"Air France répond à une demande soutenue en poursuivant l'expansion de son réseau mondial. Alors que la France se prépare à accueillir le monde pour les Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 - dont Air France est un fier partenaire - les équipes de la compagnie aérienne se mobilisent pour les délégations, les athlètes et les supporters qui arriveront pour le plus grand événement mondial."

En 2022, Air France a annoncé un nouveau produit en classe affaires pour ses 777, déployé en janvier 2023 sur la liaison de l'aéroport Paris-Charles de Gaulle (CDG) vers l'aéroport international John F. Kennedy de New York. Le lendemain, le même avion était déployé à Rio de Janeiro, suivi par Dakar un jour plus tard. La confidentialité est un élément essentiel de la nouvelle cabine de classe affaires, commercialisée avec les modèles « Three F » Full-Flat, Full-Access et Full-Privacy.

Selon l'annonce d'aujourd'hui, les améliorations se poursuivront et seront introduites sur les vols d'été vers Toronto, Chicago, Vancouver, San Francisco, Los Angeles, Papeete, Mexique et Tokyo-Narita.

Extension du réseau

Cet été, l’expansion long-courrier de la compagnie aérienne comprend plusieurs liaisons vers les États-Unis, dont la plupart ont été annoncées précédemment. En janvier, Air France a annoncé qu'elle commencerait à desservir l'aéroport international de Phoenix Sky Harbor à partir de mai trois fois par semaine avec ses Boeing 787-9. Phoenix deviendra la 17ème ville américaine desservie par Air France. Les vols vers l’aéroport international de Minneapolis-Saint Paul, hub du partenaire SkyTeam d’Air France, reprendront en mai. De plus, la compagnie aérienne étendra son service récemment lancé vers l'aéroport international de Raleigh Durham de trois fois par semaine à quotidiennement.

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L’annonce d’aujourd’hui ne concernait pas uniquement le marché américain mais plutôt plusieurs segments. À l'hiver 2023, Air France a lancé des vols vers Abu Dhabi et prolongera ses opérations quotidiennes tout au long de l'été. Les vols vers le Japon augmenteront également, avec deux vols quotidiens vers l'aéroport international de Haneda à Tokyo et quatre vols hebdomadaires vers l'aéroport international de Narita. Plusieurs routes africaines connaîtront également des augmentations, comme deux vols quotidiens vers le Cameroun, partagés entre Yaoundé et Douala. Le service vers Brazaville sera remplacé par des Airbus A350-900.

Photo de : Vincenzo Pace I Simple Flying

L'activité court et moyen-courrier va également se développer, avec 45 lignes saisonnières en France et en Europe. La compagnie aérienne ajoute de nouveaux services vers l'Italie, la Grèce et la Norvège. Les vols vers Vérone, en Italie, seront lancés le 2 avril avec des avions Embraer E170 et E190, opérant jusqu'à trois fois par semaine. Du 15 juin au 31 août, Air France déploiera un Airbus A319 chaque samedi à Narvik-Lofoten en Norvège. Enfin, les vols vers Kalamata, en Grèce, seront assurés une fois par semaine du 6 juillet au 31 août.

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