Startup d'une compagnie aérienne : la nouvelle compagnie aérienne Fly 4 ne vendra pas ses propres billets

Fly 4, une toute nouvelle compagnie aérienne en démarrage avec location avec équipage, une coentreprise entre le transporteur charter polonais Enter Air et le géant allemand des loisirs TUI Fly, devrait démarrer ses opérations au Royaume-Uni à l'été 2024.

Dans le cadre du modèle ACMI, Fly 4 ne vendra pas de billets ni n'initiera de vols. Au lieu de cela, la compagnie aérienne se spécialisera dans l'offre de solutions de capacité aux transporteurs, notamment Enter Air et TUI. Concrètement, il s'agit de louer ses avions et ses équipages pour renforcer les capacités opérationnelles des compagnies aériennes clientes.

Dans sa phase initiale, Fly 4 collaborera avec Enter Air et TUI. Cependant, la compagnie aérienne a l'ambition de s'imposer comme l'un des principaux fournisseurs de services ACMI en Europe.

Vols inauguraux avec quatre Boeing 737

Basée en Irlande, la compagnie aérienne débutera ses vols avec quatre Boeing 737-800, tous exploités auparavant par TUI. Selon un rapport deaéroTÉLÉGRAPHE, le transporteur de location avec équipage commencera ses opérations en effectuant quatre vols pour TUI depuis le Royaume-Uni. En termes de propriété, le transporteur polonais Enter Air détient 51 % des parts de la compagnie aérienne, tandis que TUI en possède 49 %.

Photo : Aéroport International d'Ostende-Bruges

Fly 4 n'a pas encore reçu son certificat de transporteur aérien (AOC). Selon un rapport deVolGlobal, le transporteur vise à y parvenir au premier trimestre 2024. Commentant les premiers clients ACMI, le directeur général de Fly4, Jochen Schnadt, a déclaré :

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" Dès le premier jour, nous avons essentiellement deux clients phares. Du point de vue de TUI, nous nous concentrons initialement sur le service du voyagiste britannique en tant que client. Enter Air est évidemment très occupé en dehors de la Pologne, qui est sa base principale, mais fait plusieurs autres choses et cela dépend de la manière dont ils développent leurs propres partenariats commerciaux où ils pourraient avoir besoin de capacité supplémentaire à l'avenir. "

Dix avions d’ici 2027

Alors que l'objectif principal est d'étendre sa flotte à 20 appareils, le transporteur a déjà fixé des plans ambitieux pour atteindre 10 Boeing 737 d'ici 2027. Les objectifs de croissance sont fixés dans la mesure où Fly 4 ne se limitera pas à voler exclusivement pour Enter Air et TUI.

L'objectif explicite de la compagnie aérienne est de développer une activité pour compte de tiers. Idéalement, Schnadt préfère éviter de s'impliquer dans des opérations d'affrètement ad hoc, optant plutôt pour des accords pluriannuels à plus long terme. Cette approche facilite une planification plus stratégique des contrats de travail et de la gestion de la flotte.

Photo : Santi Rodríguez | Shutterstock

Le copropriétaire TUI Group compte actuellement un total de 133 avions dans sa flotte, âgés en moyenne de neuf ans, selonPlanespotters.net. La flotte comprend 101 Boeing 737, 19 Boeing 787 Dreamliners, neuf Airbus A330, trois Embraer E2 et un seul Boeing 767. Pendant ce temps, Enter Air compte 26 Boeing 737 dans sa flotte, âgés en moyenne de 17,4 ans, selon Planespotters.

Que pensez-vous du prochain transporteur de démarrage avec équipage détenu conjointement par Enter Air et TUI ? Faites-le nous savoir dans la section commentaires ci-dessous.