Taxes d'aéroport dans le monde : 5 choses à savoir

Une grande partie du prix payé pour un billet d'avion correspond au

. Les impôts sont constitués d'une gamme d'impôts différents, et ils représentent une grande partie de

. Les taxes d'aéroport peuvent être un sujet de controverse non seulement pour les passagers, mais aussi pour l'IATA (par exemple,

).

Certains pays ont des impôts élevés

Les États-Unis imposent une taxe d'aéroport moyenne de 40 $.

Impôt allemand moyen :	42 $ (2021)
Taxe moyenne aux États-Unis :	40 $ (2021)
Impôt autrichien moyen :	35 $ (2021)

SelonInvestopédia, certains des pays notables qui ont normalement les taxes aéroportuaires les plus élevées sont les États-Unis, le Royaume-Uni, l'Australie, l'Allemagne et l'Autriche. En 2021, les Fidji se distinguaient par des taxes aéroportuaires particulièrement élevées, avec une moyenne d'environ 198 dollars. Il convient également de noter que le montant réel de la taxe varie considérablement (par exemple, en fonction de la classe du billet et du tarif de la compagnie aérienne).

Photo : Tomas Del Coro |Flickr

La taxe d'aéroport moyenne aux États-Unis était de 40 $, semblable à celle de nombreux pays européens (par exemple, l'Autriche était de 35 $, l'Allemagne de 42 $ et les Pays-Bas de 40 $). Les petits aéroports ont généralement des taxes aéroportuaires inférieures à celles des grandes villes. De nombreux aéroports facturent des taxes aux passagers des vols de correspondance – bien que certains ne le fassent pas si les passagers ont un vol de correspondance dans un délai précis.

Beaucoup de taxes

Env. 17 taxes d'aéroport sont prélevées aux États-Unis

Taxe sur les billets de passagers :	7,5%
Taxe de départ/arrivée internationale :	22,10 $
Tarif du 11 septembre :	5,60 $

Aux États-Unis, de nombreuses taxes aéroportuaires sont regroupées. SelonCompagnies aériennes pour l'Amérique, certains d'entre eux incluent une taxe sur les billets de passager de 7,5 % (intérieure), une taxe pour les voyageurs fréquents de 7,5 %, une taxe de départ internationale de 22,10 $, une taxe d'arrivée internationale de 22,10 $, des frais du 11 septembre de 5,60 $, des frais d'utilisation des douanes de 6,97 $ et bien d'autres encore (certains ne coûtent que quelques centimes). En 2023, la TSA a reçu 4,2 milliards de dollars rien qu’au titre de la commission du 11 septembre. L'introduction de la taxe du 11 septembre n'est qu'un des

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Photo : Monde Q | Shutterstock

LeÉtats TSAdes frais du 11 septembre, "Les frais passagers, également connus sous le nom de frais de sécurité du 11 septembre, sont perçus par les transporteurs aériens auprès des passagers au moment de l'achat du transport aérien. Les transporteurs aériens remettent ensuite les frais à la TSA. Les frais sont actuellement de 5,60 $ par aller simple dans le transport aérien au départ d'un aéroport aux États-Unis, sauf que les frais imposés par aller-retour ne doivent pas dépasser 11,20 $. "

Frais CAUF & IAPUF

Redevances pour les aéronefs hors territoire douanier

CAUF : A lire aussi :La Floride a été détrônée comme le meilleur État pour prendre sa retraite grâce à des impôts bas	225 $ par arrivée
IAPUF :	3,83 $ par passager
Exception notable :	Avion avec jusqu'à 64 sièges (selon conditions)

Les États-Unis perçoivent des frais d'utilisation des avions commerciaux (CAUF) et des frais d'utilisation des passagers aériens internationaux (IAPUF) pour les vols commerciaux arrivant aux États-Unis en provenance de l'extérieur de leur territoire douanier. Le coût est actuellement de 225 $ par arrivée et de 3,83 $ par passager.

SelonFCC Aviation, "Ces frais ont été établis par le Service d'inspection zoosanitaire et phytosanitaire (APHIS) dans le cadre du programme de quarantaine et d'inspection agricoles (AQI) pour couvrir les coûts d'inspection. Ce programme vise à empêcher l'entrée de parasites et de maladies nuisibles et à permettre le commerce sûr des produits agricoles aux États-Unis. "

Taxes environnementales

Les taxes environnementales britanniques varient de 9 $ à 295 $ par vol

Coût:	9 $ à 295 $ (Royaume-Uni)
Note:	Moitié prix pour le billet de la catégorie la plus basse
Emplacement:	Surtout en Europe

Certains pays, comme le Royaume-Uni, ont introduit des taxes pour payer les coûts environnementaux du transport aérien. Le Royaume-Uni a introduit la taxe sur les passagers aériens (APD) en 1994, et celle-ci a considérablement augmenté depuis lors. Le gouvernement britannique déclare : "Sur les vols commerciaux de passagers, les droits de douane coûtent entre 7 £ et 224 £ par vol. Des frais plus élevés sont appliqués pour certains avions de passagers privés ou charters". Notez le Royaume-Uniintroduit quelques changementsen 2024.

Photo : Markus Maïnka | Shutterstock

Les droits de passage aérien les plus bas au Royaume-Uni pour la classe de billets d'avion la plus basse sont de 7 £ (plus de 9 $). Pour les vols allant jusqu'à 2 000 miles, le tarif est de 13 £ (17 $), et s'élève à 92 £ (121 $) pour plus de 5 000 miles (les frais sont le double pour tout billet d'une autre classe). LeÉtats IATA"Ces dernières années, on a assisté à une tendance croissante, notamment en Europe, à taxer les passagers et les compagnies aériennes en fonction de l'impact environnemental du transport aérien."

Taxes de départ internationales

Les États-Unis facturent 22,10 $ de taxes de départ internationales

Australie:	Env. 50 $
États-Unis:	22,10 $
Mexique:	65 $

De nombreux pays facturent des taxes de départ internationales – par exemple, elles s'élèvent à 70 $ AUD ou environ 50 $ USD. "Les frais de mouvement des passagers (PMC) représentent un coût de 70 $ AU pour le départ d'une personne d'Australie vers un autre pays, que la personne retourne ou non en Australie."

Photo : Austin Deppe | Shutterstock

Le Pérou facture 30,75 $ si la personne se rend aux États-Unis (il existe des taxes différentes selon la destination). SelonCompagnies aériennes pour l'Amérique, la taxe de départ aux États-Unis est de 22,10 $ (ou 22,20 $,selon Delta). De plus, des taxes d’arrivée doivent généralement être payées dans le pays de destination.