American Airlines récompensera ses passagers en augmentant ses gains en miles
American Airlines se concentre sur l'augmentation du nombre de membres de son programme de fidélisation. Cette nouvelle fait suite à la découverte par la compagnie aérienne que plus de la moitié de ses revenus l'année dernière provenaient de ses passagers les plus fidèles.
En explorant des solutions pour augmenter le nombre de membres, la compagnie aérienne vise à augmenter les revenus du programme de 15 % cette année. Une initiative consiste à offrir davantage d'incitations aux membres qui choisissent de dépenser davantage pour les produits haut de gamme du transporteur.
De plus en plus achètent des primes ?
Lors de la Journée des investisseurs américaine du 4 mars, les dirigeants ont partagé certaines des ambitions de la compagnie aérienne pour 2024. L'accent a été mis en grande partie sur son programme primé AAdvantage et sur la manière de l'améliorer. SelonChangement, environ 65 % des revenus d'American provenaient de ses voyageurs fréquents en 2023. Parmi ce montant, un quart serait constitué de membres d'AAdvantage qui n'auraient pas dépensé pour des tarifs de première classe, des sièges en classe économique premium ou l'une des cartes de crédit comarquées de la compagnie aérienne. Dans un rapport deVue depuis l'aile, American a déclaré que seulement 45 % de ses clients achètent le tarif le plus bas.
Photo : RaksyBH | Shutterstock
Quel que soit le montant, le directeur commercial d'American, Vasu Raja, a expliqué que la compagnie aérienne souhaite proposer ses produits haut de gamme aux voyageurs, ce qui pourrait inciter des non-membres d'AAdvantage à envisager d'en devenir membres.
"Ils veulent être récompensés pour avoir acheté des produits et services de plus grande valeur", a déclaré Raja, selon Skift.
American prévoit que ses revenus provenant des produits haut de gamme et de ses adhésions de fidélisation augmenteront tout au long de la décennie. Cette année, la compagnie aérienne s'attend à ce que 80 % de ses revenus soient générés uniquement par les achats AAdvantage et premium. Selon la compagnie aérienne, 55 % provenaient de produits haut de gamme, tandis que 45 % résultaient d'achats non premium.
| Composition du chiffre d'affaires 2023 |
||
|---|---|---|
| Non premium |
Prime |
|
| Membres AAdvantage |
25% |
40% |
| Non-membres AAdvantage |
20% |
15% |
Peut-être augmenter les revenus kilométriques
Les cartes de crédit comarquées avec Citi Bank et Barclays ont permis à American de proposer une sélection de cartes aux voyageurs fréquents. La compagnie aérienne a laissé entendre que le gain de miles pourrait augmenter – une autre stratégie pour accroître l’adhésion à AAdvantage. Selon View From The Wing, le taux de gain le plus élevé pour les membres de statut réservant des tarifs éligibles est de 11 miles par dollar.
La carte Citi Executive actuelle offre quatre miles par dollar dépensé, ce qui signifie que les membres au statut le plus premium peuvent recevoir 15 miles par dollar. Cependant, American a indiqué que ce nombre pourrait être porté à 16.
| Catégorie |
Gains en miles/$ |
| Agences non privilégiées Lecture recommandée :5 raisons pour lesquelles Spirit Airlines prévoit des bénéfices inférieurs aux prévisions |
|
| Économie de base |
2 |
| Détaillants modernes | Tarif principal |
5 |
| Détaillants modernes | Tarif principal | Statut |
7-11 |
| Détaillants modernes | Tarif principal | Statut | Carte co-brandée |
8-16 |
| Promotions et offres |
>16 |
Autres stratégies
American a également récemment modifié les règles d'accès à ses salons Admirals Club ou Flagship, permettant aux membres AAdvantage d'acheter des pass d'une journée pour les salons le jour de leur vol. Les membres ont également la possibilité de réserver un vol pendant 24 heures sans acheter et de voler en attente sur des vols intérieurs sans frais supplémentaires, autant de stratégies pour attirer les non-membres.

Toutefois, une concentration sur les produits haut de gamme ne serait pas possible sans une mise à niveau. American a également annoncé qu'elle rénoverait l'intérieur de ses Airbus A319 et A320 pour y inclure davantage de sièges de première classe.
"La flotte américaine d'A319 sera équipée de davantage de sièges premium pour un total de 12 sièges nationaux de première classe", a annoncé lundi la compagnie aérienne. "Les modernisations de la flotte d'A320 porteront le nombre de sièges nationaux de première classe de l'avion à 16."
La modernisation comprendra également des prises de courant à chaque siège et des compartiments supérieurs plus grands.
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