Avelo Airlines prolonge son programme de vols jusqu'en janvier et quitte 6 destinations en raison de la non-rentabilité
La compagnie low-cost Avelo Airlines se prépare à répondre à une demande accrue de voyages en prolongeant son programme de vols jusqu'à la période des fêtes de 2024. La compagnie aérienne a annoncé mardi que les passagers pouvaient désormais réserver des vols vers 29 destinations le long de la côte Est jusqu'au début janvier 2025.
Outre sa présence à l’Est, la compagnie aérienne mise également sur sa présence internationale. Dans le cadre de l'extension, Avelo augmentera ses fréquences vers San Juan, Porto Rico, depuis son hub de l'aéroport de Tweed-New Haven (HVN).
Prendre une longueur d'avance
Le transporteur a déclaré qu'il proposait des tarifs « inspirants pour les voyages » pour un aller simple, à partir de 41 $. Les vols à destination et en provenance des destinations suivantes peuvent être réservés sur le site Web de la compagnie aérienne jusqu'à la première semaine de janvier.
| Aéroport international d'Albany (ALB) |
Aéroport de Wilmington (ILG) |
| Aéroport international Hartsfield-Jackson (ATL) |
Aéroport international de Raleigh-Durham (RDU) |
| Aéroport international de Charleston (CHS) |
Aéroport international Frederick Douglass du Grand Rochester (ROC) |
| Aéroport régional Condord-Padgett (États-Unis) |
Aéroport international Luis Muñoz Marín (SJU) |
| Aéroport international Midway de Chicago (MDW) |
Aéroport international de Sarasota-Bradenton (SRQ) |
| Aéroport international de Daytona Beach (DAB) |
Aéroport international de Savannah/Hilton Head (SAV) |
| Aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood (FLL) |
Aéroport international de Saint-Louis Lambert (STL) |
| Aéroport international du sud-ouest de la Floride (RSW) |
Aéroport international de Tampa (TPA) |
| Aéroport international de Greeneville-Spartanburg (GSP) EN RAPPORT:Sun Country étend son calendrier de réservation et ajoute 2 nouveaux itinéraires |
Aéroport international Thurgood Marshall de Baltimore/Washington (BWI) |
| Aéroport William P. Hobby (HOU) |
Aéroport international de Washington-Dulles (IAD) |
| Aéroport McGhee Tyson (TYS) |
Aéroport international de Palm Beach (PBI) |
| Aéroport régional de Manchester-Boston (MHT) |
Aéroport international de Wilmington (ILM) |
| Aéroport international de Myrtle Beach (MYR) |
|
| Aéroport international de Nashville (BNA) |
|
| Aéroport de Tweed-New Haven (HVN) |
|
| Aéroport international d'Orlando (MCO) |
|
| Aéroport international de Lakeland Linder (LAL) |
Trevor Yearly, responsable commercial du transporteur, a parlé mardi de la prolongation de son programme de vols.
"La saison d'hiver et des vacances approche à grands pas, et nous sommes ravis de prolonger le programme de vols d'Avelo sur la côte Est jusqu'au 7 janvier. Avec les bas tarifs quotidiens d'Avelo et sa fiabilité à la pointe de l'industrie, c'est le moment idéal pour les voyageurs de prendre une longueur d'avance sur la réservation de leurs vacances d'hiver ou de leur escapade d'un long week-end. Avelo offre un endroit pour tout le monde - des plages tropicales de sable blanc aux destinations d'aventure en plein air, en passant par les lieux culturels et de divertissement et bien plus encore. "
Découpage du réseau domestique
À partir de novembre, Avelo doublera également les fréquences entre HVN et SJU. Le transporteur ajoutera des vols de deux à quatre vols par semaine, opérant les lundis, mercredis, vendredis et samedis. La nouvelle intervient alors que la compagnie aérienne va également réduire son réseau de routes en raison de sa non-rentabilité. Un porte-parole de la compagnie aérienne a confirmé mardi qu'elle quitterait six marchés plus tard cette année :
- Aéroport international de la région de la capitale (LAN)
- Aéroport international de Kalamazoo-Battle Creek (AZO)
- Aéroport régional de Dubuque (DBQ)
- Aéroport du centre du Wisconsin (CWA)
- Aéroport du Grand Binghamton (BGM)
- Aéroport international de Brownsville South Padre Island (BRO)
La compagnie aérienne dessert les aéroports depuis MCO. Le service vers AZO, LAN et DBQ fonctionne de manière saisonnière, mais Avelo a déclaré que les trois routes ne reviendraient pas. BRO, qui dessert également l'aéroport Hollywood Burbank (BUR), quittera le 18 août, tandis que le service vers CWA se terminera le 31 août.
Dans une déclaration à Simple Flying, la compagnie aérienne a expliqué sa décision de se retirer des marchés.
"Malheureusement, ces routes n'étaient pas rentables, et nous ne nous attendons pas à ce qu'elles le soient dans un horizon de temps raisonnable. Chaque route desservie par Avelo doit être rentable ou être sur une ligne de tendance vers cet objectif. Avant de nous engager sur une nouvelle route, nous effectuons une analyse approfondie de toutes les données disponibles et pertinentes avant de nous engager sur une nouvelle route. Dans la plupart des cas, les routes que nous empruntons réussissent et nous continuons le service. Cependant, avec celles qui ne le font pas - comme ces six - nous devons prendre la décision difficile de les quitter. "
Photo : Robin Devine | Shutterstock
Agrandissement de la flotte
La flotte entièrement composée de Boeing 737 d’Avelo comprend 16 appareils – sept 737-700 et neuf 737-800. Toutes les cabines sont configurées dans un format à une classe, les -700 pouvant accueillir 149 passagers et les -800 pouvant accueillir 189 passagers. Les avions de la compagnie aérienne sont des avions qui ont volé avec d’autres compagnies aériennes. Plus tôt cette année, Avelo a élargi sa flotte en louant à sec cinq avions auprès de GOL Linhas Aereas.

Le transporteur devrait également recevoir un autre 737-800. SelonPlanespotters.net, l'avion était auparavant exploité par Southwest Airlines en location, immatriculé N8604K. Il est actuellement « stocké » mais sera réenregistré sous le nom de N815VL pour assumer les opérations avec Avelo.
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