Boeing va poursuivre les négociations avec le syndicat des machinistes alors que la grève se poursuit

et les négociateurs syndicaux devraient revenir à la table des négociations cette semaine après que plus de 30 000 travailleurs de Seattle et de Portland se soient retirés.

. Les deux parties tentent de mettre fin à l’action revendicative, qui menace naturellement le taux de production d’avions de Boeing.

Les travailleurs sont représentés par l'Association internationale des machinistes et des travailleurs de l'aérospatiale (IAM) et sont responsables de la production du

et d'autres avions Boeing dans ses installations du nord-ouest du Pacifique. La grève intervient alors que près de 95 % des membres du syndicat ont rejeté l’offre de l’avionneur la semaine dernière.

Poursuite des négociations cette semaine

Le Service fédéral américain de médiation et de conciliation (FMCS) a fait appel à des médiateurs fédéraux après s'être entretenu avec les deux parties vendredi – moins d'un jour après que les travailleurs ont voté en faveur de la grève. Dans une déclaration obtenue par lePresse associée, le FMCS a déclaré la semaine dernière que les négociations reprendraient au début de cette semaine.

"FMCS a été en contact avec IAM et Boeing pour soutenir leur retour à la table des négociations et félicite les parties pour leur volonté de se rencontrer et de travailler vers une résolution mutuellement acceptable."

Photo: Thiago B Trevisan l Shutterstock

C'était la première fois que les travailleurs votaient en faveur d'un contrat complet depuis plus d'une décennie, mais 94,6 % ont rejeté l'offre de Boeing et 96 % étaient en faveur d'une grève, selonReuters. Les travailleurs ont commencé à faire grève tôt vendredi matin, peu après minuit, en se rassemblant devant l’usine Boeing à Renton, dans l’État de Washington.

Ils auraient brandi des pancartes sur lesquelles on pouvait lire : « Avez-vous vu ces foutus prix de l'immobilier ? Les voitures qui passaient klaxonnaient, tandis qu'un haut-parleur jouait des chansons telles que "Were Not Gonna Take It" des Twisted Sisters et "Look What You Made Me Do" de Taylor Swift.

Se battre pour un meilleur salaire

L'action revendicative devrait entraîner l'arrêt de la production d'avions si IAM et Boeing ne parviennent pas prochainement à un accord. Selon l'AP, le syndicat représente 33 000 travailleurs. Ils se battent notamment pour une offre salariale meilleure que celle initialement proposée par le constructeur. Depuis que le coût de la vie a grimpé en flèche, de nombreux travailleurs estiment que l’offre de Boeing était insuffisante.

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John Olson, 45 ans, a déclaré à l'AP que son salaire n'avait augmenté que de 2 % au cours de ses six années au sein de l'entreprise aéronautique.

"Le dernier contrat que nous avons négocié remonte à 16 ans, et l'entreprise base les augmentations de salaire sur les salaires d'il y a 16 ans."

« Un accord qui fait du bien à notre peuple »

SelonLe temps de Seattle, le directeur financier de Boeing, Brian West, a déclaré que la société souhaitait « revenir à la table et conclure un accord ». De plus, son nouveau PDG,

, se serait engagé personnellement à faire en sorte que les deux parties reprennent les négociations.

"Nous voulons parvenir à un accord qui soit bon pour notre peuple, ses familles et notre communauté", a déclaré West, selon le Seattle Times. "Notre intention est de faire exactement cela."

West a en outre commenté que Boeing était conscient d'une « déconnexion » avant même que l'immense majorité des machinistes ne vote en faveur d'une grève la semaine dernière, alors que les travailleurs auraient exprimé leur frustration sur les termes de son offre tout au long de la semaine.

Le CFO a déclaré qu’il était devenu « haut et clair » que l’accord présenté aux travailleurs « n’était pas à la hauteur ».