Carnival Cruise Line fait preuve d'audace et ajoute un État américain controversé avec les toutes premières séries de voyages dédiées

Carnival Cruise Line apporte des ajustements audacieux à son horaire. La compagnie de croisière a dit au revoir à une destination américaine convoitée il y a quelques semaines à peine, en remplaçant les escales de Los Angeles et en se repositionnant sur la côte Est avec de futures croisières au départ de New York.

Ce n'est pas tout. Carnival a adopté une autre approche audacieuse en août, en annonçant le retour d'un lieu à risque 15 ans plus tard. La compagnie de croisière ramène Acapulco, au Mexique, pour une durée limitée seulement au printemps 2027, et en 2028 pour un voyage extraordinaire Carnival Journeys sur le Legend Ship.

En parlant de voyages, Carnival vient d'ajouter une autre destination majeure avec une série spéciale de croisières lancées en 2027. Compte tenu de la popularité de la destination, la décision n'est pas trop surprenante. Cependant, une redevance spécifique se profile sur place, ce qui pourrait dissuader les croisiéristes.

Voici un aperçu plus approfondi des détails et de la réaction des croiseurs.

Carnival Cruise Line a ajouté une toute première série à Hawaï pour 2027

Carnival Cruise Line vient d'annoncer une nouvelle vente majeure entre octobre 2027 et mars 2028. Nous ne pouvons pas parler au nom de tous les croisiéristes, mais l'annonce a été surprenante compte tenu de la tension actuelle entre les croisiéristes et Hawaï, qui devrait s'intensifier l'année prochaine avec l'introduction d'un nouveau « green fee ».

Néanmoins, Jason de The Travel Scouts a annoncé les nouveaux plans, Carnival consacrant un voyage entier à Hawaï. Ce sera une première en son genre pour le Carnaval.

Jason a ajouté : « Si vous aimez Carnival et que vous êtes intéressé par une navigation plus longue et que vous devez toujours cocher Hawaï de votre liste de choses à faire, cela peut être quelque chose à considérer. »

Les croisières sont désormais disponibles à l'achat sur le site Web de Carnival, à partir de 1 719 $ en moyenne par personne. Carnival vient d'ajouter plus d'informations sur ce à quoi les croisiéristes peuvent s'attendre pour la série mémorable de croisières dédiées à Hawaï dans deux ans.

Ce que Carnival Cruise Line a dit à propos de ses voyages de 14 jours à Hawaï

Carnival ouvrira un nouveau chapitre avec les croisières dédiées à Hawaï.Selon la compagnie de croisière, le Carnival Journey se chargera du voyage de 14 jours. Le voyage comprendra plusieurs ports tels que Honolulu, Maui, Kauai, Hilo et Kona, ainsi qu'une escale à Ensenada, au Mexique.

Carnival a accordé l'accès à dix traversées à Hawaï entre octobre 2027 et mars 2028. Chaque voyage est disponible dès maintenant à la réservation.

La présidente de Carnival Cruise Line, Christine Duffy, a publié une déclaration sur cette décision audacieuse. Le président l'a qualifié de décision stratégique.

Il est indéniable qu’Hawaï est une destination d’élite et un lieu incontournable pour les voyageurs du monde entier. Cependant, la décision suscite une certaine controverse, étant donné que l'industrie des croisières est empêtrée dans un procès avec Hawaï au sujet des frais supplémentaires proposés, qui devraient être mis en œuvre l'année prochaine.

Cela jouera sans aucun doute un rôle dans la réservation éventuelle par les croisiéristes du voyage unique du Carnival, prévu pour 2027. À ce stade, les frais seront en vigueur, provoquant une incertitude considérable pour ceux qui envisagent de réserver.

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Hawaï a fait sensation auprès des croisiéristes en raison de l’entrée en vigueur de son « green fee » en 2026

L’industrie des croisières s’en prend à Hawaï, en s’opposant à la nouvelle taxe sur l’impact climatique. Les compagnies de croisière estiment que cette taxe viole les lois fédérales, tout en augmentant les prix des croisiéristes avec une taxe de 11 %.

L’objectif ultime du « green fee » est de restaurer Hawaï, en particulier ses plages, et de mettre en œuvre des efforts de prévention contre d’éventuels incendies de forêt à l’avenir, tout en atténuant la menace d’ouragans.

Pourtant, malgré l'objectif de la taxe,les croiseurs n'ont pas répondu positivement, et ont envisagé d’aller ailleurs à mesure que la taxe approche.

Comment les croisiéristes ont réagi au « green fee » d'Hawaï
"En tant que croisiériste, cela suffirait à me faire choisir une autre destination. Je sais qu'il y a eu du mécontentement à cause du surtourisme à Hawaï, donc je ne peux que présumer que décourager les croisières à Hawaï est en fait l'intention derrière cette législation."
"Hawaï veut vraiment tuer complètement la croisière là-bas, je suppose. Ce n'est déjà absolument pas rentable ou populaire en raison des coûts élevés d'un équipage basé aux États-Unis."
"Tous les autres visiteurs d'Hawaï paient le TAT, tout comme les croisiéristes. Mais les autres touristes ne le paient que sur le prix de la chambre. Le coût de la croisière comprend l'hébergement, la nourriture et les divertissements. Le TAT devrait être calculé au prorata pour s'adapter à cela. Mais comme les autres touristes paient le GET pour la nourriture et les divertissements, cela doit également être pris en compte. Et avec les navires qui restent dans les eaux hawaïennes, le GET devrait s'appliquer à tous les achats à bord. "

Malgré la tension, Carnival a décidé de détourner le regard et d'encourager le premier voyage du genre.

Faites-nous part de vos réflexions. Carnival a-t-il pris la bonne décision en choisissant Hawaï, malgré l'imminence du green fee ? Envisageriez-vous un voyage de 14 jours à Hawaï ? Intervenez ci-dessous.