Delta Air Lines lancera de nouveaux vols en Airbus A330-900neo entre Orlando et Londres Heathrow cet hiver

Delta Air Lines a annoncé une nouvelle route vers Londres. À partir du 26 octobre, la compagnie aérienne reliera Orlando à Londres quatre fois par semaine pendant l'hiver.

Bonjour Soleil

Les vols des États-Unis vers Londres ne manquent pas, plusieurs transporteurs assurant des vols. La route de New York à Londres est l’une des plus fréquentées au monde et desservie par plusieurs transporteurs. Delta Air Lines, dont le siège est à Atlanta, dessert Londres à partir de sept villes américaines et cet hiver, elle en ajoutera une huitième.

À partir du 26 octobre, Delta lancera quatre vols hebdomadaires entre l'aéroport international d'Orlando et l'aéroport d'Heathrow à Londres. L'itinéraire ne fonctionnera qu'en hiver, attirant principalement ceux qui cherchent à échapper au climat britannique et à profiter du soleil de Floride. Les vols seront opérés par l'Airbus A330-900neo en complément du service de son partenaire Virgin Atlantic.

La nouvelle route s’aligne sur les récentes expansions de Delta depuis la Floride, reliant Orlando à Amsterdam pendant l’hiver et le prochain service de Tampa à Amsterdam. Dans son annonce, Delta a souligné qu'avec Virgin, les deux compagnies aériennes exploiteraient jusqu'à 187 vols hebdomadaires au départ d'Heathrow vers 14 destinations américaines en hiver.

"En partenariat avec Virgin Atlantic, notre nouvelle route entre Orlando et Londres relie de manière transparente deux destinations diverses, offrant aux clients une richesse d'expériences des deux côtés de l'Atlantique." – Matteo Curcio, vice-président senior pour l'Europe, le Moyen-Orient, l'Afrique et l'Inde

Une analyse rapide

Selon les données de Cirium, une société d'analyse aéronautique, 774 vols aller-retour sont prévus entre la Floride et l'Angleterre en novembre. Six compagnies aériennes devraient opérer des vols et Delta deviendra la septième. Parmi les sept, Virgin Atlantic détient la plus grande part de marché avec 332 vols. British Airways ne compte que 222 vols, mais déploiera ses Airbus A380 sur près de la moitié d'entre eux, ce qui lui offrira seulement 212 sièges de moins que celui de Virgin.

American Airlines est le seul grand transporteur américain à disposer d'un hub en Floride, à l'aéroport international de Miami. De là, la compagnie aérienne assure cet hiver deux vols quotidiens vers Londres, en déployant ses Boeing 777-300ER équipés de Flagship First. En novembre, American dispose de 36 480 places disponibles.

Photo : Alejandro González M | Shutterstock

Les autres transporteurs reliant la Floride et l'Angleterre sont Norse Atlantic, TUI et Aer Lingus. La compagnie aérienne irlandaise desservira Manchester, tandis que TUI desservira Manchester, Birmingham et Londres Gatwick. Norse Atlantic propose des vols depuis Londres Gatwick vers Miami et Orlando. Avec les données actuelles, qui excluent Delta, il y a 250 168 sièges disponibles entre la Floride et l’Angleterre.

L'analyse de toutes les opérations entre les États-Unis et l'Angleterre en novembre montre que Delta détient la cinquième part de marché la plus élevée. Malgré cela, la compagnie aérienne est très loin derrière les autres transporteurs et représente près de 25 % du total des opérations de British Airways. Virgin Atlantic transporte l’essentiel du poids entre les deux compagnies aériennes, avec 1 192 vols, contre 584 pour Delta.

Bien qu’elle propose quelques vols de plus en juillet qu’en hiver, la part de marché de Delta n’est toujours que la cinquième entre les deux pays. United, qui possède le quatrième plus grand nombre de vols, compte le double du nombre de vols de Delta.

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