Exploré : où vont réellement les passagers de Washington Dulles d'United Airlines
transporté environ16,6 millions de passagersvers, depuis et via son hub de Washington Dulles au cours des 12 mois précédant juin 2024. Cette conclusion était basée sur les données T-100 du département américain des Transports, qui montraient que le transporteur représentait environ 68 % du trafic. Ce montant serait bien entendu plus élevé si d’autres membres de Star Alliance étaient inclus. Au cours d'une journée type, plus de45,000les passagers ont transporté United et son unité régionale, United Express.
Récapitulatif des modifications du réseau : 2024/2025
En 2024/2025, les destinations suivantes exploitées par United et United Express sont nouvelles ou reviennent de Dulles. Cinq ont commencé ou sont revenus le 27 juin 2024, aidant Dulles à se développer davantage en tant que plaque tournante de connexion essentielle au sein du réseau des membres de Star Alliance.
- Ancrage(mai 2024 ; tout nouveau)
- Pékin Capitale(mars 2025 ; servi pour la dernière fois en 2022)
- Greensboro(octobre 2024 ; servi pour la dernière fois en 2022)
- Greenville-Spartanburg(septembre 2024 ; servi pour la dernière fois en 2022)
- Harrisburg(juin 2024 ; servi pour la dernière fois en 2022)
- Mobile(juin 2024 ; tout nouveau)
- Palm Springs(décembre 2024 ; tout nouveau)
- Philadelphie(juin 2024 ; servi pour la dernière fois en 2022)
- Collège d'État(juin 2024 ; servi pour la dernière fois en 2022)
- Vancouver(mai 2024 ; servi pour la dernière fois en 2019)
- Wilkes-Barre/Scranton(juin 2024 ; servi pour la dernière fois en 2022)
Bien entendu, tout n’est pas positif. Les destinations qui ne sont plus desservies comprennentAmman(temporairement suspendu en raison de la guerre mais tous les vols ont ensuite été supprimés ; on ne sait pas s'ils reviendront ou quand) etSarasota(qui s'est terminée en mai 2024). En plus,BerlinetTel Aviva pris fin en octobre 2023, même si Tel-Aviv, comme Amman, est suspendu.

Image : BVG
En reliant les 16,6 millions de passagers aux données de réservation, on obtient plus de détails sur leur destination. Les chiffres sont aussi précis que possible pour toute personne extérieure à la compagnie aérienne et à l’aéroport. Alors que plus d’un passager sur deux était local, confirmant le rôle de Dulles en tant que porte d’entrée importante pour l’ensemble de la région de Washington DC, j’aime particulièrement les 40 % qui y ont fait la correspondance.
- Environneuf millionsles passagers (54 %) étaient de point à point ; ils n'ont volé que vers/depuis Dulles. Los Angeles était la paire d'aéroports la plus populaire, suivie de près par San Francisco.
- Une estimation6,6 millionspassagers transférés sur un autre vol à Dulles (40 %) ; voir ci-dessous
- À propos900,000les personnes sont originaires/terminées à Dulles mais transférées sur un autre vol dans un autre hub United (6 %)
- Autour100,000les passagers ont « fait le pont » entre Dulles et un autre hub américain (1 %) ; Lagos-Dulles-Denver-Ontario (Californie) était numéro un

Photo de : Aéroport du Cap
Les 15 principaux marchés de transit
Environ 3,1 millions des 6,6 millions de passagers en correspondance étaient purement nationaux (47 %). L'Europe représentait environ 1,8 million (27 %), l'Allemagne, le Royaume-Uni et l'Espagne étant particulièrement importants.
L'origine et la destination aéroportuaires les plus populaires étaient la liaison navale entre Norfolk et San Diego. Voler via Dulles n'ajoute qu'environ 3 % de distance en plus qu'un service sans escale avec Breeze Airways, qui le dessert depuis mai 2024 avec quatre vols hebdomadaires. Il a remplacé Southwest (juillet 2019-novembre 2021).
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- De Norfolk (via Dulles) à San Diego
- São Paulo-Orlando (malgré le retour en arrière)
- Norfolk-Seattle
- Boston-San Diego
- Hartford-San Diego
- Intercontinental Hartford-Houston
- Lagos-Houston Intercontinental (un marché basé sur l'énergie)
- Hartford-Los Angeles
- Hartford-Cleveland
- Hartford-San Francisco
- Raleigh Durham-San Diego
- Dublin-Orlando
- Newark-San Diego
- Norfolk-Los Angeles
- Dublin-Las Vegas (Aer Lingus débutera cette liaison en octobre)
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