Un passager de Frontier Airlines affirme qu'il n'a pas été autorisé à prendre son vol de retour avec un soutien émotionnel Parrot
Une passagère de Frontier Airlines s'est vu refuser l'embarquement sur son vol de retour en raison de la présence d'un perroquet qui lui servait d'animal de soutien émotionnel. Bien qu'elle ait volé sans incident avec le perroquet depuis l'aéroport John F Kennedy (JFK) de New York jusqu'à l'aéroport international Luis Muñoz Marín (SJU) à San Juan, Porto Rico, la femme a été informée, avant le retour, que le perroquet ne pouvait pas venir.
N'ayant pas l'intention de laisser derrière elle son perroquet de soutien émotionnel, la passagère de 81 ans s'est ensuite retrouvée bloquée à Porto Rico en raison de la confusion. Même si le transporteur aurait remboursé le billet de retour de la femme et lui aurait fourni une compensation financière, cela pourrait être une maigre consolation en comparaison du traumatisme émotionnel vécu en conjonction avec son retour retardé aux États-Unis.
Impossible de rentrer chez soi
Photo : Vincenzo Pace | Vol simple
Maria Fraterrigo est une femme de 81 ans de New York qui, selonL'Indépendant, s'occupe de son perroquet de compagnie, Plucky, depuis plus de deux décennies. Ayant élevé l'oiseau exotique depuis sa naissance, leur relation est devenue encore plus étroite au cours des dernières années, Plucky étant passé du statut d'animal de compagnie à celui d'animal de soutien émotionnel pour Maria après la mort de son mari des suites d'un cancer.
Elle se serait rendue plusieurs fois à Porto Rico avec Plucky, mais lors de son dernier voyage, elle n'aurait pas pu rentrer chez elle. En effet, The Independent note que, le 5 avril, alors qu'elle tentait de revenir de San Juan à New York, Maria s'est fait dire par un employé de Frontier Airlines, qui a une base opérationnelle à Porto Rico, qu'elle ne devrait pas pouvoir embarquer sur son vol de retour avec son perroquet de soutien émotionnel.
Et ce, malgré le fait qu'elle avait pris son vol aller avec Plucky sans aucun problème. Bien que Robert, le fils de Maria, ait fourni la preuve que le perroquet est un animal d'assistance pour Maria, on lui aurait dit que Plucky n'avait « pas été contrôlé correctement » lorsque l'homme de 81 ans a initialement quitté New York pour Porto Rico. Un porte-parole de Frontier Airlines a déclaré à Simple Flying que :
Compensation financière vs traumatisme émotionnel

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Photo : Lucas Souza | Vol simple
Comme Maria n'était naturellement pas disposée à voler sans son soutien émotionnel, elle a choisi de ne pas prendre son vol de retour pour New York comme prévu. Frontier Airlines lui aurait remboursé le tarif de 190 $, ainsi qu'une compensation supplémentaire sous la forme d'un bon de 250 $. Cependant, l’épreuve traumatisante est loin d’être terminée, et les tentatives acharnées de son fils pour trouver une autre compagnie aérienne se sont révélées infructueuses jusqu’à présent.
En résumé, il semble que Maria ait été autorisée à tort à emmener Plucky sur son vol aller (ce qu'elle a fait le 4 janvier en utilisant un transporteur approuvé par la TSA, selonABC 7 New York), ce qui a semé la confusion lorsque l'information a été détectée lors du vol de retour. SelonCBS, Frontier n'autorise que les petits oiseaux domestiques dans ses cabines, les races plus grandes comme les perroquets n'étant jamais acceptées.
Cela contredit ce que la compagnie aérienne a dit à Fratterigo lors de la réservation du voyage, après avoir été informé qu'il était acceptable d'amener un animal de soutien émotionnel, sans aucun doute quant à son espèce. Frontièresite webstipule que « seuls les chiens seront acceptés comme animaux d'assistance qui sont dressés pour effectuer un travail ou effectuer des tâches au profit d'une personne qualifiée ayant un handicap, y compris les animaux d'assistance psychiatrique ».
Présence portoricaine de Frontier Airlines
La route de la frontière vers
est l'un des nombreux qu'il dessert depuis sa base opérationnelle portoricaine de San Juan. La compagnie aérienne américaine à bas prix opère actuellement deux vols par jour dans chaque direction sur ce corridor, avecBougie, une société d'analyse aéronautique, montrant que d'autres routes clés à destination des États-Unis au départ de San Juan (plus d'un vol par jour en moyenne) incluent les corridors suivants.
| Destination |
Vols aller-retour en avril |
| Orlando (AGC) |
133 |
| Newark (EWR) |
60 |
| Philadelphie |
57 |
| Miami (MIA) |
42 |
| Tampa (TPA) |
41 |
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