Hawaiian Airlines accélère ses plans de Boeing 787 Dreamliner avec un 4e vol quotidien d'Honolulu au départ de LAX

Corey

Hawaiian Airlines augmente la fréquence de son hub d'Honolulu (HNL) vers Los Angeles International (LAX) et d'autres aéroports. Hawaiian Airlines déploiera ses 12 Boeing 787 sur la liaison HNL-LAX, avec un quatrième vol entre le 24 mai et le 2 septembre.

Voici le Boeing 787-9

Enfouie dans une déclaration aiguë de Hawaiian Airlines du 22 janvier, l'annonce de Hawaiian Airlines « présenterait son Boeing 787-9 phare sur certains vols entre LAX et HNL ». Cela se reflète désormais dans les données de planification deBougiecela montre qu'entre le 15 avril et le 1er octobre 2024, le Boeing 787-9 d'Hawaïan Airlines assurera 617 vols sur la route LAX-HNL.

Cependant, selon les données du Cirium etPage Web du 787-9 de Hawaiian Airlines, le Dreamliner ne débutera la route qu’à la mi-mai. Au lieu de cela, Hawaiian Airlines prévoit de démarrer un service 787-9 entre San Francisco International (SFO) et HNL du 15 avril au 14 mai. Phoenix (PHX) recevra également des visites en 787-9. De plus, une nouvelle route entre l'aéroport de Kahului (OGG) sur l'île hawaïenne de Maui et LAX devrait démarrer du 8 septembre au 1er octobre 2024 – et peut-être plus tard.

Photo : Boeing

Les 787-9 permettent aux passagers de voyager à une pressurisation à une altitude cabine inférieure, ce qui les aide à arriver rafraîchis. Considérant que Hawaiian Airlines a fait l’objet d’un litige en avril 2023 pour un incident impliquant l’un de ses Airbus A330, c’est une bonne nouvelle. Un nouveau design de cabine est également en préparation, comme vous pouvez le voir ci-dessous :

Les 787-9 d’Hawaï auront une palette de couleurs unique, mais ce n’est pas tout. Des panneaux en bois, des fenêtres à intensité variable électroniquement et 30 sièges entièrement inclinables pour les passagers de première classe font également partie de l'expérience passager du Dreamliner de 300 places. Si Alaska Air Group parvient à obtenir l’approbation réglementaire et le vote des actionnaires pour acquérir Hawaiian Airlines, ce sera la première fois qu’Alaska Air Group proposera des sièges-lits.

Plus de fréquence pour les voyages d'été à Hawaï

Tout cela dans le contexte d’une forte demande de vols vers Hawaï et d’une clientèle solide dans la région du sud de la Californie. Brent Overbeek, vice-président senior et directeur des revenus chez Hawaiian Airlines, a commenté :

"Les voyageurs bénéficieront de plus d'options et d'horaires pratiques lorsqu'ils planifieront leur voyage d'été à destination et en provenance des îles. C'est également la première année que nous proposerons un quatrième vol quotidien HNL-LAX, ce qui reflète la forte demande pour notre marque en Californie du Sud."

Hawaiian Airlines possède actuellement 24 Airbus A330-200 d'un âge moyen de 10,7 ans et d'une capacité globale de 6 672 sièges. Chaque Airbus A330-200 en configuration A330-243 est livré avec 192 sièges en classe économique, 68 en classe économique plus et 18 sièges en classe affaires pour 278 sièges.

Vols supplémentaires de Hawaiian Airlines

Hawaiian Airlines ajoute également ces vols supplémentaires :

  • AUSTIN : Ajout d'un vol hebdomadaire le vendredi (totalisant quatre vols hebdomadaires) | 24 mai – 2 août.
  • BOSTON : Ajout d'un vol hebdomadaire le jeudi (pour un total de cinq vols hebdomadaires) | 23 mai – 1er août.
  • LAS VEGAS (HA5/6) : passage à un service quotidien (passant de quatre vols hebdomadaires à trois vols quotidiens au total) | 24 mai – 28 juillet.

En fin de compte, la capacité supplémentaire devrait répondre à la demande croissante des citoyens américains de voir le 50e État.

Plus de lecture :Kapuahi décolle : premier vol du nouveau Boeing 787 Dreamliner de Hawaiian Airlines vers l'aéroport de San Francisco

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