IndiGo pourrait opérer des vols cargo vers la Chine d'ici fin février

Corey

La plus grande compagnie aérienne de passagers indienne, IndiGo, étend désormais progressivement ses activités dédiées au fret et prévoit d'exploiter de tels vols vers la Chine d'ici la fin février 2024. La compagnie aérienne a acquis des Airbus A321 convertis en cargo pour ses opérations de fret et exploite déjà des services vers plusieurs destinations internationales moyen-courriers, en plus des vols intérieurs.

Après avoir établi son activité cargo au cours de la dernière année et demie, le transporteur indien IndiGo a les yeux rivés sur la Chine pour des vols cargo dédiés. Alors que la Chine sort de l’ombre de la pandémie, IndiGo souhaite capitaliser sur la demande croissante d’opérations de fret aérien entrant en provenance de ce pays asiatique.

Photo : Trek aérospatial | Shutterstock

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Bien entendu, la compagnie aérienne aura besoin de toutes les autorisations et autorisations réglementaires nécessaires pour effectuer ces vols. Mais selon un rapport récent, IndiGo pourrait démarrer ces vols dès la fin de ce mois.secteur d'activitécite Mark Sutch, directeur commercial d'IndiGo (Cargo), qui a déclaré :

Si tout se passe comme prévu, IndiGo pourrait démarrer un service de Calcutta, dans l'est de l'Inde, à Guangzhou. La compagnie aérienne exploitera ces services trois fois par semaine, et l'un d'entre eux sera également étendu à Mumbai.

Le voyage cargo d’IndiGo

IndiGo s'est lancé dans le secteur du fret en 2022 en acquérant son premier avion Airbus A321P2F (Passenger To Freighter). Depuis, deux A321P2F supplémentaires ont rejoint sa flotte, lui permettant d'opérer des vols vers Sharjah, le Vietnam et le Myanmar, ainsi que plusieurs vols en Inde.

C’est pendant la pandémie qu’IndiGo a réalisé le potentiel inexploité du marché du fret, en particulier en l’absence d’acteurs cargo importants en Inde à l’époque. Aujourd'hui, la compagnie aérienne transporte environ 30 000 tonnes de fret chaque mois et ses revenus augmentent de 10 % par an, selon Sutch.

IndiGo augmente progressivement ses destinations de fret ainsi que ses fréquences afin que l'utilisation de sa flotte atteigne environ huit à neuf heures par jour. Le transporteur envisage également des partenariats intercompagnies avec des compagnies aériennes en Chine pour étendre davantage sa présence dans le pays.

Autres joueurs

IndiGo CarGo est désormais l'une des nombreuses compagnies aériennes cargo du pays qui profitent du secteur en plein essor du fret. Il y a quelques années, il n’existait dans le pays qu’un seul acteur dominant du secteur du tout-cargo : Blue Dart. Mais les choses ont évolué ces derniers temps.

SpiceJet possède sa propre activité de fret chez SpiceXpress, qui s'est avérée une entreprise à trésorerie positive. Récemment, Pradhaan Air Express a commencé à exploiter des avions Airbus A320P2F dédiés au transport de fret au niveau national et international. Son premier vol commercial a eu lieu en octobre 2022, de Delhi (DEL) à Mumbai (BOM).

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