Le mandat des masques enfin levé pour les équipages de conduite en Chine
Le groupe Hainan Airlines a annoncé sur son compte officiel WeChat dans la soirée du 29 avril que, conformément aux dernières exigences de l'Administration de l'aviation civile de Chine (CAAC), à partir du 6 mai, les agents de bord de Hainan Airlines ne seront plus tenus de porter des masques. Cette décision marque la première annonce officielle parmi les compagnies aériennes chinoises.
Le 30 avril, le Joyful HU Cabin Service, le compte WeChat officiel deHainan Airlines' service de cabine, a publié un article indiquant qu'à partir du 6 mai,
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Photo de : Hainan Airlines
Il convient de mentionner que, selon les exigences de la CAAC, il existe deux situations dans lesquelles les membres d’équipage doivent porter des masques : lorsqu’ils présentent des symptômes de maladies infectieuses telles que fièvre, toux, écoulement nasal ou mal de gorge, et lors du remplacement des filtres à particules à haute efficacité (HEPA) de l’avion.
Concernant le personnel de cabine, les exigences de la CAAC stipulent également qu’il peut porter des gants jetables en PE lors de la prestation de services en cabine tels que la distribution de repas, la collecte de plateaux-repas et le nettoyage des toilettes.
La décision tardive de la CAAC
Depuis le début de la propagation mondiale du COVID-19 fin 2019, les compagnies aériennes du monde entier, y compris celles de Chine, ont annoncé l'obligation pour les membres d'équipage et les passagers de porter des masques pendant les vols.
En effet, en janvier 2020, au milieu de la propagation effrénée de l’épidémie de COVID-19 en Chine, des rapports ont rapporté que certaines compagnies aériennes chinoises n’autorisaient pas les agents de bord à porter des masques, invoquant des craintes de nuire à l’image de l’entreprise. Cependant, cela a suscité des critiques de la part du public concernant le mépris apparent de la direction de la compagnie aérienne pour la sécurité du personnel de première ligne.

Photo de : Hainan Airlines
À mesure que la compréhension mondiale de la pandémie s’approfondissait, les compagnies aériennes du monde entier ont imposé des exigences strictes pour que les membres d’équipage et les passagers portent des masques. En août 2020, l’Association du transport aérien international (IATA) a également lancé un appel sur son site officiel, soulignant que pendant la pandémie de COVID-19, afin d’assurer la sécurité de tous les passagers et membres d’équipage, il était obligatoire pour tous les passagers de porter des masques pendant le voyage.
Cependant, à mesure que la pandémie de COVID-19 se stabilisait progressivement et que les mesures de contrôle s’assouplissaient, les exigences relatives au port de masques en vol ont commencé à s’assouplir à partir de 2022. En mars, certaines compagnies aériennes britanniques et KLM ont levé les restrictions relatives aux masques. En avril, un tribunal américain a statué que les obligations de masques imposées par le gouvernement américain aux compagnies aériennes et aux transports publics n’étaient plus efficaces.
En décembre 2022, après des coûts importants, le gouvernement chinois a soudainement levé toutes les exigences en matière de prévention des épidémies. Bientôt, les passagers n’étaient plus tenus de porter des masques lorsqu’ils voyageaient en avion. Cependant, le 5 janvier 2023, la CAAC a publié de nouvelles directives sur le port des masques, recommandant au personnel de cabine de porter des masques N95/KN95 pendant les opérations aériennes et aux membres d'équipage de conduite de porter des masques chirurgicaux jetables. Malgré ces directives, les compagnies aériennes ont continué d’exiger que les membres d’équipage portent des masques lors des opérations réelles.
Après près d'un an et demi, les passagers des vols de l'aviation civile chinoise peuvent enfin voir à nouveau des agents de bord sans masque, marquant la fin de l'ère des masques dans l'aviation civile chinoise après plus de quatre ans.
Avez-vous des histoires intéressantes liées au port de masques dans les avions au cours des quatre dernières années ? Veuillez le partager avec Simple Flying.
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