« Honteux » : la Belgique menace de poursuites judiciaires après qu’un Airbus A340 HiFly défectueux ait gâché la visite royale au Chili

Corey

Une visite assez importante de la famille royale belge au Chili a été perturbée non pas une, mais deux fois, après qu'un Airbus A340-300 ait rencontré plusieurs difficultés techniques. La visite, qui a eu lieu la semaine dernière, a fait la une des journaux en Belgique après que le spécialiste portugais de la location avec équipage HiFly ait fourni un service moins que royal.

Les retards de HiFly coûtent au moins 72 heures. Sans surprise, le gouvernement belge n’est pas le plus heureux. Le ministre des Affaires étrangères, qui accompagnait la famille royale lors du voyage, a qualifié les retards de « honteux » et a déclaré que le gouvernement examinerait ce qui est « légalement possible » pour rectifier la situation.

L'horaire a été retardé 2 fois

La Belgique a bel et bien une famille royale. Le roi Philippe et la reine Mathilde de Belgique effectuent souvent des visites d'État dans d'autres pays, en présence du gouvernement fédéral. Ses visites récentes incluent des voyages à Singapour, au Vietnam et maintenant au Chili. Lors du voyage dans ce pays sud-américain, Maxime Prévot, ministre des Affaires étrangères, a également rejoint la famille royale comme prévu.

Le départ a été retardé d'un jour après qu'un « problème technique » ait cloué au sol l'A340-300. Cette annonce a été transmise aux membres de la presse la veille du départ initial, le 21 juin. Au lieu de cela, l'avion a quitté Bruxelles pour Santiago du Chili le 23 juin. Le vol s'est ensuite déroulé relativement sans incident, arrivant sur le sol chilien près de 15 heures plus tard. Lors du voyage de retour à Bruxelles, les problèmes surgirent à nouveau. Alors qu’il roulait vers la piste, l’avion « a tremblé et peu de temps après, il est devenu silencieux ».médias locauxHLN a rapporté.

On ne sait pas exactement ce qui s’est passé, mais finalement, un pneu a été détruit et a dû être réparé. Le vol, initialement prévu jeudi après-midi, a quitté le Chili samedi. Prévot a dit :

"C'est honteux pour la Belgique d'avoir eu des problèmes au démarrage et d'avoir dû reporter la mission. Imaginez si le banquet d'État et la rencontre avec le Président étaient programmés le premier jour de la visite... tout aurait dû être annulé. Je pense qu'il est nécessaire de rebattre les cartes pour voir ce qui est légalement possible de faire, de réévaluer l'accord de sous-traitance que nous avons, d'abord avec les Forces armées et avec cette compagnie aérienne, dont, clairement, les services et les conditions techniques sont en dessous des normes normales."

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Les relations belgo-chiliennes sont plus anciennes que l'A340

La visite au Chili a été très importante. Il s'agit de la première visite d'État en Amérique latine depuis 60 ans, a indiqué le Palais royal dans un communiqué. L'objectif de la mission « reflète la volonté de renforcer les liens entre les deux pays » et marque la première visite d'État dans le pays depuis la visite du roi Baudouin et de la reine Fabiola de Belgique en 1965. Les membres de la famille royale actuels se sont déjà rendus au Chili en tant que prince héritier et princesse en 2002 et 2011 dans le cadre d'une mission économique. L’A340-300 de HiFly a près de 25 ans ; tout en vieillissant, il est beaucoup plus jeune que les parents de la Belgique et du Chili.

Il n’est pas exactement clair si HiFly est responsable des problèmes survenus lors du voyage de retour. HiFly n’a pas encore répondu à la demande de commentaire de Simple Flying. Ce qui est clair, cependant, c’est qu’avoir des problèmes techniques à chaque extrémité du voyage n’est pas normal – et n’a pas été apprécié par la famille royale ou le gouvernement. Selon les informations de FlightRadar24,l’horaire de l’avion était le suivant.

Événement

Plan

Réel

Heure de la journée

Vol pour le Chili

22 juin

23 juin

Vol de jour

Santiago à Antofagasta

25 juin

25 juin

Matin

Retour à Bruxelles

26 juin

28 juin

Du jour au lendemain

Il n’existe pas de vols passagers directs entre la Belgique et l’Amérique du Sud. La connectivité intercontinentale de la Belgique se limite à l’Afrique et, dans une bien moindre mesure, à l’Amérique du Nord.

Les Aventures De Tintin

Ce n’est pas la première fois que la famille royale belge est confrontée à des problèmes de transport lors de voyages à l’étranger. Lors d'un récent voyage au Costa Rica en février, le pare-brise s'est fissuré vers la fin du vol, forçant un atterrissage d'urgence à San José.

Airbus A321 (à la retraite en 2020), ce qui signifie qu'il n'avait pas l'autonomie nécessaire pour un vol sans escale. Des escales à Oulan-Bator, en Mongolie, et à Ekaterinbourg, en Russie, étaient prévues. Malheureusement, des vents violents en Mongolie ont forcé un détournement vers la Chine. Au final, ce réacheminement a ajouté huit heures à la durée totale du vol.

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