Le Boeing 737 MAX 8 de Southwest Airlines revient à Atlanta après qu'une odeur de brûlé ait rempli la cabine
UN
le vol a été contraint de retourner à
(ATL) samedi après qu'une odeur de brûlé électrique aurait rempli la cabine. L'incident s'est produit quelques minutes seulement après le décollage, ce qui a incité l'équipage à se dérouter.
Les pompiers de l'aéroport ont été dépêchés sur place pour intervenir. Cependant, on ne sait pas si un incendie a été détecté à bord de l'avion.
Détails sur l'incident
WN3519, exploité par un
immatriculé N8934Q, était à destination de l'aéroport international Muhammad Ali de Louisville (SDF). SelonRadar de vol24, le vol devait décoller d'ATL à 15h50, heure locale, mais il a décollé à 16h22.
L'avion montait au nord d'Atlanta quelques minutes seulement après le décollage, mais un passager à bord a déclaré à Simple Flying qu'une odeur de brûlé nécessitait un retour à l'aéroport.
Photo de : Flightradar24
Après 36 minutes de vol, le MAX 8 s'est posé là où avait commencé son voyage. Des camions de pompiers ont suivi l'avion jusqu'à la porte C7, où tous les passagers ont dû descendre de l'avion.
Un camion de pompiers est visible sur le côté gauche de l’avion alors qu’il était garé devant la porte d’embarquement.
Un porte-parole de la compagnie aérienne a confirmé l'incident dans un communiqué.
"Le vol 3519 de Southwest Airlines a atterri sans incident à Atlanta après que l'équipage a effectué un retour préventif en raison d'une odeur signalée. L'avion a été retiré du service pour évaluation et nous accueillerons nos clients sur un autre avion vers leur destination prévue, Louisville. Rien n'est plus important pour Southwest que la sécurité de nos clients et de nos employés. "
Les passagers sont hébergés dans un nouvel avion. SelonConscient des vols, le WN3519 devrait repartir à 18h13.
Opérations du Boeing 737 MAX de Southwest
Le Boeing 737 MAX joue un rôle crucial dans les opérations quotidiennes de Southwest. La compagnie low-cost a reçu son premier avion MAX, un Boeing 737 MAX 8, en octobre 2017. Depuis lors, la compagnie aérienne a considérablement élargi sa flotte de la dernière itération du 737. Aujourd'hui, le transporteur exploite un nombre impressionnant de 255 jets MAX. Tous les avions MAX de la flotte Southwest sont la variante MAX 8, bien que la compagnie aérienne attend de déployer le MAX 7 une fois qu'il sera certifié par la FAA.
Actuellement, Southwest propose une cabine très basique avec uniquement des sièges économiques. Presque tous les sièges ont le même inclinaison, à l'exception des sièges situés au-dessus des issues de secours et des sièges de cloison situés à l'avant de l'avion. Southwest offre environ 32″ d'espace pour chaque siège et son 737 MAX 8 peut accueillir 175 passagers.
Cependant, de nombreux changements se profilent à l’horizon pour le Sud-Ouest. L’été dernier, la compagnie aérienne a annoncé la fin de sa célèbre politique de sièges ouverts, qui permettait aux passagers de choisir le siège de leur choix une fois à bord. De plus, la compagnie aérienne a annoncé qu'elle commencerait à déployer des sièges offrant davantage d'espace pour les jambes à l'avant et au milieu de sa cabine. Si certains sièges offriront plus d’espace pour les jambes dans la nouvelle cabine de la compagnie aérienne, beaucoup auront légèrement moins d’espace pour les jambes qu’auparavant. En conséquence, l’avion pourra toujours accueillir le même nombre de passagers.
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Le passage à des sièges attribués a été le premier de nombreux changements, dont certains se sont révélés plus controversés. La compagnie aérienne a dévalué ses points Rapid Rewards, réduisant ainsi les revenus que les passagers obtiendront pour chaque dollar dépensé sur les tarifs les moins chers de la compagnie aérienne. Plus important encore, la compagnie aérienne a annoncé la fin de sa politique populaire de bagages enregistrés gratuits et a révélé son intention d'introduire un tarif de base qui nécessite des frais supplémentaires pour la plupart des fonctionnalités.
Alors que Southwest continue d’évoluer, le Boeing 737 MAX jouera un rôle central dans les ambitions de modernisation et de croissance de la compagnie aérienne.
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