Les passagers de Southwest Airlines évacués après un problème de moteur sur le Boeing 737-700 à Houston

Un vol de Southwest Airlines voyageant de l'aéroport de Houston Hobby à l'aéroport international de Los Cabos au Mexique a rencontré un problème de moteur en cours de vol, l'obligeant à retourner à son aéroport d'origine. Heureusement, l’avion a atterri en toute sécurité, sans aucun blessé parmi les passagers.

Les problèmes de moteur en vol ne sont pas rares. En fait, plusieurs incidents de ce type se sont produits jusqu’à présent cette année. Cependant, les équipages du cockpit sont formés pour de telles situations, et les avions de ligne sont construits pour atterrir en toute sécurité même si l'un des moteurs ne fonctionne pas correctement, voire complètement éteint.

Le Boeing 737 du sud-ouest revient à Houston

Le 17 avril, un

Le Boeing 737-700 volant de l'aéroport William P. Hobby (HOU) à l'aéroport international de Los Cabos (SJD) au Mexique a été contraint de faire demi-tour et de retourner à son aéroport d'origine. La raison de ce détournement était un incendie moteur. Les choses se sont développées rapidement après le décollage, selonRadar de vol24, l'avion n'avait même pas atteint 3 000 pieds lorsqu'il a commencé à faire demi-tour vers Houston.

Selon l'aéroport, l'avion a atterri en toute sécurité vers 11h30 et s'est arrêté en toute sécurité sur une voie de circulation. Les pompiers de l'aéroport étaient en état d'alerte et sont rapidement intervenus, éteignant l'incendie du moteur ainsi qu'un petit feu d'herbe près de la piste. L'avion transportait 134 passagers et, heureusement, aucun blessé n'a été signalé. La Federal Aviation Administration enquête sur l'incident et a déclaré que les passagers sont sortis de l'avion par la voie de circulation. Southwest Airlines a déclaré dans un communiqué :

"Nous apprécions le professionnalisme de notre équipage de conduite dans la réponse à cette situation. Rien n'est plus important pour Southwest que la sécurité de nos clients et de nos employés."

À propos du vol et de l’avion

L'incident s'est produit sur le vol WN 3006, un service régulier quotidien entre l'aéroport William P. Hobby et l'aéroport international de Los Cabos. Il part à 11h10 et arrive à 12h10. Le vol dure généralement deux heures et demie. SelonBougie, une société d'analyse aéronautique, il s'agit de l'un des trois services du sud-ouest du Mexique. Les deux autres sont vers l'aéroport international de Cancún (CUN) et l'aéroport de Puerto Vallarta (PVR).

L'avion impliqué dans l'incident était un Boeing 737-700 immatriculé N7724A. Selon les données dech-aviation, il a 16,20 ans et a été livré en 2009. Il peut accueillir 143 personnes en configuration toute économique. En septembre 2024, le N7724A avait accumulé plus de 47 000 heures sur 25 551 cycles de vol. Au moment de la rédaction de cet article, il se trouvait toujours à Houston selon Flightradar24.

Southwest Airlines exploite une flotte entièrement composée de Boeing 737, et la variante Boeing 737-700 est également la plus grande sous-flotte ainsi que la plus ancienne. L’âge moyen des 737-700 de Southwest est de 19,4 ans. Le N7724A a été initialement commandé par l'ancienne compagnie aérienne américaine à bas prix AirTran Airways et a commencé à fonctionner pour Southwest après l'acquisition d'AirTran Airways par la compagnie aérienne. Actuellement, la flotte de Southwest ressemble à ceci :

Type d'avion	Actif	Inactif	Total
Boeing 737-700	321	34	355
Boeing 737-800	198	5	203
Boeing 737-8 MAX	253	5	258

Problèmes de moteur en vol

Il n’est pas rare que des avions rencontrent des problèmes de moteur. En fait, plusieurs incidents de ce type ont eu lieu cette année. Il y a quelques jours, un vol Delta Air Lines de l'aéroport international de Tucson (TUS) à l'aéroport international Hartsfield-Jackson d'Atlanta (ATL)

. L'équipage a suivi les procédures pour retourner à Tucson et a déclaré une urgence par mesure de précaution. L’avion a atterri en toute sécurité et aucun passager n’a été blessé.

Les impacts d'oiseaux font également partie des raisons qui peuvent affecter les performances du moteur et forcer un avion à déclarer une urgence. Le 22 mars, l'Airbus A320-200 d'United Airlines effectuait le vol UA 671 de l'aéroport international de Denver (DEN) à l'aéroport municipal de Santa Barbara (SBA) lorsqu'il

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. Il transportait 150 passagers et six membres d’équipage, et tous étaient sains et saufs.

Il peut y avoir plusieurs autres raisons pour lesquelles un moteur s’arrête en vol. Parfois, cela peut être dû à un problème de carburant, notamment à un manque de carburant (il y a du carburant, mais pour une raison quelconque, il n'arrive pas au moteur), ou même à un épuisement (il ne reste plus de carburant à bord). Heureusement, les équipages du cockpit sont correctement formés pour gérer de telles situations et, le plus souvent, les avions atterrissent en toute sécurité après ces incidents.