Les 10 compagnies aériennes qui proposent la classe affaires sur les vols à fuselage étroit des États-Unis vers l'Europe

Corey

Les avions à réaction long-courrier à fuselage étroit ont ouvert de nouvelles opportunités aux compagnies aériennes pour proposer des vols transatlantiques, reliant des destinations nord-américaines aux villes européennes. Avec une durée de vol allant de six à près de neuf heures, ces compagnies aériennes s’efforcent d’offrir des cabines confortables en classe affaires. Cet article explore les compagnies aériennes proposant des produits en classe affaires sur leurs jets à fuselage étroit reliant les États-Unis à l'Europe.


La Compagnie

Sièges en classe affaires par vol : 76

Itinéraires

  • EWR en MXP
  • EWR en ORY

Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

La Compagnie propose 76 sièges à bord de son Airbus A321neo (LR) à fuselage étroit opéré sur deux destinations européennes au départ de l'aéroport Newark Liberty (EWR). L'avion est configuré dans une seule classe affaires avec des sièges Collins Diamond Parallel dans une configuration 2-2. L'avion dessert Milan Malpensa (MXP) et Paris Orly (ORY) depuis Newark. Le vol de Milan dure sept heures et 55 minutes, tandis que le vol d'EWR à Paris Orly dure sept heures et 20 minutes.


JetBlue

Sièges en classe affaires par vol : 24

Itinéraires

  • BOS à CDG
  • BOS à LHR
  • JFK à AMS
  • JFK à CDG
  • JFK à LHR

JetBlue propose 24 sièges en classe affaires à bord de son avion transcontinental Airbus A321neo. La compagnie aérienne dessert plusieurs routes européennes majeures, notamment Londres, Paris et Amsterdam, depuis les aéroports de Boston Logan (BOS) et de New York (JFK). La compagnie aérienne est en concurrence avec les grandes compagnies aériennes américaines et européennes qui opèrent plusieurs vols quotidiens en utilisant leur flotte de gros-porteurs respective.

Photo : Kevin Hackert | Shutterstock

Les A321neos de JetBlue sont équipés de 24 sièges Mint dans une configuration 1-1, permettant une traversée confortable et luxueuse de l'étang. Selon AeroLOPA,

"Les suites Mint sont des mini-suites à chevrons orientées vers l'intérieur conçues par Acumen et basées sur la plate-forme Thompson Aero Vantage Solo et offrent un accès direct au couloir avec des portes d'intimité rétractables, une table à plateau rétractable, une table de cocktail statique et un écran tactile HD rétractable de 17". Chaque suite se transforme en un lit entièrement plat de 77" de long. Les deux sièges Mint Studio de la rangée 1 offrent plus d'espace, disposent d'un pouf latéral, d'un espace de rangement supplémentaire et d'un lit escamotable. Écran tactile HD 22″.


Lignes aériennes Delta

Sièges en classe affaires par vol : 20 ou 16

Itinéraires

  • DFW à LHR via ATL
  • MEM vers CDG via ATL

Photo : Brandon Farris | Shutterstock

Delta Air Lines propose 20 sièges en classe affaires à bord de son Boeing 737-900ER et 16 sièges sur son avion transcontinental Airbus A321neo. La compagnie aérienne dessert deux routes européennes majeures grâce à sa flotte à fuselage étroit : les aéroports de Londres Heathrow (LHR) et de Paris Charles de Gaulle (CDG). Les deux vols partent de Dallas Fort Worth (DFW) et de Memphis, Tennessee (MEM) et arrivent à leurs destinations respectives via le hub de Delta à l'aéroport international Hartsfield-Jackson (ATL) d'Atlanta. Notamment, les deux destinations européennes sont également desservies par une variété d'avions gros-porteurs de Delta, notamment l'Airbus A320-900neo, l'A350-900 et le Boeing 767-400.


SAS

Sièges en classe affaires par vol : 22

Itinéraires

  • BOS en CPH
  • EWR est OSL
  • IAD à CPH

SAS Airlines propose 22 sièges en classe affaires à bord de son Airbus A321neo dans une configuration alternée 2-2 et 1-1. La compagnie aérienne relie ses aéroports principaux de Copenhague et d'Oslo à Boston, Newark et Washington aux États-Unis. La compagnie aérienne propose une cabine spacieuse en classe affaires à bord de ses A321 à fuselage étroit.

  • Largeur du siège de 20,5″, convertit en lit plat de 73″
  • Écran tactile HD statique de 16 pouces
  • Prises universelles AC et USB

Photo : Le gars du monde | Shutterstock

SelonAéroLOPA,

"Vingt-deux sièges Thompson Aero Vantage disposés selon un modèle alterné distinctif 2-2, 1-1. Le siège modulaire est construit en paires et en sièges solo, utilisant un équipement et des commandes standardisés et se transforme en un lit entièrement plat. Les sièges solo offrent un espace de stockage sécurisé supplémentaire, mais au détriment d'une réduction de l'espace à l'intérieur du plancher. "


Compagnie aérienne islandaise

Sièges en classe affaires par vol : 22 ou 16

Itinéraires

  • BOS à KEF
  • BWI en KEF
  • DEN à KEF
  • EWR en KEF
  • IAD à KEF
  • JFK à KEF
  • MCO à KEF
  • ORD en KEF
  • RDU en KEF
  • MER à KEF

Icelandair propose 16 ou 22 sièges en classe affaires, selon le type d'avion utilisé. La compagnie aérienne exploite ses Boeing 737 MAX 8, MAX 9 et 757-200 à fuselage étroit, reliant une gamme de destinations américaines depuis son hub de l'aéroport de Keflavík.

Photo : Joe Kunzler | Vol simple

Boeing 737 MAX 8 et MAX 9 d'Icelandair

  • 16 sièges inclinables Aviointeriors Andromeda disposés en configuration 2-2. Chaque siège est doté d'un appui-tête réglable et d'un repose-pieds réglable
  • Pas de rangée : 40″
  • Largeur d'assise : 20,5″
  • Inclinaison du siège : 5″
  • Écran tactile HD de 13 pouces
  • Chaque siège est équipé de prises universelles 110 V AC et USB-A

Boeing 757-200 d'Icelandair

  • 22 sièges inclinables Aviointeriors Andromeda disposés en configuration 2-2. Chaque siège est doté d'un appui-tête réglable et d'un repose-pieds réglable
  • Pas de rangée : 40″
  • Largeur d'assise : 20,5″
  • Inclinaison du siège : 10″
  • Écran tactile HD de 10,4 pouces
  • Chaque siège est équipé de prises universelles 110 V AC et USB-A


Aer Lingus

Sièges en classe affaires par vol : 16

Itinéraires

  • BOS à DUB
  • BOS à SNN
  • CLE à DUB
  • EWR à DUB
  • IAD vers DUB
  • JFK à DUB

Aer Lingus propose 16 sièges en classe affaires à bord de ses Airbus A321neo LR et XLR dans une configuration alternée 2-2 et 1-1. La compagnie aérienne relie son aéroport pivot de Dublin et d'autres aéroports à diverses destinations américaines, notamment Boston, Cleveland, Newark, Washington DC et New York-JFK. La compagnie aérienne propose une cabine spacieuse en classe affaires à bord de ses A321 à fuselage étroit.

Photo: Croatie | Shutterstock

  • 16 Siège Thompson Aero Vantage, personnalisé par FactoryDesign pour inclure plus de rangements personnels et d'espace autour du siège
  • Un modèle alterné distinctif 2-2, 1-1.
  • Le siège modulaire est construit en paires et en solo
  • Équipement standardisé, commandes et conversion en lit entièrement plat de 77 pouces.
  • Les sièges solo offrent un espace de rangement sécurisé supplémentaire, mais au prix d'une réduction de l'espace à l'intérieur du plancher.
  • Largeur du siège : 22″
  • Écran tactile HD statique de 16 pouces
  • Prises universelles AC et USB-A

Sièges en classe affaires par vol : 16

Azores Airlines propose 16 sièges en classe affaires à bord de son Airbus A321neo, reliant une gamme de destinations européennes à Boston et New York-JFK. La compagnie aérienne propose une cabine spacieuse en classe affaires à bord de ses A321 à fuselage étroit, offrant des services directs et indirects depuis les aéroports américains vers l'aéroport principal de la compagnie aérienne et d'autres villes cibles.

Photo:Anna Zvereva | Flickr

Itinéraires

  • BOS en PDL
  • BOS à TER
  • BOS vers MXP via PDL
  • BOS vers OPO via PDL
  • BOS vers OPO via TER
  • JFK à PDL
  • JFK à TER
  • JFK vers OPO via PDL
  • JFK à OPO via TER


TAP Air Portugal

Sièges en classe affaires par vol : 16

Itinéraires

  • BOS à LIS
  • EWR à LIS
  • Ewr à OPO
  • IAD à LIS
  • JFK vers LIS

TAP Air Portugal propose 16 sièges en classe affaires à bord de ses Airbus A321neo LR et XLR dans une configuration alternée 2-2 et 1-1. La compagnie aérienne relie son aéroport pivot de Lisbonne et d'autres aéroports à diverses destinations américaines, notamment Boston, Newark, Washington DC et New York-JFK. La compagnie aérienne propose une cabine confortable en classe affaires à bord de son A321neo LR à fuselage étroit (long-courrier).

Photo : John Gress Média Inc | Shutterstock

  • 16 sièges en classe affaires Thompson Aero Vantage disposés en configuration 2-2/1-1 décalée.
  • Les sièges BCDE ont un accès direct au couloir
  • Les sièges mesurent 20,5″ de large et se transforment en lit plat de 73″
  • Écran tactile HD 16″
  • Prises universelles AC et USB-A
  • Les sièges solo (B et E) offrent un espace de rangement sécurisé supplémentaire mais au prix d'une réduction de l'espace à l'intérieur du plancher.


Compagnies aériennes unies

Sièges en classe affaires par vol : 16

Itinéraires

  • EWR vers EDI
  • EWR à TFS
  • IAD vers DUB

United Airlines propose 16 sièges en classe affaires à bord de sa flotte de Boeing 757-200 à fuselage étroit qui opère plusieurs vols depuis ses deux hubs de Newark (EWR) et de l'aéroport international de Washington Dulles (IAD). Alors qu'United Airlines propose la classe affaires sur d'autres jets à fuselage étroit, le Boeing 757-200 assure des vols européens au départ des États-Unis.

Photo : Robin Devine | Shutterstock

  • 16 sièges Collins Aerospace Diamond Parallel disposés en configuration 2-2
  • Les sièges se transforment en lits entièrement plats de 76″ de long
  • Largeur du siège : 20,6″
  • Écran tactile 16″
  • Prises universelles AC (110 V) et USB-A


Ibérie

Sièges en classe affaires par vol : 14

Itinéraires

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  • BOS en MAD

Iberia propose 14 sièges en classe affaires à bord de son Airbus A321neo XLR dans une configuration 1-1. La compagnie aérienne relie son aéroport pivot de Madrid à l'aéroport international de Boston Logan (BOS) aux États-Unis. La compagnie aérienne propose une cabine spacieuse en classe affaires avec des sièges orientés vers l'intérieur et un accès direct au couloir à tous les sièges.

Photo de : Ibéria

  • 14 sièges à chevrons Thompson Aero Vantage Solo orientés vers l'intérieur avec accès direct au couloir avec une table plateau rétractable et une table basse statique. Chaque suite se transforme en un lit entièrement plat de 76″ de long
  • Pas de rangée : 34″
  • Largeur du siège : 21″
  • Chaque siège se transforme en un lit entièrement plat de 76″ de long
  • Écran tactile 18″ 4K UHD
  • Chaque siège est équipé d'une prise secteur universelle et de ports USB-A et USB-C ainsi que d'une connectivité Bluetooth