Le guide ultime des suites de première classe d'Emirates et comment y voyager

Emirates, comme plusieurs autres transporteurs du Moyen-Orient, s'est toujours démarqué par l'expérience passager. La qualité du confort des passagers est une priorité pour ces transporteurs, en partie en raison de l'accent mis sur le développement économique de la région. La compagnie aérienne qui utilise « Fly Better » comme expression marketing a été créée en partie pour encourager les voyages à Dubaï afin que la ville puisse dépasser sa dépendance à l’égard de ce qui alimente la croissance de la région.

Compte tenu de leur importance et sachant que les suites de première classe d’Emirates constituent le summum du confort des voyages long-courriers, qu’implique « Fly Better » ? Les transporteurs du Golfe sont célèbres pour leurs vols long-courriers qui facilitent les voyages internationaux avec une escale au Moyen-Orient ; pour Emirates, ce serait l’aéroport international de Dubaï (DXB). Il se trouve que les passagers de première classe seront prêts à vivre l’une des expériences long-courriers les plus agréables que l’on puisse acheter. Vous êtes-vous déjà demandé ce que cela contenait ?

Emirates propose différentes expériences de première classe en fonction de l'avion utilisé pour l'itinéraire. La flotte de la compagnie aérienne sera bientôt plus diversifiée, mais pour l'instant, elle se compose d'Airbus A380 et de Boeing 777. Les deux expériences de première classe proposent des cabines privées, et toutes deux ont été élues meilleures première classe en 2020 par TripAdvisor.

Réservation

Les billets peuvent être réservés via le site Web d’Emirates lui-même, la propre application de la compagnie aérienne ou via une agence de voyages. Même si la première classe d'Emirates est de loin l'un des moyens de voyage les plus luxueux, les billets de première classe ont un coût élevé.

Par exemple, en utilisant la compagnie aérienne pour ses atouts en matière d'interconnexion du monde et en recherchant des tarifs sur son site Web fin février, le prix d'un vol de l'aéroport international de Washington Dulles (IAD) à Sydney, en Australie (SYD), commence à 28 839 $ pour un voyage partant le 9 mars 2024 et retour le 16 mars. Le voyage coûte environ 17 800 $ pour un aller simple dans chaque direction. À titre de comparaison, il en coûterait entre 2 000 et 11 000 dollars de l'heure pour affréter un jet privé pour cette route. Le même tarif aux mêmes dates est annoncé pour 22 000 $ en utilisant la combinaison de QSuite et de première classe de Qatar Airways.

Avec des coûts aussi élevés, il serait conseillé d’utiliser des miles pour effectuer un surclassement. Pour le même itinéraire (IAD-SYD), les tarifs affaires étaient indiqués à environ 22 557 $, en utilisant le propre outil de calcul de miles de la compagnie aérienne. On peut passer de la classe affaires Emirates (Business Saver et Business Flex) en utilisant 189 750 à 214 500 miles Skywards.

Pendant ce temps, ceux qui sont membres de fidélisation des différentes compagnies aériennes partenaires d'Emirates, tels que Qantas, United Airlines et Japan Airlines, peuvent également être en mesure d'utiliser leurs miles de fidélisation pour réserver un vol en première classe ou un surclassement.

Chauffeur et Salon

Avant même d'arriver à l'aéroport avec un billet de première classe, Emirates offre son luxe en proposant un trajet gratuit avec chauffeur dans plus de 70 villes avec des distances allant jusqu'à 50 miles parcourus. Selon vos besoins, vous pouvez demander une berline ou une fourgonnette. De plus, les passagers peuvent parcourir de plus longues distances moyennant des frais supplémentaires ou utiliser des voitures de luxe avec chauffeur de première classe.

Photo: Sorbis | Shutterstock

La réservation en première classe signifie que vous avez accès au salon de première classe d’Emirates. La compagnie aérienne compte désormais plus de 30 salons dans le monde. Cependant, il est important de noter que si vous voyagez dans les prochaines semaines, la compagnie aérienne est en train de moderniser le salon du hall B de DXB. Cette construction mise à part, l’expérience dans le salon de première classe sera encore plus extravagante et confortable que son célèbre salon de classe affaires.

Une offre intéressante pour les passagers de première classe d'Emirates à DXB est qu'ils peuvent monter à bord de leur avion directement depuis leur salon à certaines portes. À l’intérieur du salon, les passagers peuvent profiter d’une myriade de services gratuits, notamment du Wi-Fi, des centres d’affaires, des douches, des chambres calmes et même un soin spa.

Service de repas

Les passagers peuvent s'attendre à des options de restauration raffinées dans le salon et dans la suite de première classe. Le salon lui-même propose toute la journée des repas à la carte comprenant des options végétariennes et végétaliennes. Les passagers peuvent sélectionner des plats des quatre coins du monde, notamment du poulet sauté hoisin, du poisson doris au four et des côtes levées de bœuf braisées pendant 72 heures, avant de terminer avec des desserts comme la panna cotta à la vanille. Vous pouvez même regarder les chefs d’Emirates au travail dans les stations de cuisine en direct.

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Photo : Agent Loup | Shutterstock

Les passagers à bord peuvent bénéficier de repas différents en fonction de la durée du vol. Cependant, la compagnie aérienne publie ses menus avant le vol. En règle générale, le premier plat de son service de repas une fois dans les airs impliquait l'offre de caviar signature d'Emirates. Au-delà de cela, on peut commencer la journée avec des céréales, des crêpes aux abricots, une omelette, ou profiter d'un déjeuner à trois plats comprenant des plats principaux comme le bar et le homard Tandoori.

A380-800

Alors que de nombreux passagers aiment être enfermés dans ce qui semble être leur propre chambre de première classe après avoir fermé la porte de la suite, la porte de première classe d'Emirates n'est pas sur toute la hauteur et le plafond est partagé. Cela dit, le transporteur du Moyen-Orient vous permet de « dormir sous les étoiles », c'est ainsi qu'Emirates annonce l'expérience, en faisant référence à de minuscules lumières LED au plafond qui imitent un ciel nocturne étoilé.

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L'A380 est unique en offrant une douche spa à bord à l'avant du pont supérieur ainsi qu'un salon à bord à l'arrière de la cabine de première classe. Une fois que les passagers ont fini de profiter de leur propre barman et de leur service de repas, ils peuvent profiter des caractéristiques d'intimité de l'A380 et de l'éclairage d'ambiance à commande individuelle pour leur propre suite, en harmonie avec le lit allongé, pour profiter d'un peu de sommeil.

777-300ER

Les neuf 777-300ER les plus récents d'Emirates sont équipés de ce qu'ils appellent la suite de première classe « Game Changer ». Dévoilés pour la première fois en décembre, ces hébergements uniques ont déjà attiré l'attention des évaluateurs expérimentés des compagnies aériennes. Si vous avez la chance d’être à bord de l’un de ces avions, les différences seront flagrantes. Contrairement aux portes des suites Airbus A380, ces nouvelles portes peuvent fermer entièrement le siège sans laisser de vide dans le plafond. Et les passagers peuvent contrôler leurs options d’éclairage d’ambiance individuelles pour une expérience améliorée en première classe.

Mercedes-Benz inspire elle-même l'ameublement des sièges. Des rafraîchissements et des collations entièrement approvisionnés complètent le siège. Comme sur l'A380, chaque cabine privée comprend son propre système de divertissement contrôlé par un petit écran tactile situé à côté du siège. Le divertissement à bord lui-même est un écran tactile haute définition de 32 pouces. Les sièges centraux du nouveau 777-300ER de première classe incluent même des fenêtres virtuelles, de sorte que ces passagers auront toujours l'impression d'avoir un siège près de la fenêtre.