Pourquoi l'aéroport de Gatwick a augmenté ses frais de dépôt des passagers

L'aéroport de Londres Gatwick (LGW) a augmenté ses frais de dépôt des passagers sur le parvis de son terminal de 5 £ à 6 £, a annoncé l'aéroport sur son compte officiel de réseau social X, anciennement connu sous le nom de Twitter.

Réduire la congestion à LGW

L’annonce sur X a provoqué une vague de mécontentement, beaucoup exprimant leur frustration dans la section commentaires. En réponse aux préoccupations des passagers et pour clarifier la justification de l'augmentation des frais, LGW a déclaré que la décision avait été prise pour réduire la congestion à l'aéroport.

Selon l’aéroport, l’augmentation des frais lui permettrait de « réinvestir dans les transports durables et d’encourager davantage de passagers et de personnel à utiliser les transports publics pour rejoindre l’aéroport ».

Différents frais de dépôt dans les aéroports de Londres

Londres Gatwick est l'un des nombreux aéroports urbains proposant des frais de dépose. D'autres aéroports, tels que Londres Stansted (STN), Londres Heathrow (LHR) et Londres Luton (LTN), imposent également des frais.

• Londres Heathrow impose des frais de 5 £ qui s'appliquent à tous les véhicules déposant des passagers sur les parvis du terminal de l'aéroport.
• Les frais de dépôt au terminal de Luton s'élèvent à 5 £ pour une période de 10 minutes, applicables à tous les véhicules déposant des passagers dans la zone de dépôt prioritaire désignée la plus proche du terminal.
• Londres Stansted a les frais de dépôt les plus élevés, imposant des frais de 7 £ pour une période de 15 minutes. Ces frais s'appliquent à tous les véhicules déposant des passagers dans la zone de dépose express du terminal.

Notamment, l'aéroport de London City (LCY) n'impose pas de frais de dépôt. Bien que vous puissiez déposer les passagers sur le parvis du terminal à côté du terminal, l'attente n'est pas autorisée dans cette zone.

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Trafic passagers LGW

Londres Gatwick est le deuxième plus grand aéroport du Royaume-Uni et de Londres en termes de capacité annuelle de passagers, derrière Londres Heathrow. Avec une capacité d'accueil de plus de 45 millions de passagers par an, l'aéroport sert de plaque tournante majeure pour les compagnies aériennes, notamment la compagnie nationale British Airways, easyJet et Wizz Air.

Photo : Steve Guide de voyage | Shutterstock

LGW prétend notamment être l’aéroport à piste unique le plus fréquenté d’Europe. Bien que LGW dispose de deux pistes, leur proximité empêche une utilisation simultanée.

En 2022, l'aéroport a accueilli un total de 32,9 millions de passagers, une baisse par rapport à l'ère pré-pandémique de 2019, où 46,6 millions de passagers étaient accueillis. A noter que l'aéroport n'a pas encore publié les chiffres pour 2023.

Cette année, Londres Gatwick a demandé un permis de construire pour augmenter sa capacité annuelle de passagers de 60 %, rejoignant ainsi les rangs des aéroports britanniques prévoyant une croissance substantielle du transport aérien malgré les préoccupations liées au changement climatique, selon un rapport deTemps Financier. L'aéroport a des projets d'expansion de longue date.

Que pensez-vous de l’augmentation des frais de dépôt ? Pensez-vous que cela contribuera à réduire les embouteillages et encouragera les gens à choisir les transports en commun pour rejoindre l’aéroport ? Faites-le-nous savoir dans la section commentaires.