Les meilleures excursions à terre de Holland America Eurodam

Les navires de croisière naviguant vers l'Alaska sont disponibles dans toutes les tailles et gammes de prix, et il est important de choisir le bon.grandoupetitnavire pour vos vacances en croisière en Alaska. L'expérience joue un grand rôle dans de nombreuses décisions :Ligne Holland Amériquea commencé à explorer l'Alaska en 1947 et a continué à épater ses clients avec des vacances terrestres et maritimes jusqu'à la Dernière Frontière au cours des 70 dernières années. La première tournée de l'entreprise en Alaska a eu lieu à Fairbanks, mais Holland America est désormais surtout connue pour ses vacances en croisière ou ses circuits combinant terre et mer.

Explorez l'Alaska avec Holland America Cruises

Kevin Smith/Getty Images

Chaque année, Holland America envoie environ une demi-douzaine de navires en Alaska, avec des croisières embarquant à Seattle, Vancouver ou Anchorage (Seward). La plupart des croisières Holland America en Alaska durent sept jours et naviguent sur l'Alaska.Passage intérieuraller-retour depuis Seattle ou Vancouver, mais certains naviguent entre Vancouver et Seward et d'autres durent 14 jours ou plus.

Les 2100 invitésEurodama été lancé en 2008 et est l'un des trois navires les plus grands et les plus récents de la société. LeEurodam a été considérablement rénovéen décembre 2015, avec de nouveaux restaurants, salons et lieux de divertissement, ainsi que des améliorations de suites ajoutées. Le navire propose d'excellents programmes à bord qui comprennent des démonstrations culinaires de l'America's Test Kitchen, des cours d'informatique et des divertissements très diversifiés dans la zone Music Walk et dans le salon d'exposition.

Cependant, lors des croisières en Alaska, beaucoup pensent que le meilleur endroit où être est dehors sur les ponts pendant les longues journées d'été, regardant les paysages spectaculaires défiler et explorant la mer et le rivage à la recherche de certaines des célèbres espèces sauvages de l'Alaska. Holland America a un naturaliste à bord qui reste sur le pont la plupart du temps lorsque le navire navigue. Le naturaliste est toujours prêt à répondre aux questions ou à signaler la faune.

L'autre grand avantage d'une croisière Holland America en Alaska est la variété et le caractère unique des nombreuses excursions terrestres prévues pour chaque port d'escale. Voici les meilleures choses à faire dans les ports d'escale d'Eurodam en Alaska.

Seattle : port d'escale d'embarquement et de débarquement

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Seattleest une ville formidable à visiter et à embarquer pour une croisière en Alaska. Les gens sont sympathiques et le temps estival est souvent agréable. Seattle est célèbre pour sa pluie, mais il s'agit généralement plutôt d'une bruine. Cependant, le soleil brille souvent et les températures peuvent devenir plus chaudes qu'on ne le pense.

Les navires de croisière embarquent depuis deux quais différents et vos documents de croisière vous indiqueront où trouver votre navire. L'Eurodam et d'autres navires de Holland America embarquent au Quai 91, qui se trouve au nord du centre-ville, près du pont Magnolia. D'autres compagnies de croisière accostent également au Quai 91, tandis que d'autres accostent au Quai 66.

C'est amusant d'entrerSeattle un jour ou deux plus tôtet utilisez le temps pour explorer tous les sites touristiques comme leAiguille spatiale,Marché de Pike Place, le front de mer, les Chihuly Gardens and Glass et le quartier souterrain historique. Lorsque les navires de croisière naviguent pendant les mois d'été, vous verrez de nombreux autres visiteurs qui embarquent pour une croisière ou qui viennent d'en débarquer.

L'Eurodam navigue en fin d'après-midi pour l'Alaska et les passagers se rassemblent sur les ponts extérieurs pour regarder l'horizon s'éloigner et être sur leattention aux orqueset les dauphins.

La route est longue jusqu'au premier port d'escale, Juneau, donc l'Eurodam navigue pendant environ 40 heures avant d'arriver dans la capitale de l'État de l'Alaska.

Juneau : première escale de l'Eurodam

Glacier Mendenhall et champs de glace près de Juneau, en Alaska. Garnison Linda

Juneauest la capitale de l'Alaska et, en raison de son emplacement dans l'Inside Passage, est la seule capitale américaine inaccessible en voiture. Les visiteurs doivent arriver par voie aérienne ou maritime. C'est aussi la seule capitale américaine avec un glacier à proximité !

Le Holland America Eurodam accoste en plein centre-ville de Juneau, de sorte que ceux qui ne participent pas à une excursion organisée à terre peuvent se rendre à pied aux magasins, aux bars ou au tramway du mont Roberts. Cependant, l'Eurodam propose plus de 40 excursions à terre à Juneau couvrant une grande variété d'activités, d'expériences et de coûts. Les passagers des navires de croisière devraient profiter des choses uniques à faire dans et autourJuneau.

Toutes les excursions terrestres les plus coûteuses (plus de 500 $ par personne) comprennent un tour en hélicoptère vers un glacier, un camp de traîneau à chiens ou un lieu sauvage. Même si ces prix sont très élevés, vous garderez un souvenir impérissable de l’aventure. Le Holland America Eurodam propose également des excursions en hydravion et en bateau au départ de Juneau. Les hydravions vous emmènent sur un glacier ou à la recherche d'animaux sauvages.

Ceux qui recherchent quelque chose de plus actif peuvent faire une excursion comprenant une randonnée sur un glacier, une tyrolienne, une pêche, un vélo ou un kayak. Sept excursions à terre emmènent les voyageurs en bus jusqu'au glacier Mendenhall, situé à proximité. Certaines de ces visites de Mendenhall offrent beaucoup de temps libre à ceux qui aiment faire de la randonnée.

Toute la faune de l'Alaska est exotique et la plupart des espèces sont uniques à l'Amérique du Nord. Holland America propose huit excursions à terre d'observation des baleines à Juneau. Certaines de ces visites garantissent que vous verrez une baleine ou que vous obtiendrez un remboursement partiel de la part de l'opérateur. Les baleines peuvent être vues dans de nombreuses régions du monde, mais voir lesbaleines à bosseen Alaska est un souvenir incroyable à ramener à la maison.

Glacier Bay : la deuxième escale de l'Eurodam

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Glacier Bayest la destination de l'Eurodam le quatrième jour de sa croisière en Alaska au départ de Seattle. Le parc national et réserve de Glacier Bay est un immense parc dont une grande partie n’est accessible que depuis l’eau. Les bateaux de croisière s'arrêtent près du bureau du parc et du centre des visiteurs pour récupérer des rangers qui passent la journée à fournir des informations et un aperçu du parc.

Les passagers restent à bord du navire et se rassemblent dans les salons ou à l'extérieur sur les ponts pour observer les glaciers et la faune de Glacier Bay. Les commentaires des gardes du parc sont diffusés dans certaines zones communes afin que les clients ne manquent de rien. Aucune des croisières ne propose d'excursions à terre hors du navire.

Les glaciers de marée sont les vedettes de cette visite du parc national, mais les visiteurs pourront également voir des chèvres de montagne, des otaries de Steller et des ours. Le navire navigue très lentement, ce qui laisse suffisamment de temps pour admirer la vue. Les baleines ne sont pas autant vues dans le parc puisque la fonte et le vêlage des glaciers ont mis plus d'eau douce et de limon dans l'eau que les baleines ne le souhaitent.

Il est très intéressant d'écouter les gardes du parc expliquer les glaciers et les vallées glaciaires et d'entendre le guide interprète amérindien décrire à quel point la zone du parc était (et est) importante pour les tribus amérindiennes qui y vivaient autrefois.

Sitka : la troisième escale d'Eurodam

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Sitka est située à l’extérieur du passage intérieur. Si cela n'a pas de sens, il est situé du côté ouest de l'une des îles du passage intérieur, mais se trouve sur l'océan Pacifique plutôt que sur un chenal. Les grands navires comme l'Eurodam de Holland America jettent l'ancre et accueillent leurs invités en ville ou accostent juste à l'extérieur.Sitkaet fournir une navette gratuite pour aller en ville.

La plupart des croisiéristes visitant Sitka font une excursion à terre pour observer la faune ou en apprendre davantage sur l'histoire ou la culture des peuples autochtones de la région. Holland America propose environ deux douzaines d'options d'excursions à terre à Sitka, il est donc difficile d'en choisir une seule.

Excursions à terre avec la faune

Holland America propose environ une demi-douzaine de circuits qui utilisent des bateaux pour naviguer autour du port et des rivages de certaines îles voisines. Les eaux et les îles autour de Sitka abritent une faune abondante et des animaux comme les loutres de mer, les aigles, les baleines et les lions de mer sont souvent aperçus depuis les bateaux d'excursion locaux. Une excursion en bateau sur la faune utilise même un bateau à réaction et une autre utilise un radeau océanique qui se déplace jusqu'à 50 miles par heure, ce qui permet à ses clients d'observer la faune lorsqu'elle ralentit et de faire une balade passionnante. Les ours sont rarement vus jusqu'à ce que les saumons commencent à remplir les cours d'eau au milieu de l'été. Cependant, certaines excursions à terre incluent une visite au centre de sauvetage de la Forteresse de l'Ours, où les ours bruns d'Alaska sont réhabilités. D'autres excursions à terre avec la faune visitent l'Alaska Raptor Center, qui compte de nombreux « rapaces en résidence ».

Excursions à terre sur l'histoire et l'art

Holland America propose également quatre excursions à terre à Sitka pour ceux qui aiment l'histoire, l'art et l'architecture. L'un d'eux inclut même la possibilité de créer votre propre tableau inspiré de l'Alaska et de l'emporter chez vous. Une autre visite emmène les invités à la découverte du musée Sheldon Jackson, qui possède une immense collection d'objets amérindiens et inuits. Une troisième excursion se penche sur l'histoire russe et amérindienne de Sitka dans une maison de style clanique et dans le parc historique national de Sitka.

Excursions à terre actives et insolites

Holland America a organisé 14 excursions à terre très actives ou inhabituelles telles que le kayak, le vélo, la randonnée, la pêche, l'exploration en 4x4 ou la plongée en apnée en combinaison étanche. Une excursion très amusante et unique à Sitka est une "Pedal and Pub Crawl", où vous explorez la ville à vélo tout en découvrant l'histoire de Sitka et en vous arrêtant pour quelques bières en cours de route.

Ketchikan : la quatrième escale de l'Eurodam

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Ketchikanprésente deux caractéristiques distinctives dont se souviendront la plupart des croisiéristes : c'est l'une des villes les plus pluvieuses des États-Unis et elle a légalisé la prostitution dans certaines régions de 1903 à 1954. Certaines des anciennesKetchikandes bordels où vivaient et travaillaient les « femmes sportives » (comme on les appelait) se trouvent encore sur Creek Street, et quelques-unes des anciennes maisons proposent des visites.

Bien que le Holland America Eurodam ne reste à Ketchikan que pendant 6 heures, le bateau de croisière propose 33 excursions à terre à ses clients. La plupart de ces visites d'une demi-journée durent quatre heures ou moins, de sorte que les clients peuvent participer à une visite tout en ayant le temps d'explorer Ketchikan par eux-mêmes puisque le navire accoste très près de Creek Street et des principales zones commerçantes.

Certains voyageurs se demandent pourquoi les navires de croisière ne passeraient que six heures à Ketchikan, puis s'arrêteraient à Victoria pendant seulement six heures. Pourquoi ne pas simplement passer plus de temps à Ketchikan ? Victoria est un excellent port d'escale, mais les navires s'y arrêtent afin de se conformer au Merchant Marine Act de 1920 (le Jones Act). Le Congrès a adopté cette loi pour protéger la navigation américaine, mais elle couvre également les navires de croisière. Il exige que tous les navires qui ne battent pas pavillon américain incluent un port d’escale étranger sur leurs itinéraires. Étant donné que tous les grands navires de croisière, sauf un (le Pride of America), ne battent pas pavillon américain, ils incluent un port d'escale canadien sur leurs itinéraires de croisière en Alaska ou embarquent/débarquent à Vancouver.

Circuits d'aventure

L'Eurodam propose 14 circuits d'aventure lorsque le navire est amarré à Ketchikan. Certaines d’entre elles impliquent la plongée en apnée ; tyrolienne; expéditions en jeep, en canoë, en zodiac ou en charrette d'aventure. D'autres offrent aux clients la possibilité de pêcher le saumon ou le flétan. L'une des expéditions de pêche vous permet même de manger le poisson que vous avez pêché !

Visites gastronomiques

En plus de manger vos propres prises, Holland America propose quatre autres circuits à Ketchikan pour les gourmets. Le point culminant de toutes ces visites est de manger du crabe d’Alaska et/ou d’autres types de fruits de mer. Le lieu du festin de crabe et des animations rend chacun différent.

Visites historiques et éducatives

Comme toutes les autres villes de l'Alaska, Ketchikan a un passé intéressant, et il ne s'agit pas uniquement de « sportives ». Les clients peuvent faire une visite pour en savoir plus sur l'exploitation des casiers à crabes dans la mer de Béring tout en montant sur la Ballade Aléoutienne, comme à la télévision.La capture la plus meurtrière). Une visite explore les rues et les eaux autour de Ketchikan à bord d'un « canard », qui est un véhicule amphibie. Une autre visite montre aux clients les points forts de Ketchikan et du parc des totems depuis un tramway, tandis que d'autres visites explorent le parc des totems et le village autochtone de Saxman. Une visite unique à Ketchikan est son célèbre Great Alaskan Lumberjack Show. Le navire propose plusieurs visites comprenant l'entrée au spectacle.

Explorer le monument national de Misty Fjords

De nombreux clients des navires de croisière prennent un hydravion ou un bateau de Ketchikan àMonument national des Misty Fjords, la deuxième plus grande nature sauvage nationale des États-Unis.

Ketchikan est le port d'escale le plus proche du monument national Misty Fjords pour les passagers arrivant sur de grands navires de croisière. Holland America propose trois excursions à terre qui vont de Ketchikan aux Misty Fjords, situés à environ 20 miles. Tous les trois impliquent un hydravion, ce qui offre une excellente occasion de voir cette zone sauvage depuis les airs. Les vues sont magnifiques !

Victoria, Colombie-Britannique : la cinquième escale d'Eurodam

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Le dernier port d'escale du Holland America Eurodam avant de débarquer à Seattle est la ville de Victoria, sur la côte canadienne.Île de Vancouver. Après avoir navigué pendant environ 29 heures depuis Ketchikan, le navire arrive tard dans l'après-midi le septième jour et reste jusqu'à minuit, ce qui donne aux clients suffisamment de temps pour faire l'une des 13 excursions à terre ou pour explorer Victoria par eux-mêmes.

Étant donné que Victoria est plus cosmopolite que les autres ports d'escale, de nombreuses excursions se concentrent sur les points forts à voir dans et autour de la ville ou sur des choses à faire comme prendre le thé royal dans les jardins abkhazes ou visiter certaines des nombreuses brasseries artisanales de la ville. Les clients qui n'ont pas vu suffisamment de baleines peuvent vivre une dernière aventure d'observation des baleines, tandis que ceux qui aiment les papillons peuvent visiter un jardin de papillons en dehors de la ville.

De nombreux croisiéristes qui visitent Victoria visitent les célèbres jardins Butchart. Ce jardin de 55 acres est l'un des plus spectaculaires au monde et les visiteurs adorent explorer les nombreux jardins individuels qui couvrent tout l'espace, comme la roseraie, le jardin en contrebas, le jardin japonais ou le jardin italien. Bien que les jardins Butchart se trouvent à environ 22 km au nord de Victoria, vous aurez tout le temps d'explorer l'ensemble du terrain et l'excellente boutique de cadeaux.