8 road trips pour admirer la majesté de l'État de Washington

Vous avez rempli le réservoir ? Vous avez chargé vos playlists ? Il est temps de partir pour un long road trip à travers les paysages spectaculaires et diversifiés deÉtat de Washington.

Des routes sinueuses et forestières de la côte aux merveilles d'ingénierie des montagnes des Cascades en passant par les artères sèches et droites des plateaux de l'Est, voici huit façons d'échapper au trafic hargneux deSeattleet prenez la route ouverte.

1. Boucle de l'île de San Juan

Meilleur road trip sur l'île
Friday Harbor à Friday Harbor ; 34 milles ; 3 à 4 heures

Ce méandre à basse vitesse le long de routes de campagne tranquilles allie vin, histoire et observation des baleines dans une circumnavigation courte mais douce de l'île de San Juan. Les car-ferries accostent à Friday Harbor, leArchipel de San Juanest la seule vraie ville, où des restaurants, des boutiques et une sélection créativemusée des baleinesanimer une petite grille du « centre-ville ».

Faisant partie de la très peu connue Puget Sound AVA de Washington, San Juan Vineyards produit des vins de temps frais comme Siegerrebe et Madeleine Angevine, tandis que Roche Harbor, à proximité, est ancrée dans une charmante marina remplie de yachts de luxe et soutenue par un port fantaisiste.parc de sculptures.

Camp anglaisest la moitié d'un parc historique qui commémore un conflit frontalier de 1859 entre les Britanniques et les Américains, lorsque les deux puissances ont évité de peu d'entrer en guerre à cause... d'un cochon mort. Avant de visiter la moitié américaine du parc, arrêtez-vousPointe du four à chauxsurplombant le profond détroit de Haro, l'un des meilleurs endroits au monde pour observer les orques depuis le rivage. Terminez votre visite de Pig War àCamp américainsur le flanc sud de l’île, qui abrite également un nouveau centre de visiteurs cataloguant l’histoire autochtone de l’île.

2. Boucle en cascade

Meilleur road trip pour les familles
Burlington à Burlington; 440 milles ; prévoir cinq jours

L'un des plus récentsRoutes panoramiques nationales des États-Unis, cette boucle de 440 milles autour de l’imposante côte du nord-ouest du PacifiqueCascadestraverse la chaîne deux fois – via l'autoroute 2 et Stevens Pass (qui abrite undomaine skiable), ou l'autoroute 20 et le Rainy Pass accessible en saison.

Les cols et les montagnes offrent de nombreux points forts naturels, et vous bénéficierez également d'une dose de culture dans quelques villes aux thèmes astucieux. Bénéficiant d'un joli décor alpin, Leavenworth est une ancienne ville forestière qui a été transformée en Bavière dans les années 1960, après le détournement du chemin de fer transcontinental qui menaçait de la mettre en faillite. Arrêtez-vous au München Haus pour déguster de la bière et des saucisses authentiques.

Autrefois une communauté minière en difficulté, Winthrop a évité le statut de ville fantôme dans les années 1970, lorsqu'elle a été restructurée pour ressembler à une colonie de cowboys sortie du Far West. Le Sun Mountain Lodge, situé à proximité, est l'un des meilleurs hébergements de tout Washington, point final.

La partie ouest de la boucle traverse le terrain plus doux de la vallée inférieure de la rivière Skagit, intégrant les champs de fleurs de La Conner et les communautés agricoles historiques de l'île Whidbey.

3. Vignobles de l'est de Washington

Meilleur lecteur pour les amateurs de vin
Yakima à Walla Walla ; 140 milles ; prévoir trois jours

Si WashingtonCascades du NordressemblerAlaska, les vignobles du sud-est parviennent à faire une bonne imitation deNapa. Les vallées de Yakima et de Walla Walla sont devenues des destinations viticoles majeures au cours de la dernière décennie, et une promenade à travers les petites villes et la campagne bucolique de la région vous en apprendra beaucoup sur le terroir et la viticulture de la région.Nord-Ouest du Pacifique. Le voyage suit la I-82 (avec quelques bifurcations) jusqu'aux Tri-Cities, puis la US 12 jusqu'à Walla Walla.

Recherchez l’effervescence à Yakima, le meilleur endroit pour les bulles de l’État – les vins mousseux de Treveri Cellars sont sublimes – puis dégivrez à Toppenish, une ville de cow-boy originale décorée de peintures murales intrigantes.

Les collines vallonnées de Rattlesnake sont couvertes de vignes et de vergers de pommiers ; ils sont connus pour leurs rouges bordelais doux servis dans une douzaine de vignobles locaux, dont Bonair (près de Zillah).

Red Mountain est la plus petite AVA de Washington, avec une réserve de vignobles étalés sur des pentes ensoleillées regorgeant d'herbe dorée, d'armoise et, bien sûr, de vignes. Terra Blanca propose des vins rouges et des vins de dessert dans une salle de dégustation de style toscan.

À Walla Walla même, le vin, les paysages et la gastronomie conspirent en parfaite alchimie. Le centre-ville historique regorge de restaurants amateurs de vin, en tête desquels se trouve la cuisine raffinée du Marc.

4. Promenade Chuckanut

Meilleur road trip pour les paysages côtiers
Bellingham à Burlington; 21 milles ; prévoir deux à trois heures

Chuckanut Dr (alias State Rte 11) est le balcon du nord-ouest de Washington sur la mer des Salish, une route côtière historique qui s'étend sur 21 miles, depuis l'historique Old Fairhaven de Bellingham jusqu'aux terres agricoles fertiles du comté de Skagit.

La route serpentant est parallèle à la côte escarpée et boisée, offrant une vue bordée d'arbres sur une mer parsemée d'îles. À mi-chemin, 2 500 acresParc d'État de Larabee, qui propose une myriade de divertissements tels que la randonnée, le VTT, la plage et le camping. Au cours de votre voyage d'excursion, n'oubliez pas de vous arrêter au Oyster Bar, situé de manière spectaculaire, pour déguster des fruits de mer locaux.

5. Autoroute Lewis et Clark

Meilleur road trip au bord de la rivière
Vancouver, Washington, à Maryhill ; 100 milles ; prévoir cinq à six heures

Ce voyage suit la SR 14, alias Lewis and Clark Hwy, sur 100 miles le long de la rive nord du puissant fleuve Columbia. Il marque le point culminant du voyage transcontinental des explorateurs américains Lewis et Clark en 1805, alors qu’ils se dirigeaient vers le Pacifique – et une place dans l’histoire américaine.

Commencez par Vancouver, en vous rappelant que cette ville discrète de Washington a plusieurs décennies de plus que sa plus célèbreCousin canadien. Une visite dans son bâtiment du début du XIXe sièclefortvous expliquera l'histoire.

À l'est, distinctif de 848 pieds de hautRocher phareest un ancien bouchon de lave. Il a été acheté pour 1 $ par l'homme d'affaires Henry Biddle en 1915, qui a ensuite construit un sentier serpentant de 1 mile jusqu'au sommet ; vous pouvez toujours y grimper. Juste à l’est de North Bonneville, vous pouvez également gravir Dog Mountain. Un sentier difficile de 8 km amène les randonneurs dans des prairies subalpines vibrantes qui présentent certaines des plus belles expositions florales de l'État.

Parc d'État historique de Columbia Hillsest l'un des meilleurs endroits pour voir des traces tangibles de l'héritage amérindien de la région, grâce aux pétroglyphes sauvés lors de l'inondation de la vallée fluviale dans les années 1950.

Conçu par l'entrepreneur non-conformiste et constructeur de routes Sam Hill, le grandioseMusée d'art de Maryhilloccupe un manoir au sommet d'une falaise surplombant le fleuve Columbia. La réplique grandeur nature et intacte de Stonehenge de Hill se trouve à 3 km à l’est.

6. Boucle de la péninsule olympique

Meilleur road trip pour explorer les forêts
Port Angeles à Port Angeles; 435 milles ; prévoir quatre jours

Célèbre humide, richement verte et rafraîchissante, laPéninsule olympiqueon dirait qu’il est coincé dans une époque préhumaine sauvage. La majeure partie de la région est protégée dans unparc national, et le vaste intérieur sans route est parsemé de montagnes glaciaires.

L'autoroute 101 fait le tour du parc, s'enfonçant plus profondément dans celui-ci le long de plusieurs routes secondaires et embrassant la côte à l'ouest. Quelle que soit la direction dans laquelle vous conduisez, assurez-vous de vous diriger vers Hurricane Ridge, un point de vue élevé avec une petite station de ski souvent au-dessus des nuages, avec plusieurs sentiers suffisamment hauts pour communier avec les chèvres de montagne.

Un détour toujours populaire au large de l'autoroute 101 est la route pavée de 19 miles menant à la forêt tropicale de Hoh, la forêt pluviale tempérée la plus dense, la plus humide, la plus verte et la plus intensément surréaliste de Warth. À l'extrême ouest, la route fait un passage en voiturePlage de Rubis(accessible par un court chemin), une vaste étendue de côte tumultueuse agrémentée de piles de mer battues et d’une forêt de bois flotté pourri.

L'un des quartiers les moins fréquentés du parc est la vallée de la rivière Quinault, densément boisée, qui abrite un pavillon historique au bord du lac dans lequel vous pouvez vous allonger en été sur la pelouse au bord de l'eau et en hiver près du foyer crépitant.

7. Couloir de la Coulée

Meilleur road trip pour en apprendre davantage sur la géologie
Othello à Omak ; 150 milles ; permettre un jour

Des canyons secs, des armoises ondulantes et un paysage aride miraculeusement irrigué par leProjet du bassin du Columbia(le plus grand projet de remise en état des terres aux États-Unis), Washington, à l'est des Cascades, est un univers complètement différent de la côte humide et boisée. Cet itinéraire est une route panoramique nationale suivant la SR 17, l'US 2 et la SR 155.

Partant de la petite ville d'Othello, la route longe le bord de laRéserve faunique nationale de Columbia, un puzzle déchiqueté de canyons, de lacs, de scablands et d'anciennes coulées de lave, avant de passer par les Dry Falls monolithiques, un précipice de 3,5 miles de large formé il y a 15 000 ans lors des inondations de Missoula lorsqu'une cascade massive a basculé sur la goutte.

LeBarrage de Grand Coulée, construit entre 1933 et 1942, est la pièce maîtresse du système d’irrigation de la région et reste toujours le plus grand projet hydroélectrique du pays.cerf. Un centre d'accueil détaille l'histoire du barrage et de ses environs, y compris le lien avec les sports nautiques deLac Roosevelt.

Omak, point final de la route, est légendaire pour sa bousculade annuelle qui comprend la fameuse « Suicide Race », une plongée de 210 pieds sur une pente fortement inclinée à cheval.

8. Mont Rainier : routes Paradise et Stevens Canyon

Meilleur road trip pour des vues incroyables sur les montagnes
Entrée Nisqually à l'entrée Ohanapecosh ; 62 milles ; prévoir quatre heures

Cette route raide mais spectaculaire traverse les flancs sud des cinquièmes plus hautes montagnes russes des États-Unis, entre forêt épaisse et hautes prairies alpines. Entrez dans le parc par l'entrée Nisqually deParc national du Mont Rainer, qui vous emmène directement dans une forêt tropicale ancienne, où des géants couverts de mousse datent de plus de 700 ans et mesurent jusqu'à 200 pieds de hauteur.

Depuis 1917, une auberge du parc national se trouve à la station boisée de Longmire, construite dans un style « parkitecture » classique et rustique. Il est complété par un petit magasin, un petit musée et un certain nombre de points de départ importants, dont l'un est en partie accessible en fauteuil roulant.

L'un des principaux points de vue du parc, Ricksecker Point est apprécié des photographes et constitue un endroit idéal pour étudier cinq des 25 glaciers de Rainier. À proximité, un sentier escarpé mène à travers fleurs et fougères jusqu'aux chutes brumeuses de Narada, hautes de 168 pieds, souvent agrémentées d'arcs-en-ciel éthérés.

Le point culminant de la route est à 5400 piedsParadis, site d'une autre auberge historique. Il est célèbre pour ses prairies fleuries soutenues par des vues spectaculaires sur Rainier et mieux appréciées sur le sentier Skyline de 5 miles.

Vous ferez une double prise en voyant deux visions de Rainier sur la surface semblable à un miroir de Reflection Lakes. De là, la route plonge à travers le Stevens Canyon en forme de U jusqu'à Ohanapecosh, où le sentier Grove of the Patriarchs de 1,5 mile traverse une petite île de la rivière Ohanapecosh, remplie d'arbres centenaires jusqu'à 1000 ans.