11 rutas: dónde operan los vuelos de pasajeros del Boeing 747 desde EE. UU.

Gracias a Lufthansa, el mayor usuario de aviones 747 de pasajeros que queda en el mundo, Alemania es, con diferencia, el país líder en vuelos jumbo durante el invierno que queda. Si bien China ocupa el segundo lugar debido a las rutas nacionales, Estados Unidos ocupa firmemente el segundo lugar a nivel internacional.

Análisis de horarios suministrados por las aerolíneas aOAGindica que EE.UU. tiene un promedio de 10 diariossaliendo747 vuelos entre enero y el 30 de marzo, el día antes de que las aerolíneas del norte cambien a horarios de verano.

Hay tan solo siete salidas el 15 de enero, aumentando a 11 en dos docenas de fechas en febrero y marzo. Operan Lufthansa, Korean Air y Air China.

Foto: Vytautas Kielaitis Shutterstock

El número de servicios ha aumentado ligeramente respecto a enero-marzo de 2023 debido a la recuperación. Sin embargo, son más de dos tercios inferiores a los de enero-marzo de 2020, cuando había una media de 32 diarios. Fue cuando el mundo empezó a sentir los efectos de la pandemia.

British Airways fue el usuario principal (sus 747-400, por supuesto, han sido retirados desde entonces), luego Lufthansa, Virgin Atlantic (retirado), Korean Air, KLM (retirado), Air China y Qantas (retirado). En 2019 existían 38 vuelos diarios, ayudados por El Al (retirado).

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Adónde volarán este invierno

Los 747-400 y 747-8 operan colectivamente 11 rutas estadounidenses hasta el 30 de marzo: siete de Lufthansa, tres de Korean Air y una de Air China.

Enrutamiento*	Aerolínea	Vuelos del 1 de enero al 30 de marzo**	747 variantes
Nueva York JFK-Seúl Incheon	aire coreano	Diario a doble diario (a partir del 17 de enero)	747-8
Atlanta-Seúl Incheon	aire coreano	A diario	747-8
Los Angeles-Frankfurt	Lufthansa	A diario	747-8
Washington Dulles-Frankfurt	Lufthansa	A diario	747-400 hasta el 9 de febrero, luego el 747-8
Miami-Frankfurt	Lufthansa	A diario	747-8
San Francisco-Frankfurt	Lufthansa	A diario	747-8
Newark-Frankfurt	Lufthansa	Diariamente (excepto el 15 de enero, 6 de febrero, 13 de febrero y 21 de febrero)	747-8
Chicago O'Hare-Frankfurt	Lufthansa	Diariamente (vuelo 747 del 15 al 31 de enero)	747-8 hasta el 14 de enero, 747-400 desde el 1 de febrero
Nueva York JFK-Frankfurt	Lufthansa	Diariamente a partir del 10 de febrero	747-400
Honolulu-Seúl Incheon	aire coreano	Diariamente hasta el 13 de febrero	747-8
Nueva York JFK-Beijing Capital	Aire China	tres semanales	747-8
** Mostrados en sus países de origen.		* Por trayecto (doble por ambos sentidos)

Instantánea: 1 de febrero de 2024

Lufthansa, Korean Air y Air China en conjunto tienen hasta 11 salidas diarias de pasajeros 747 desde los EE. UU. de regreso a sus países de origen. Esto ocurre por primera vez enJueves 1 de febrero.Ese día, todos los siguientes deben salir de los aeropuertos de EE. UU., organizados según el horario de salida local. Tenga en cuenta que no todas las rutas y vuelos operan en este día.

• 00:50: JFK-Seúl; Aire coreano, 747-8
• 01:05: JFK-Pekín; Aire China, 747-8
• 11:30: Atlanta-Seúl; Aire coreano, 747-8
• 11:45: Honolulu-Seúl; Aire coreano, 747-8
• 12:00: JFK-Seúl; Aire coreano, 747-8
• 14:40: San Francisco-Frankfurt; Lufthansa, 747-8
• 15:05: Los Angeles-Frankfurt; Lufthansa, 747-8
• 16:10: Chicago O'Hare-Frankfurt; Lufthansa, 747-400
• 16:40: Miami-Fráncfort; Lufthansa, 747-8
• 18:05: Washington Dulles-Fráncfort; Lufthansa, 747-400
• 6:10 pm: Newark-Frankfurt; Lufthansa, 747-8

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