Más de 16 años: el Airbus A380 más antiguo de Qantas vuelve al servicio

Ha llevado mucho tiempo, pero el primer A380 entregado por Qantas, el VH-OQA, ha vuelto a entrar en servicio comercial. El quadjet de 16,2 años fue el decimocuarto A380 construido, según su número de serie del fabricante (MSN).

examinandoaviación-chLos datos muestran que MSN001 a MSN013 han sido desguazados, conservados o estacionados. Se trata, por tanto, del avión de dos pisos más antiguo que aún vuela. Reemplaza al hermano VH-OQB por el título.

VH-OQA: un resumen

Según masticar, VH-OQA,llamado Nancy-Bird Walton en honor al pionero de la aviación australiano, fue entregado a Qantas en septiembre de 2008. Todas las imágenes de este artículo son de ese marco, con la primera foto tomada en Avalon en 2009; Me encanta. VH-OGA es mejor conocido por su falla incontrolada en el motor después de abandonar Singapur en 2010..

Foto: Robin Guess | Shutterstock

Qantas ha tenido 12 A380, cada uno con motores Rolls-Royce Trent 900 y un peso máximo de despegue de alrededor de 570.000 kg (~1,26 millones de libras). La mayor parte de su subflota tiene 485 asientos, 14 de ellos en primera clase. Ya se han desguazado dos aviones y seis de los 10 ejemplares restantes estaban en servicio en el momento de escribir este artículo.

En junio de 2023, se sugirió que todos los A380 restantes volverían a estar en servicio a finales de 2024. Esto puede suceder, y ch-aviation muestra que dos aviones más están en mantenimiento en Abu Dhabi, lógicamente antes de su reingreso. Los aviones activos vuelven a incluir el VH-OQA, que ha estado almacenado desde 2020.

Foto:Mike Burdett | Flickr

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En septiembre de 2022, VH-OQA voló de Victorville a Los Ángeles, pasó dos meses allí y luego voló Los Ángeles-Londres Heathrow-Abu Dhabi en noviembre de 2022, donde tuvo una mejora de cabina.

Permaneció en el aeropuerto de los Emiratos Árabes Unidos hasta abril de 2024. El 4 de abril se llevó a cabo una salida de prueba de 3 h 33 min (ver la siguiente imagen) antes de volar a Australia al día siguiente. El QF6014 aterrizó en Sydney a las 13:40 hora local del 6 de abril.

Imagen:vueloadar24

VH-OQA vuelve a la acción

El marco llegó a Sydney a las 13:40 del 6 de abril. A las 19:38, VH-OQA partió hacia Los Ángeles como QF11; Tenía más de dos horas de retraso. Hasta el 10 de abril, hasta ahora ha volado Sydney-Los Ángeles-Melbourne-Los Ángeles-Sydney.

Rutas del A380 de Qantas

examinandoVelaLos datos muestran que Qantas tiene cuatro rutas del A380, que pueden cambiar. Las frecuencias se basan en abril-septiembre.

• Sídney-Singapur-Londres Heathrow: diario (la quinta ruta con una sola parada más larga del mundo)
• Sídney-Los Ángeles: a diario
• Melbourne-Los Angeles: dos veces por semana
• Sídney-Johannesburgo: regresa el 30 de septiembre; cinco semanales

¿Cuál es su experiencia al volar el doble piso con Qantas? Háganos saber en la sección de comentarios.