379.a Ala Expedicionaria Aérea: La AEW más grande de la Fuerza Aérea de EE. UU.

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La 379.a Ala Expedicionaria Aérea de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) es una unidad provisional del Comando de Combate Aéreo. Son las alas expedicionarias más grandes y diversas de la USAF y brindan apoyo en numerosas expediciones globales. Varias unidades dentro del ala operan más de 100 aviones modernos para realizar misiones de combate, salidas de inteligencia, evacuación aeromédica y misiones humanitarias.

El 379.º AEW emplea un equipo innovador y de alto rendimiento que está comprometido a brindar el poder de combate dominante de la Coalición para defender, controlar y estabilizar la región. La oficina integrada de mando y control garantiza que tengan una ventaja sobre sus competidores y agresores.

Según elFuerzas aéreas,

"El 379 era una unidad equipada con el B-17 Flying Fortress, el instrumento para hacer realidad los bombardeos diurnos de precisión contra los enemigos de nuestra nación. Volando en formaciones masivas para maximizar tanto la potencia de fuego defensiva como la concentración del bombardeo, los líderes de la Octava Fuerza Aérea desarrollaron un sistema para identificar más fácilmente a los bombarderos mientras se reunían en sus formaciones sin el beneficio de las comunicaciones por radio".

Responsabilidades operativas

  • Albergar una flota de aviones de más de 2.500 millones de dólares
  • Ofreciendo apoyo a varias operaciones, incluidas INHERENT RESOLVE, SPARTAN SHIELD y ENDURING SENTINEL.
  • Generando más de 5.000 salidas de combate.
  • Iniciando más de 20.000 horas de vuelo al año

La Fuerza Aérea afirma que el 379 AEW es responsable de descargar 80 millones de libras de combustible a más de 8.000 receptores mientras transporta 28.000 pasajeros, entrega 66 millones de libras de carga y más de 1.000 pacientes de evacuación aeromédica para apoyar misiones humanitarias y de combate en diversas áreas. Según la Fuerza Aérea,

"Nuestro aeródromo, el más grande de AFCENT AOR, consta de dos pistas y estacionamiento de contingencia para más de 100 aviones que respaldan más de 57.000 eventos al año. En apoyo de estas operaciones, el ala proporciona una sólida capacidad de mantenimiento, incluido el único laboratorio de equipos de medición de precisión (PMEL) del AOR, un equipo y equipo de recuperación de aeronaves estrelladas, dañadas o inutilizadas (CDDAR) y numerosos talleres de mantenimiento de primera línea para la solución de problemas en profundidad y reparación”.

Foto: Fuerza Aérea de los Estados Unidos

El 379 AEW también brinda apoyo a casi 8.000 efectivos (fuerza aérea, fuerzas conjuntas y fuerzas de la coalición). El AWE se extiende sobre un área de 9,600 acres y opera desde más de 650 instalaciones. Las instalaciones de alojamiento tienen una capacidad total de más de 16.000 camas.

Una estructura organizativa diversa

La Fuerza Aérea emplea una estructura organizacional diversa, lo que permite que personas y recursos de equipos de diversos orígenes cumplan con una variedad de deberes y responsabilidades. Varios tipos de personal participan en tareas y actividades específicas de la misión y poseen altos niveles de preparación para la misión.

Foto: Tecnología. Sargento. Sahara Fales, Fuerza Aérea de EE. UU., Asuntos Públicos del Ala Expedicionaria Aérea 379

Según elFuerzas aéreas,

"El 379 AEW cumple sus tareas principales y emplea sus capacidades especializadas a través de una estructura organizacional que incluye un Estado Mayor A, un Estado Mayor Especial, un Grupo de Base Aérea Expedicionaria (EABG) y Elementos de Fuerza de Generación de Misión (MGFE). Esta carta de orientación de la misión proporciona una descripción detallada de cada uno de estos elementos y las tareas y actividades asignadas a cada uno".

El personal A

Personal, servicios, inteligencia, operaciones, logística y mantenimiento, comunicaciones e instalaciones

El A-Staff asesora al equipo de liderazgo del 379 AEW sobre programas, servicios y todos los asuntos relacionados con mano de obra, personal e inteligencia. Varios equipos dentro del grupo planifican la respuesta y preparación de los servicios antes de la crisis y actúan como enlaces entre múltiples plataformas.

Los equipos de inteligencia discuten y se preparan de manera proactiva para entornos de amenazas con actividades procesables y preventivas. Se respaldan las operaciones diarias de la Orden de tareas aéreas (ATO), lo que garantiza que la dirección esté equipada con todos los recursos y plataformas de apoyo para responder a situaciones de crisis.

Se llevan a cabo cuatro operaciones importantes, entre ellas

  • Operaciones actuales (A33)
  • Protección (A34)
  • Operaciones Futuras (A35), y
  • Operaciones de aeródromo (A37)

El grupo de logística y mantenimiento garantiza que todas las unidades arrendatarias cuenten con respaldo en la disponibilidad de sus aeronaves. Se desarrollan planes de campaña de estado estacionario y se establecen contingencias para garantizar que el ala esté cubierta durante todas las situaciones.

Foto de : USAF

Se ofrece soporte de comunicación en todas las plataformas. La Fuerza Aérea afirma que el personal de comunicaciones "sirve como principal asesor del personal del Wing Commander con respecto a las comunicaciones y la gestión del conocimiento. Se integra en áreas funcionales que incluyen medios de comando y control, inteligencia y apoyo a las comunicaciones expedicionarias. La Dirección A6 se compone de tres divisiones: Operaciones, Planificación y Gestión del Conocimiento".

Personal especial del 379 AEW

El personal está formado por varios equipos.

  • Capellán (HC)
  • Igualdad de oportunidades (OE)
  • Gestión Financiera (FM)
  • Célula de Coordinación del País Anfitrión (HNCC)
  • Inspector General (IG)
  • Protocolo (PCC)
  • Asuntos Públicos (PA)
  • Seguridad (SE)
  • Programa de Prevención y Respuesta a Agresiones Sexuales (SAPR), y
  • Abogado del personal judicial (JA)

Grupo de base aérea expedicionaria

Escuadrón Expedicionario de Ingenieros Civiles (ECES)

El ECES ofrece servicios de apoyo, mantenimiento y respuesta a emergencias a un total de 665 instalaciones repartidas en 9,600 acres de terreno. Se establecen diversos vuelos para cumplir misiones de apoyo dentro del ECES.

  • Vuelo de ingeniería (CEN)
  • Vuelo de operaciones (CEO)
  • Vuelo de Bomberos y Servicios de Emergencia (CEF)
  • Vuelo de eliminación de artefactos explosivos (CED)
  • Vuelo de gestión de emergencias (CEX)

Escuadrón de Comunicaciones Expedicionarias (ECS)

El escuadrón ECS comprende tres vuelos de apoyo a los combatientes, que incluyen operaciones, planes y recursos, y misiones especiales. El escuadrón ofrece capacidades cibernéticas extraordinarias para garantizar que las operaciones de los combatientes se mantengan fluidas y puntuales. Las unidades desplegables ofrecen altos niveles de preparación para la misión.

Escuadrón de Contratación Expedicionaria (ECONS)

ECONS proporciona capacidades comerciales a varias divisiones dentro del ala 379 y trabaja en tres vuelos: PKB (Construcción), PKC (Servicios) y PKP (Planes y programas). Además, el Equipo de Comando también forma parte del escuadrón, lo que permite la preparación para la misión y la planificación estratégica.

Escuadrón de Apoyo de la Fuerza Expedicionaria (EFSS)

Siete vuelos están bajo el paraguas del EFSS, lo que permite el apoyo a todo el personal, incluidos los socios de la coalición.

  • Personal
  • Mano de obra
  • Servicios de moral y recreación.
  • Servicio de alimentación y apoyo en alojamiento.
  • Capacitación
  • Educación
  • preparación familiar

Escuadrón de preparación logística expedicionaria (ELRS)

La Fuerza Aérea afirma que el “ELRS es responsable de gestionar la cadena de suministro de la USAF, proporcionar transporte de personal y carga y mantener una capacidad de maniobra GLOC”.

El equipo consta de cinco vuelos que realizan una amplia gama de tareas.

  • Vuelo de Transporte Terrestre (LGRD)
  • Vuelo de Gestión de Combustibles (LGRF)
  • Vuelo de gestión de materiales (LGRM)
  • Vuelo de gestión de vehículos (LGRV)
  • Vuelo de Operaciones y Cumplimiento (LGLO)

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Foto de : USAF

Escuadrón de Mantenimiento Expedicionario (EMXS)

Este es el escuadrón de apoyo más grande que comprende siete vuelos únicos que brindan apoyo de backshop y línea de vuelo, que incluyen,

  • Aviónica
  • Eléctrico y Ambiental
  • Hidráulico
  • Estructural
  • Mantenimiento del sistema de combustibles.
  • Pertrechos
  • Equipo terrestre aeroespacial

El escuadrón ofrece servicios de mantenimiento y reparación utilizando sus instalaciones de reparación centralizadas (CRF) y su laboratorio de precisión (PMEL) de última generación.

Escuadrón Médico Expedicionario (EMDS)

Cuatro vuelos dentro del escuadrón EMDS ofrecen atención médica y apoyo a las unidades de combate.

  • Medicina guerrera y vuelo de puesta en escena del paciente en ruta
  • Vuelo de medicina aeroespacial y especializada
  • Vuelo de apoyo médico
  • Vuelo para pacientes hospitalizados, diagnóstico y terapéutico

Escuadrón de apoyo a operaciones expedicionarias (EOSS)

El escuadrón EOSS es responsable de tres vuelos principales que realizan diversos aeródromos y operaciones de vuelo.

  • Operaciones de aeródromo
  • Equipo de vuelo de la tripulación aérea y
  • Vuelo meteorológico

Escuadrón de las Fuerzas Expedicionarias de Seguridad (ESFS)

El ESFS proporciona principalmente operaciones de aplicación de la ley, lo que permite la seguridad de las líneas de vuelo, patrullas móviles y estáticas, aplicación de la ley y otras funciones más pequeñas.

Elementos de fuerza de generación de misión (MGFE)

El 379 AEW tiene actualmente tres elementos de fuerza de generación de misión desplegados:

  • Un KC-135 MGFE (Oídos)
  • Un RC-135 MGFE (ERS)
  • Un MGFE de evacuación aeromédica (EAES)

Actualmente existe una relación anfitrión-inquilino entre el 379 AEW y un C-17 MGFE (EAS).