5 razones por las que el Cessna 172 es el favorito de las escuelas de formación de vuelo

La simplicidad, confiabilidad y seguridad del Cessna 172 Skyhawk lo han convertido en una opción popular para los pilotos en formación. El fabricante ha vendido cerca de 45.000 unidades desde su introducción en los años 50. Con una velocidad de crucero de 126 nudos (230 km/h), el avión monomotor puede volar con un alcance de 700 NM (1.290 km).

En el primer año de su producción, en 1956, la empresa entregó más de 1.400 ejemplares. Continúa sirviendo como avión líder para muchas instituciones aéreas a nivel mundial. Simple Flying compiló una lista de características que hacen que el Cessna 172 Skyhawk sea popular entre los pilotos en formación.como lo destaca Textron Aviation.

Seguridad de vuelo

El avión tiene una tasa de mortalidad increíblemente baja.

	Accidentes fatales	Por horas de vuelo
Estándar de la industria	1,2 a 1,4	100,000
Cessna 172 Skyhawk	0.56	100,000

El 172 Skyhawk de Cessna tiene un historial de seguridad increíble con un mínimo de muertes en comparación con la competencia y los estándares de la industria.Formación BAAmuestra que el avión tiene una tasa de mortalidad registrada de 0,56 accidentes por cada 100.000 horas de vuelo. Dado que el estándar de la industria es más del doble, entre 1,2 y 1,4 accidentes por cada 100.000 horas de vuelo, es seguro decir que el Skyhawk es uno de los aviones más seguros para aprender.

Foto: Irina Leoni | Shutterstock

Además del historial de seguridad, la aeronave emplea componentes y sistemas más simples y seguros, lo que la hace ideal para que los pilotos en formación aprendan y dominen. Según Textron Aviación,

"El Cessna Skyhawk de pistón es el avión monomotor más popular jamás construido y se ha ganado la reputación de ser el avión de entrenamiento definitivo".

Facilidad de operación

Estabilidad y control mejorados

Tren de aterrizaje de triciclo

Diseño de ala alta

Dos puertas para mayor accesibilidad

Otra razón por la que el Cessna 172 se ha convertido en el avión de mayor éxito en la historia de la aviación es su facilidad de operación. Este avión de ala alta cuenta con un tren de aterrizaje triciclo con patas largas; La estabilidad y el control inherentes de la aeronave lo hacen ideal para pilotos en formación.

Foto: EvangelineK | Shutterstock

Algunas de las academias de entrenamiento más destacadas utilizan Cessna 172 como su flota de entrenamiento principal. Según Epic Flight Academy, una de las escuelas de vuelo más reconocidas de Estados Unidos,

"El Cessna 172 Skyhawk es el avión de entrenamiento de vuelo monomotor mejor valorado del mundo. Estos aviones de cuatro asientos y alas fijas constituyen la mayor parte de la flota de entrenamiento de Epic. Compramos nuevos aviones directamente de Cessna, por lo que nuestros estudiantes disfrutan de aviónica y equipos de última generación. ¡Se han fabricado más Cessna 172 que cualquier avión en la historia! Cuando entrenes en Epic Flight Academy en un nuevo Cessna 172, verás por eso es el avión de entrenamiento preferido en todo el mundo”.

Espacioso y confortable

El avión tiene capacidad para cuatro personas.

Longitud	27 pies 2 pulgadas (8,28 m)
Altura	8 pies 11 pulgadas (2,72 m)
Multitud	Uno
Capacidad de pasajeros	Tres

El Cessna 172 Skyhawk tiene capacidad para cuatro personas en lo que se considera una cabina espaciosa para su tamaño. El diseño de la cabina de vuelo y la instalación de los asientos hacen que la cabina interior sea relativamente grande. La cabina del avión es proporcionalmente más grande que la de su hermano, el Cessna 152. Sus dos puertas permiten un fácil acceso a ambos lados sin tener que trepar por las alas como en otros aviones.

Foto de : Textron Aviation

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El Skyhawk de Cessna tiene un diseño de ala alta que permite una visibilidad superior a los pilotos sin bloquear su vista. La cabina general, la maniobrabilidad en tierra y la experiencia en vuelo del tipo lo hacen ideal para pilotos en formación. Además, el amplio espacio permite un cómodo intercambio de instrucción e información entre el piloto en formación y el instructor.

Fiabilidad y resistencia

Récord mundial del Cessna 172 Skyhawk
Resistencia de vuelo (repostado)	64 días, 22 horas, 19 minutos, 5 segundos
Fechas de vuelo	4 de diciembre de 1958 al 7 de febrero de 1959
Establecedores de récords	Robert Timm y John Cook
Aeropuerto (despegue y aterrizaje)	Aeropuerto Internacional Harry Reid (LAS), Las Vegas, Nevada
Distancia recorrida	150.000 millas (240.000 kilómetros)
equivalente a	Seis veces la vuelta al mundo en el ecuador

El Cessna 172 ostenta el récord mundial de vuelo continuo durante más de 64 días. La duración del vuelo con reabastecimiento de combustible se logró en 1958, cuando dos tripulantes volaron un Cessna 172 durante 64 días, 22:19:05 horas. El avión cubrió 150.000 millas (240.000 km), equivalente a dar la vuelta al mundo seis veces. Un camión de movimiento terrestre repostó el avión en vuelo más cerca del suelo.

Foto:Curmedia | F o t o g r e h y | Wikimedia

A pesar de tener un solo motor, el avión es confiable en sus operaciones y resistente en diversas situaciones. Además, teniendo en cuenta las aplicaciones de entrenamiento, el fabricante ha hecho que el avión sea mucho más tolerante con desviaciones más pequeñas.

Instrumentos tecnológicos avanzados

Características del panel de instrumentos de aviónica de próxima generación G1000

ADS-B entra y sale

Cartas seccionales VFR integradas

Gráficos IFR altos y bajos con modo nocturno

Funciones HSI mejoradas

Decodificación de frecuencia COM

Visualización de situación vertical

Enfoques visuales seleccionables

Carga inalámbrica de bases de datos y planes de vuelo.

Gráficos mejorados y procesamiento más rápido

Joystick mejorado con panorámica más suave

Indicador de ángulo de ataque

El Cessna 172 Skyhawk cuenta con el sistema de aviónica Garmin G1000 de última generación. La cabina de cristal, las grandes pantallas de instrumentos y la viabilidad del diseño y las características hacen que el avión sea muy sencillo para el piloto. Las características de velocidad, pérdida y ángulo se adaptan a los pilotos en entrenamiento y al mismo tiempo proporcionan una conducción cómoda y consistente.

Foto:Konstantin von Wedelstädt | Wikimedia Commons

Según Textron Aviación,

"Con características de vuelo simplistas, gran visibilidad y una sofisticada cabina de cristal equipada con aviónica GARMIN G1000, el pistón Cessna Skyhawk cuenta con una velocidad de aterrizaje lenta y una pérdida indulgente. Estas características lo convierten en un favorito para el entrenamiento de vuelo, ideal para estudiantes de piloto y está perfectamente diseñado para ayudarle a volar".

¿Qué opina sobre el diseño, el rendimiento y las características de seguridad del Cessna 172 Skyhawk? ¿Has volado a bordo del tipo? Comparte tu experiencia en la sección de comentarios.