Más de 90 aviones abandonados se subastarán en Kenia

La Autoridad de Aeropuertos de Kenia (KAA) subastará hasta 92 aviones estacionados en varios aeropuertos del país si sus respectivos propietarios no pagan las tasas pendientes y las recogen en un plazo de 30 días. Así lo anunció The Kenya Gazette en un aviso del 19 de enero de 2024. La autoridad subastó previamente varios aviones que habían sido abandonados en sus aeropuertos.

Subasta de bienes no recogidos

La KAA enumeró 92 aviones que se subastarían, incluidos detalles de los tipos de aviones, matrícula y últimos operadores conocidos. Varios operadores figuran en la lista, incluida la aerolínea nacional del país, Kenya Airways. Actualmente los aviones se encuentran estacionados en cuatro aeropuertos:

• Números de creadores (NBO)
• Wilson (WIL)
• Malindi (mundo)
• Lokichoggio (LKG)

Foto de : Riing | Shutterstock

El aviso se alinea con la Ley de Eliminación de Bienes No Recogidos según la ley de Kenia, que permite deshacerse de bienes que no han sido recogidos o reentregados bajo términos específicos. Según la ley, KAA puede notificar a los depositantes que reciban los bienes dentro de un período de tiempo específico y puede venderlos si no se cumple la obligación.

Por tanto, los operadores tienen hasta el 18 de febrero de 2024 para recoger sus aviones antes de ponerlos a la venta. La KAA señala que esto sólo puede ser previo pago de todos los cargos pendientes y costos incidentales, incluidos los costos de publicación del aviso. Si finalmente se vende la aeronave, el dinero se utilizará para cubrir los cargos incurridos y el saldo quedará en el crédito de los propietarios. Sin embargo, los propietarios serán responsables de cualquier déficit.

El avión más interesante a subasta

La distribución de los aviones en Kenia es la siguiente:

• Unos 71 de los aviones incluidos en la lista están ubicados en el aeropuerto Wilson de Nairobi;
• 11 están en Jomo Kenyatta de Nairobi;
• Seis están en Lokichoggio;
• Y cuatro están en Malindi;

La mayoría tiene registro keniano (5Y). Kenya Airways (KQ) tiene un avión en NBO, un Boeing 737-300 de 27 años, matrícula 5Y-KQA. De acuerdo aATDB.aero, el avión fue entregado a KQ en marzo de 1997 y transferido a su filial Jambojet antes de ser retirado en diciembre de 2017.

Foto:Konstantin von Wedelstädt | Wikimedia Commons

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Curiosamente, hay tres McDonnell Douglas DC-9 en NBO. Dos de ellos, 5Y-AXF y AXN, eran operados por African Express Airways, de propiedad somalí. El 5Y-AXF se construyó en 1968 y se entregó a Iberia, mientras que el AXN (un MD-82) se construyó en 1985 y se entregó a Alitalia. African Express es uno de los pocos operadores de DC-9 que quedan en el continente, con un DC-9-30 y un MD-82 todavía activos en su flota.

El tercero, 5Y-SAZ, pertenece a East African Safari Air Express. Su primer operador fue Delta Air Lines en 1966, y tuvo varios nuevos propietarios antes de asumir el registro en Kenia en 2017. Jomo Kenyatta también tiene un Hawker Siddeley HS748 de 45 años, matrícula 5Y-TCO. Su último operador conocido fue 748 Air Services.

El avión en el aeropuerto Wilson

Con más de 70 aviones en el aeropuerto Wilson, como era de esperar, la lista se vuelve más diversa. Hay varios aviones de aviación general, incluidos Cessna 172, C152, C150, Piper PA28 y PA34, pertenecientes a varios operadores privados y escuelas de vuelo.

Foto: Foto:UR-SDV | Wikimedia común

Wilson también alberga algunos turbohélices y aviones más grandes que anteriormente operaban aerolíneas más grandes. Skyward Express tiene tres aviones en el aeropuerto, incluido un DHC-8-100 de 36 años y dos Fokker 50. La extinta aerolínea de bajo costo de Kenia, Fly540, tiene dos CRJ100 y un Fokker 27 en el aeropuerto Wilson.

Otros operadores preocupados incluyen Jetways, DAC Aviation, Jubba Airways, Aerolink, Skylink y Moi University. También hay unos ocho aviones con operadores desconocidos, incluidos tres Antonov An-28 con matrícula de Santo Tomé, Sierra Leona y Ruanda. Si bien el aviso enumera todos los aviones elegibles para la subasta, la Autoridad de Aeropuertos de Kenia no dio detalles sobre las condiciones de los aviones.

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