Los pasajeros de Air India reciben máscaras para los ojos debido a problemas de iluminación de la cabina en los Boeing 777 alquilados
Según se informa, algunos de los aviones Boeing 777 de Air India enfrentan problemas con la iluminación de la cabina en clase económica, lo que ha provocado que los miembros de la tripulación distribuyan máscaras para los ojos a los pasajeros. El problema está en la versión de largo alcance del modelo adquirido recientemente por Air India en arrendamiento para aumentar la capacidad.
Las luces de la cabina permanecen brillantes
Air India se enfrenta a un problema único con algunos de sus aviones Boeing 777. Las luces de cabina en la clase económica de estos aviones permanecen en modo brillante durante todo el vuelo y no pueden ser controladas por la tripulación de cabina.
Dado que estos aviones normalmente se despliegan en rutas de ultra larga distancia de más de 12 horas, es probable que sea problemático para los pasajeros pasar todo el vuelo bajo una luz tan brillante. Como tal, las azafatas han comenzado a distribuir máscaras para los ojos a todos los viajeros de clase económica en estos aviones.
Foto: Fotografía diversa | Shutterstock
Se ha informado que el problema actual está relacionado con el avión Boeing 777-200LR recientemente adquirido por Air India en arrendamientos a corto plazo. Una circular emitida por el transportista explicó la situación, afirmando:
"Se ha identificado un problema técnico con el sistema de iluminación de la cabina del B777-200 LR (avión arrendado) en la cabina económica (EY). Esto ha llevado a que la iluminación de la cabina EY permanezca en modo brillante durante todo el vuelo".
Los 777 arrendados aumentan su capacidad
Si bien Air India ha realizado un pedido masivo de aviones de fuselaje estrecho y ancho, también necesita aviones para cumplir con sus planes de expansión inmediatos. Como tal, la aerolínea ha incorporado varios Boeing 777 en arrendamiento que anteriormente volaban para otras aerolíneas.
Durante el año pasado, recibió cinco Boeing 777-200LR que anteriormente pertenecían a Delta Air Lines y algunos 777-300ER que alguna vez volaron para Etihad Airways. Estos aviones han ayudado a la aerolínea a incrementar sus servicios a América del Norte y consolidar aún más su presencia en Estados Unidos.
Estos aviones también vienen con cabinas premium que son diferentes de los antiguos 777 de Air India, y muchos de ellos se despliegan en rutas estadounidenses desde Mumbai.
Renovación de cabina
Air India se ha embarcado en un importante programa de renovación de su flota y ha reservado una gran suma de 400 millones de dólares para el proyecto. La nueva dirección se da cuenta de que para que la aerolínea alcance los estándares globales, el interior de su flota necesita una revisión masiva.
Recientemente compró 22.000 asientos económicos y económicos premium para sus aviones Boeing 787, 777 y Airbus A350 de RECARO Aircraft Seating. El año pasado, la aerolínea reveló los interiores de la cabina de sus aviones Boeing 777, con asientos en colores marrón, beige, gris y granate.
A principios de este año, también presentó la nueva biblioteca de contenidos IFE para su flota de fuselaje ancho, que incluye una enorme colección de películas y programas de televisión indios e internacionales. A partir de mediados de 2024, los pasajeros de clase premium de Air India también notarán kits de comodidades renovados diseñados exclusivamente para la aerolínea.
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