El cambio más decepcionante en los cruceros en 2025 ya está en pleno apogeo

Las líneas de cruceros están implementando una serie de cambios en 2025 para ayudar a mejorar la experiencia de los huéspedes y las medidas de seguridad a bordo. A finales de 2024, Royal Caribbean prohibió los enchufes múltiples en todos sus barcos por motivos de seguridad, y Carnival Cruise Line prohibió las famosas piñas invertidas para mantener una atmósfera familiar.

Mientras tanto, P&O Cruises fue elogiada recientemente por implementar una nueva regla de acaparamiento de sillas que evita problemas de asientos entre los huéspedes. Sin embargo, otro cambio significativo ya está en pleno apogeo, lo que preocupa más a los cruceros que los enchufes múltiples prohibidos o las piñas al revés. Los aumentos de precios, como los nuevos costos de propina diaria de Margaritaville at Sea, han superado a Carnival y otras líneas de cruceros y se están volviendo rampantes.

Muchas líneas de cruceros ya han aumentado sus tarifas generales. Exploremos las razones detrás del aumento de los costos y cómo reaccionan los cruceristas ante el cambio más decepcionante en los cruceros en 2025.

Los precios de los cruceros han aumentado significativamente en 2025 en comparación con años anteriores

Las líneas de cruceros están aprovechando el actual auge de los viajes

Según elAsociación Internacional de Líneas de Cruceros, aproximadamente 34,7 millones de viajeros viajaron en crucero en 2024, un aumento del nueve por ciento con respecto a 2023. El auge de los viajes continúa hasta 2025, y se espera que alrededor de 37,1 millones realicen cruceros.

El creciente interés en los viajes por mar ha dado a las líneas de cruceros la posibilidad de subir los precios. Los barcos se llenan más rápido y navegan a plena capacidad o cerca de ella, lo que hace que las ofertas de último momento sean cosa del pasado. Como resultado, los viajeros ahora deben reservar antes a precios más altos para asegurar sus lugares.

Como era de esperar, las líneas de cruceros de lujo ya están experimentando una mayor demanda. Viking Cruises, una línea de cruceros que actualmente enfrenta competencia después de que Celebrity Cruises anunciara sus cruceros fluviales para 2027, vendió el 70 por ciento de su capacidad para 2025 en la tercera semana de enero a pesar de los precios más altos, según Don deCrucero Comer y Dormir.

Esto demuestra que muchos cruceristas están dispuestos a pagar más por experiencias de lujo. Pero, ¿qué significa esto para las líneas de cruceros más económicas?

Año	Pasajeros de cruceros
2022	20,4 millones
2023	31,7 millones
2024	34,7 millones
2025	37,1 millones

¿Seguirá mereciendo la pena viajar en crucero en 2025 a pesar de los decepcionantes cambios de precios?

¿La experiencia justifica los importantes aumentos de costos?

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Dado que los aumentos de tarifas afectarán incluso a las líneas de cruceros más económicas en 2025, muchos viajeros se preguntan si todavía vale la pena viajar en crucero. En respuesta, las líneas de cruceros están trabajando para mejorar la experiencia a bordo y ofrecer mayor valor para justificar los nuevos aumentos de tarifas.

Royal Caribbean está avanzando con la presentación de nuevos barcos en su clase Icon.La estrella de los mares, que será uno de los barcos más grandes jamás construidos, debutará en el verano de 2025. Si bien los barcos de este tamaño tienen tarifas más caras, prometen redefinir la experiencia de crucero con comodidades de última generación y experiencias únicas a bordo.

Carnival Cruise Line también está mejorando su oferta conClave de celebración, un destino exclusivo de 65 acres en la isla Gran Bahama diseñado específicamente para los invitados del Carnaval. Este nuevo puerto privado tiene como objetivo brindar a los huéspedes una experiencia única que valga la pena el dinero extra, pero ¿será lo suficientemente atractivo para futuros huéspedes de cruceros?

Cómo están reaccionando los cruceros a los nuevos aumentos de precios

Muchos cruceristas están decepcionados al notar los precios más altos.

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Muchos cruceros enReddithan expresado su descontento con los nuevos barcos y las mejoras que promueven las líneas de cruceros. Consideran que la calidad de las líneas de cruceros más populares no ha mejorado lo suficiente como para justificar precios más altos.

Un usuario afirmó:

• "Cada convocatoria de ganancias para [Royal Caribbean], [Norwegian Cruise Line] y [Carnival Cruise Line] sigue y sigue sobre cuánto más está gastando la gente [en] tarifas de boletos [y] gastos a bordo. [La] parte triste es que no creo que la calidad de las experiencias haya aumentado, y la mayoría de las líneas han eliminado muchas ventajas de antes de COVID".

Algunos cruceristas incluso han dejado de navegar por completo debido a los precios más altos:

• "Otra razón más por la que hemos dejado de navegar por un tiempo. No sólo es más caro, sino que ha perdido su atractivo y brillo".
• “Antes solía ser que navegar era unas vacaciones baratas, divertidas y rápidas para aquellos de nosotros que vivíamos cerca del puerto, [pero] ya no”.

Sin embargo, todavía hay cruceros que mantienen la esperanza de conseguir acuerdos:

"Las ofertas son raras, pero existen. Tienes que reservar con mucha antelación en fechas no pico. Lo más importante es que tienes que comprar de inmediato si ves una oferta".

En general, parece que los precios de los cruceros con ingresos disponibles más bajos están siendo excluidos, mientras que los fanáticos de las líneas de lujo siguen dispuestos a pagar la prima. ¿Es este un caso de inflación y demanda, o las líneas de cruceros económicos se están dirigiendo a un grupo demográfico diferente?

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