Las aerolíneas reaccionan a la nueva presidencia: se avecinan cambios importantes

Las compañías aéreas estadounidenses han realizado algunos ajustes positivos en los últimos cuatro años. Aunque podemos argumentar que las reglas se han vuelto más estrictas, las quejas han disminuido en los últimos años, mientras que las nuevas políticas han mejorado la experiencia de viaje de los estadounidenses.

Justo antes de las elecciones, los viajeros reaccionaron con un “sí” unánime al cambio de las nuevas reglas de reembolso justo a tiempo para las vacaciones. Además, los aeropuertos ahora están intentando acabar con los “piojos de puerta”, que consisten en que los pasajeros intenten abordar los aviones antes de ser llamados.

Con un nuevo presidente en el poder, se espera que las cosas cambien. Analizaremos más de cerca lo que los expertos proyectan para 2025 y los cambios que es probable que se realicen.

Delta, United y American Airlines vieron aumentar sus acciones después de la nueva presidencia: se espera que las reglas se relajen bajo la nueva administración

Los expertos en aerolíneas predicen una actitud de “no intervención” por parte de la nueva administración

Foto porClemente Dellandreaendesempaquetar

Aviones de Delta Airline estacionados en el aeropuerto JFK

Las acciones de las aerolíneas subieron tras la reelección del presidente. Las tres principales aerolíneas, Delta, United y American Airlines, experimentaron repuntes notables en el mercado de valores.

Los números postelectorales:

• Delta: hasta un 6,21%
• United: más del 7%
• American Airlines: hasta un 5%

¿Qué significa todo esto para el futuro de las compañías aéreas en Estados Unidos?la calleestá anticipando regulaciones de tipo "no intervencionista" por parte de la nueva administración, a diferencia de los últimos cuatro años.

Sarah Kopit, editora en jefe de Skifttambién predice un entorno más fácil para la negociación de acuerdos con el nuevo régimen en vigor.

Y continúa: “La reciente investigación del Departamento de Justicia sobre la competencia en los viajes aéreos también puede desvanecerse bajo el liderazgo de Trump, junto con las reglas propuestas que exigen una mayor divulgación de tarifas por parte de aerolíneas y hoteles”.

Queda por ver qué depara el futuro, pero ciertamente parece que ciertas políticas podrían flexibilizarse a partir de 2025.

Leer más:Los viajeros reaccionan con un “sí” unánime después de que se cambian las reglas de reembolso de las aerolíneas antes de las vacaciones

Justo antes de la nueva presidencia, los viajeros obtuvieron una gran victoria con la nueva regla de reembolso

El secretario del Departamento de Transporte, Pete Buttigieg, obtuvo reembolsos automáticos para los pasajeros hace apenas una semana

Hubo un movimiento significativo por parte de la administración anterior justo antes de las elecciones. El secretario del Departamento de Transporte, Pete Buttigieg, cerró el acuerdo sobre reembolsos instantáneos de vuelos. Este fue un paso importante; atrás quedaron los días de largo papeleo.

El nuevo protocolo de devolución tiene circunstancias específicas. Se emitirán reembolsos instantáneos para lo siguiente:

Cancelación de vuelo, vuelo nacional retrasado más de tres horas, vuelo internacional retrasado más de seis horas, cambios de salida o llegada, degradación de cabina y aerolíneas que no brindan Wi-Fi o selección de asiento a pesar de pagar por un servicio adicional.

Motivos personales, retrasos en los vuelos, enfermedades, problemas climáticos y cuestiones de seguridad no están incluidos en la nueva política de reembolso.