Alaska Airlines deja en tierra toda la flota de Boeing 737 MAX 9 después del incidente de explosión
Varias horas después de que un Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines sufriera la pérdida repentina de una sección de su fuselaje, la aerolínea puso en tierra toda su subflota de la variante involucrada. El director ejecutivo de la aerolínea señala que la medida de precaución permitirá realizar inspecciones completas de mantenimiento y seguridad. Boeing señala que está al tanto del incidente y está trabajando con Alaska Airlines para apoyar la investigación.
65 aviones en tierra
Según un comunicado oficial de la aerolínea emitido a las 23:43 hora del Pacífico del 5 de enero, el director ejecutivo de Alaska Airlines, Ben Minicucci, informa que toda la flota de 737 MAX 9 estará en tierra temporalmente.
“En Alaska Airlines, la seguridad es nuestro valor fundamental y lo más importante en lo que nos enfocamos todos los días”, comienza el comunicado. Minicucci continúa diciendo:
Luego, el director ejecutivo de la aerolínea señala que Alaska Airlines está trabajando con Boeing y los reguladores para comprender lo que ocurrió a bordo del AS1282 y compartirá actualizaciones a medida que haya más información disponible.
Palabras de Boeing
Boeing emitió un comunicado propio tras el incidente, diciendo que estaba al tanto de lo sucedido con el vuelo 1282. "Estamos trabajando para recopilar más información y estamos en contacto con nuestra aerolínea cliente. Un equipo técnico de Boeing está listo para apoyar la investigación".
El fabricante de aviones tendrá mucho de qué responder a medida que avance la investigación. De hecho, el 737 MAX 9 en cuestión es prácticamente nuevo. N704AL había estado en servicio por menos de tres meses en el momento del incidente conAirfleets.netseñalando que fue entregado a Alaska el 31 de octubre de 2023.Planespotters.netseñala que el avión entró en servicio el 11 de noviembre de 2023. A primera vista, con los detalles disponibles, es difícil ver esto como algo más que un problema del fabricante, aunque tendremos que esperar los resultados de la investigación.
¿Era una puerta o una ventana?
La sección del fuselaje que explotó era, para los pasajeros, sólo una ventana. Sin embargo, John Ostrower deLa corriente de aire, destaca el hecho de que la salida de emergencia faltante en cuestión era una puerta “desactivada” sin distinción del interior de la cabina. Notas de Ostrower,
"Lo que falta es la puerta central de popa. Esa puerta, para aerolíneas como Alaska, Boeing la desactiva en la fábrica antes de la entrega... Los pasajeros ni siquiera saben que es una puerta porque es sólo una pared lateral y una ventana normales en la cabina del 737 Max 9".
Foto de : Alaska Airlines
Para configuraciones de mayor densidad donde se requiere una salida de emergencia adicional, la puerta se activaría. Esta salida estaría varias filas detrás del ala.
Los trabajadores y la dirección de Alaska Airlines hablan
En el comunicado oficial, el CEO de la aerolínea dijo que su corazón está con aquellos que estaban en este vuelo: "Lamento mucho lo que vivieron. Estoy muy agradecido por la respuesta de nuestros pilotos y asistentes de vuelo. Tenemos equipos en tierra en Portland ayudando a los pasajeros y estamos trabajando para apoyar a los huéspedes que viajarán en los próximos días".
La Asociación de Asistentes de Vuelo (AFA) de Alaska, el sindicato que representa a los asistentes de vuelo de la aerolínea, también emitió una declaración pública. Dijo que estaba tomando “medidas inmediatas y brindando apoyo” a los asistentes de vuelo involucrados.
"Los asistentes de vuelo describieron la descompresión como explosiva y un asistente de vuelo sufrió heridas leves. La situación podría haberse vuelto catastrófica sin las habilidades excepcionales y el profesionalismo de los asistentes de vuelo y los pilotos que trabajan. Felicitamos a toda la tripulación por su excelente trabajo en circunstancias tan difíciles".
¿Qué piensa sobre este incidente y la acción inmediata de la aerolínea de dejar en tierra su flota MAX 9? Comparte tus pensamientos dejando un comentario.
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