Pasajero de Alaska Airlines intenta abrir la puerta de la cabina del Boeing 737 3 veces

Un pasajero rebelde intentó abrir la puerta de la cabina de un Boeing 737-900ER de Alaska Airlines tres veces, según mostraron documentos judiciales. El vuelo aterrizó de forma segura en su destino y el viajero fue inmovilizado durante el vuelo de costa a costa el 3 de marzo de 2024.

Estudiante piloto abriendo puertas de cabina

Según documentos judiciales, informados por primera vez porLa bestia diaria, un pasajero estaba a bordo del vuelo AS322 de Alaska Airlines entre el Aeropuerto Internacional de San Diego (SAN) y el Aeropuerto Internacional Washington Dulles (IAD) el 3 de marzo.

La presentación, presentada un día después del evento, describía que el pasajero, que también era estudiante de piloto, intentó abrir las puertas de la cabina tres veces distintas. Para evitar una mayor escalada, los asistentes de vuelo solicitaron la ayuda de agentes del orden fuera de servicio, quienes sujetaron al acusado con esposas flexibles y se sentaron a su lado durante el resto del vuelo.

Foto: GingChen | Shutterstock

Cuando la tripulación de cabina preguntó al revoltoso pasajero por qué intentaba acceder a la cabina, este respondió que los estaba “probando”. La cabina de vuelo estuvo cerrada durante el resto del vuelo.radar de vuelo24Los datos mostraron que los pilotos nunca graznaron 7700, lo que habría indicado una emergencia general a bordo.

El expediente judicial también decía que para evitar que el viajero intentara abrir la puerta de la cabina nuevamente, uno de los asistentes de vuelo se había movido de su área asignada al frente del 737-900ER, ayudando a sus colegas con el pasajero rebelde. La tripulación de cabina también colocó un carrito de bebidas como barrera para bloquear la cabina.

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Instrucciones de vuelo de aviones.

Después del aterrizaje del vuelo AS322, el viajero permitió que las autoridades registraran su equipaje. Agentes de la Oficina Federal de Investigaciones (FBI) encontraron varios cuadernos con instrucciones sobre cómo operar una aeronave, incluso durante las fases de despegue, crucero y aterrizaje. El pasajero también llevaba consigo su licencia de estudiante de piloto.

Sin embargo, la presentación no detalla si los cuadernos incluían procedimientos operativos para el Boeing 737-900ER o un avión no comercial utilizado por las escuelas de vuelo para capacitar a los estudiantes de piloto. Además, el documento judicial no indicó si el acusado formaba parte de la Ascend Pilot Academy, la escuela de vuelo afiliada a Alaska Airlines.

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El documento concluyó que el pasajero violó el Título 49, Sección 46504 del Código de Estados Unidos. Incluye agredir o intimidar a la tripulación de vuelo o a los asistentes de vuelo de la aeronave, lo que también puede interferir en el desempeño de sus funciones, y podría acarrear penas de prisión de más de 20 años y también una multa. La intención de alterar la capacidad del piloto o de la tripulación de cabina para desempeñar sus funciones también conlleva la misma pena.

Incidente anterior

En octubre de 2023, un ocupante de un asiento plegable en el vuelo AS2059 de Alaska Airlines entre el Aeropuerto Internacional Paine Field de Seattle (PAE) y el Aeropuerto Internacional de San Francisco (SFO) intentó apagar los motores de un avión Embraer E175.

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El vuelo, operado por Horizon Air, se vio obligado a desviarse al Aeropuerto Internacional de Portland (PDX), aterrizando de manera segura en el aeropuerto poco después del incidente. Esto impulsó a la Administración Federal de Aviación (FAA) a establecer el Comité de Reglamentación de Autorizaciones Médicas de Aviación y Salud Mental (ARC), que brindará recomendaciones al regulador sobre la eliminación de las barreras que impiden a los pilotos preocuparse por su salud mental.