American Airlines recorta vuelos de invierno a Londres Heathrow mientras comienza una nueva ruta temporal

American planea un promedio de19 diariosSalidas de Heathrow el próximo invierno. Los vuelos han caído del promedio esperado de 21 diarios, pero están al mismo nivel que el invierno pasado. Los diversos cambios parecen reflejar una menor demanda de ocio invernal, un exceso de capacidad entre Londres y Los Ángeles y el alto coste que hoy en día supone para los europeos visitar Estados Unidos. La modernización de los 777-300ER también podría ser un factor.

A pesar de la reducción, American seguirá siendo el principal operador extranjero de larga distancia en Heathrow. Al momento de escribir este artículo, no está claro qué pasará con sus tragamonedas.

Una actualización, tres cambios

Los Ángeles a Heathrow ahora tendrán un servicio diario o doble, es decir, un vuelo diario menos. ElunoLa ruta más larga de un miembro del mundo a Heathrow generalmente se reduce en invierno, pero efectivamente ha vuelto a ser lo que tenía en el invierno prepandémico de 2019/2020. Los aviones podrían redistribuirse donde puedan ser más rentables, tal vez en el hemisferio sur.

Mientras tanto, Phoenix se ha convertido únicamente en verano, lo que deja la operación diaria del A350-1000 de BA como la única opción ininterrumpida en invierno. Visitar Arizona en invierno es popular entre los europeos, mientras que los ciudadanos estadounidenses tienden a visitar Europa en verano.

Foto: Vincenzo Pace | Vuelo sencillo

American operará brevemente Heathrow-Las Vegas para el Consumer Electronics Show. Reemplaza a Delta, que sirvió por última vez en el mercado por este motivo. Por supuesto, BA y Virgin ofrecen vuelos regulares Heathrow-Las Vegas, mientras que Norse Atlantic iniciará vuelos Gatwick-Las Vegas en septiembre. Será la primera vez que American viaje a Neveda-Heathrow.

la mesa

A modo de contexto, lo que se planeó antes de la última actualización también se indica en la tabla, junto con el calendario de American en Heathrow el invierno pasado. Tenga en cuenta las advertencias:

• Sólo se incluyen los detalles de American, no del socio de la empresa conjunta transatlántica BA.
• Las aeronaves se indican en el orden de los vuelos.
• La ruta Seattle-Heathrow de American finalizó en octubre de 2023, por lo que no aparece a continuación.
• El rango de frecuencia no significa que el mínimo o el máximo ocurrieran con frecuencia; simplemente significa que sucedió.
• Algunos cambios de frecuencia se han visto compensados ​​en parte por el aumento del ancho de vía de los aviones.
• Es posible que se produzcan más cambios en el invierno de 2024/2025, así que trate lo siguiente como una instantánea del 15 de julio.