Boeing recibió solo 7 pedidos de aviones en abril de 2024

Los pedidos de aviones de Boeing cayeron en abril, registrando sólo siete. El fabricante de aviones estadounidense se ha enfrentado a una tormenta mediática con controversias sobre denuncias y la reacción violenta del AS1282 de Alaska Airlines, al que se le rompió una puerta de enchufe durante el vuelo. La Administración Federal de Aviación está limitando la producción del avión Boeing 737 MAX debido a preocupaciones sobre la calidad después de que varios miembros del personal publicaron que el fabricante ha comprometido la seguridad para producir aviones más rápido. Los reguladores estadounidenses también han investigado varias acusaciones de registros de inspección falsificados en la línea de producción del 787 de fuselaje ancho.

Los siete pedidos de aviones incluyeron dos 777-9, dos 787-10 para clientes no revelados y tres 787-9 destinados a EL AL de Israel.

Foto: Vincenzo Pace | Vuelo sencillo

Las entregas también cayeron a solo 24, el nivel más bajo desde febrero de 2022. Sin embargo, en una nota más positiva, celebró la finalización y entrega de su avión 737 MAX número 1.500, destinado a la aerolínea europea de ultra bajo costo, Ryanair.

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Entregas en abril

Ryanair recibió tres 737 MAX 8-200 en abril, y otros tres MAX 8 se dirigieron a Air India Express. Para las variantes de fuselaje ancho, cuatro 787 fueron para All Nippon Airways de Japón, uno para Hawaiian Airlines con sede en Honolulu y otro avión único para Juneyao Airlines, un socio de conexión de Star Alliance con sede en Shanghai. Dos 767 terminaron en UPS para aviones de carga y dos 777F fueron destinados a Eva Air y Qatar Airways.

La desaceleración de las entregas se puede atribuir a la inmovilización por parte de la FAA de la flota 737 MAX 9, que vio 171 aviones fuera de servicio después de que la causa de la controversia AS1282 notara que faltaban pernos de bloqueo en el tapón de salida de emergencia. Incluso una vez que se resolvió el problema, la FAA reveló que se presentaron 32 quejas de denunciantes ante la Administración de Salud y Seguridad Ocupacional de EE. UU.

Foto de : Boeing

En un informe deReuters, Boeing afirmó que la desaceleración en la producción del avión MAX se debía a las preocupaciones sobre la calidad de fabricación tras el incidente de Alaska Airlines y al mayor escrutinio por parte de los reguladores estadounidenses. Las entregas de aviones MAX fueron 16, una menos que en abril de 2023. Abril de 2023 también estuvo plagado de un defecto del proveedor, donde Spirit AeroSystems identificó que los accesorios en el fuselaje de popa no estaban correctamente colocados.

Airbus lidera el grupo

En abril, el fabricante europeo de aviones dejó atrás a Boeing en cuanto a pedidos y entregas, con 57 pedidos brutos comprometidos. Treinta y tres clientes recibieron 61 aviones en abril, elevando el número total de entregas a 203 este año.

Sumándose al gasto de Boeing, la popular aerolínea de bajo costo de la India también solidificó sus ambiciones de largo recorrido, ordenando 30 aviones A350-900. Esto confirmó a la aerolínea como una de las aerolíneas de más rápido crecimiento del planeta y profundizó aún más sus vínculos con Airbus.