Los canadienses advirtieron sobre retrasos en una de sus fronteras más transitadas, pero el cierre de Estados Unidos no es el culpable

Desde principios de 2025, los cruces fronterizos entre Estados Unidos y Canadá han cambiado drásticamente. Por ejemplo, hace apenas unos días, la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos tuvo que emitir un comunicado comentando las imágenes de un oficial fronterizo gritándole a un visitante canadiense: "¡Nunca vuelvas a Estados Unidos!".

Además, los canadienses informaron que se les hacían preguntas que no se habían hecho durante más de 20 años y un aumento en las búsquedas telefónicas. Según un artículo deCTVNoticias, el gobierno de Canadá advierte a sus ciudadanos que esperen posibles retrasos en el puerto de entrada más transitado de Quebec. Sin embargo, a diferencia de lo que algunos podrían esperar, esta vez las largas colas no tienen relación con el actual cierre del gobierno de Estados Unidos. Entonces, ¿qué está pasando?

Canadá advierte a los visitantes sobre posibles retrasos en el paso fronterizo de Saint-Bernard-de-Lacolle

Según un artículo de CTVNews, recientemente se ha advertido a los canadienses que esperen posibles retrasos en el popular cruce fronterizo de Saint-Bernard-de-Lacolle. Este es uno de los cruces más transitados de Canadá y el más transitado de Quebec, lo que significa que este anuncio puede afectar a miles de viajeros.

Banderas de los Estados Unidos de América y Canadá ondeando frente a Las Vegas, Nevada, NV, EE. UU. Crédito: Shutterstock (con componentes de imagen generados por IA)

Entonces, ¿por qué la gente debería esperar retrasos? ¿Están estos relacionados con Estados Unidos? Sí y no. El 29 de septiembre comenzó oficialmente la nueva fase de mejoras constructivas en el paso fronterizo de Saint-Bernard-de-Lacolle.

Debido a esto, el número de carriles de inspección primaria se ha reducido drásticamente. Aunque los viajeros normalmente pueden elegir entre ocho carriles, por el momento sólo tres están en pleno funcionamiento. Desafortunadamente, los titulares de tarjetas Nexus también se ven afectados por las obras, ya que el carril de tarjetas Nexus ahora está cerrado temporalmente. Entonces, ¿cómo se relacionan estos retrasos con Estados Unidos?

Según la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá (CBSA), ahora se están realizando trabajos ya que el paso fronterizo experimentó una disminución del 25% en los últimos meses en comparación con el año anterior debido al boicot a los viajes canadiense. La CBSAsitio web oficialestados:

Se están realizando trabajos para reconstruir la línea de inspección principal de este cruce fronterizo y se espera que finalicen en el invierno de 2027. Como resultado, los tiempos de espera pueden ser más altos de lo normal. Le recomendamos encarecidamente que controle el tráfico y ajuste su ruta en consecuencia.

Pero, ¿qué es exactamente el paso fronterizo de Saint-Bernard-de-Lacolle y cuántos viajeros recibe anualmente?

¿Qué es el paso fronterizo de Saint-Bernard-de-Lacolle?

Blaine Hwy, Surrey, Columbia Británica, Canadá. 24 de junio de 2018. Larga fila de autos en el cruce fronterizo entre Canadá y Estados Unidos en el Arco de la Paz. Crédito: vía Shutterstock

El paso fronterizo de Saint-Bernard-de-Lacolle es la principal puerta de entrada entre Montreal y Nueva York. Más concretamente, conecta Champlain, en Nueva York, con Saint-Bernard-de-Lacolle, en Quebec.

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Más de dos millones de viajeros y 300.000 vehículos comerciales cruzan cada año esta frontera. También conocido como "Blackpool", este cruce se inauguró en 1967 y ahora está operativo las 24 horas, los 7 días de la semana.

Paso fronterizo de Saint-Bernard-de-Lacolle
Viajeros anuales	2 millones
Vehículos comerciales	300,000
Abrir en	1967

Entonces, ¿qué pueden esperar los viajeros de estas obras de renovación y durante cuánto tiempo afectarán a las personas que viajan habitualmente entre estos dos países?

¿Qué debe saber sobre la renovación de Saint-Bernard-de-Lacolle?

Las renovaciones en Saint-Bernard-de-Lacolle son parte del plan de 100 millones de dólares de la CBSA para mejorar los cruces fronterizos en Canadá. El principal objetivo del proyecto es mejorar la seguridad y la protección, ya que algunas de las instalaciones en esta frontera canadiense tienen más de 70 años.

Dos empresas quebequenses, Pomerleau Inc. y Provencher Roy + Associés Architectes Inc., están llevando a cabo las obras, que concluirán con éxito en el invierno de 2027.

Al final de este período, los viajeros podrán utilizar ocho carriles adicionales al cruzar a los EE. UU. Los equipos pronto comenzarán a renovar los puestos comerciales, por lo que los viajeros deben esperar cierres periódicos de carriles que pueden causar retrasos.

¿Qué dijeron los usuarios?

Cruce fronterizo de Canadá y Estados Unidos. Crédito: vía Shutterstock

Mucha gente comentó la noticia enuna publicación de Reddit, afirmando que es probable que los tiempos de espera sean increíblemente largos. Por ejemplo, el usuario MrJmbjmb escribió: "Vaya, esto apesta, los tiempos de espera fueron de más de 2 horas el domingo pasado y ni siquiera era feriado".

Otros señalaron que esta es una buena razón para optar por un vuelo en lugar de cruzar en coche. Además, muchos usuarios expresaron su incredulidad ante el cierre del carril NEXUS. Por ejemplo, 2795throwaway señaló: "¿Eso significa que ahora tengo que alinearme con el tráfico general?" Eso realmente no es justo. Deberían convertir uno de los carriles abiertos en un carril nexo temporal.

Por ahora, sin embargo, parece que no será así. Con suerte, la renovación no afectará demasiado el tráfico y los tiempos de espera no serán demasiado largos para las muchas personas que esperan cruzar rápidamente la frontera.