El Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth se prepara para una reconstrucción masiva de la Terminal C

El Aeropuerto Internacional de Dallas/Fort Worth ha comenzado a cerrar ciertas áreas de la Terminal C para que puedan comenzar las renovaciones de la terminal. Como parte de la renovación y ampliación, se actualizarán más de un millón de pies cuadrados.

Está a punto de ensuciarse

Es uno de los aeropuertos más transitados del mundo. Hogar a

y albergando 27 aerolíneas adicionales, más de 81 millones de personas volaron a través del aeropuerto de Texas en 2023. Las cinco terminales en DFW ya no son suficientes para albergar todas sus operaciones y el crecimiento futuro proyectado, por lo que la Terminal C recibirá otra mejora y ampliación.

El proyecto de renovación mejorará 1,1 millones de pies cuadrados de espacio y se construirán/actualizarán 32 puertas. Se espera que el proyecto de tres fases dure hasta 2029 y mejorará no solo la terminal sino también las estructuras de estacionamiento. Los estacionamientos que dan servicio a la Terminal C serán demolidos y reemplazados por una estructura de seis pisos.

En preparación para el trabajo que está a punto de comenzar, hoy el aeropuerto cerró el control de seguridad ubicado en la puerta C30. De acuerdo aABC8, American Airlines también cerró algunos de sus mostradores de facturación, pero los puntos de control y los mostradores de C21 y C10 están abiertos.

Puertas de alta C

Hace dos años, DFW presentó las nuevas puertas High-C, que eran solo cinco puertas nuevas pero que representaban una mejora significativa de una terminal de más de 50 años. Ubicadas en el extremo sur de la Terminal C, las nuevas puertas marcan la pauta para lo que estaba (y aún está) por venir. El proyecto fue el resultado de la colaboración directa entre el aeropuerto y American Airlines, que es la aerolínea más grande en DFW.

Para minimizar las interrupciones en las operaciones del aeropuerto, los contratistas utilizaron una construcción modular, lo que luego requirió que la nueva sección de la terminal fuera transportada al sitio durante la noche y colocada en su lugar.

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En ese momento, Khaled Naja, vicepresidente ejecutivo de Infraestructura y Desarrollo, dijo:

"Las soluciones innovadoras utilizadas para poner en funcionamiento las High C Gates antes de lo previsto reflejan la dedicación y el compromiso del aeropuerto DFW y American Airlines para brindar una experiencia elevada al cliente y al mismo tiempo minimizar los impactos y ser buenos administradores de este activo regional. Este enfoque nos permitió reimaginar fundamentalmente la forma en que diseñamos y construimos terminales aeroportuarias, y nuestro objetivo es utilizar este método de construcción modular en proyectos futuros".

Noticias recientes de DFW

A principios de este verano, DFW anunció que esperaba que este verano batiera récords. Preparándose para el fin de semana del Día de la Independencia (4 de julio), el aeropuerto anticipó que volarían 1,5 millones de pasajeros, un aumento del 5,5% con respecto al año pasado. Del 6 al 8 de julio se esperaban más de 270.000 pasajeros diarios. En un comunicado, el aeropuerto animó a todos los pasajeros a llegar temprano y advirtió que los estacionamientos de las terminales C y D, donde American Airlines opera la mayoría de sus vuelos, se llenarían primero.