Emirates contrata ingenieros de Airbus y Boeing en Singapur

Como una de las aerolíneas más grandes y líderes del mundo con una flota de más de 260 aviones, Emirates necesita amplias instalaciones de mantenimiento para mantener todos esos aviones en el aire. Encontrar ingenieros y personal de mantenimiento es cada día más difícil, por lo que Emirates se dirige a Singapur la próxima semana para lanzar su primera gira de contratación de ingenieros en el estado insular para 2024.

Emirates necesita 600 ingenieros

Cuando Emirates, con sede en Dubai, lanza algo nuevo, normalmente lo hace a gran escala, como corresponde al mayor operador mundial del megajumbo Airbus A380. La aerolínea necesita encontrar 600 ingenieros aeronáuticos en todo el mundo para mantener su flota operativa de manera confiable y la próxima semana buscará nuevos talentos en Singapur, coincidiendo con el Singapore Airshow 2024 en el Centro de Exposiciones de Changi.

Foto de : Boeing

Ayer, Emirates anunció que la exposición de contratación se realizará el martes 20 y miércoles 21 de febrero, y los ingenieros interesados ​​pueden registrarse en línea para recibir una invitación al roadshow. Emirates busca contratar técnicos aeronáuticos, ingenieros aeronáuticos con licencia y soporte de ingeniería con todos los puestos con base en Dubai.

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La aerolínea está invirtiendo 950 millones de dólares para construir una nueva instalación de ingeniería ultramoderna en Dubai World Central, que será uno de los centros de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) más grandes y avanzados del mundo. El nuevo centro será un Centro de Excelencia para servicios de ingeniería de aviación comercial en Medio Oriente, ofreciendo potencialmente capacidad excedente a otros operadores de aerolíneas.

Te espera una carrera gratificante

El director nacional de Emirates para Singapur y Brunei, Rashed Alfajeer, dijo que los ingenieros pueden disfrutar de una carrera gratificante trabajando en el avión de fuselaje ancho más grande del mundo, que "incluye el Airbus A380 y el Boeing 777, y pronto comenzaremos a recibir también los A350 y 777X".

"Nuestros equipos de ingeniería tendrán la oportunidad de trabajar, aprender y superar los límites con tecnología e innovaciones en esta nueva instalación, que será una de las más grandes y avanzadas en la aviación comercial. También estará equipada para manejar toda la gama de servicios especializados de ingeniería aeronáutica".

Se espera que las nuevas instalaciones de Emirates Engineering estén terminadas en 2027 y se extienden sobre un millón de metros cuadrados para respaldar la flota de Emirates y los requisitos operativos hasta la década de 2040. Los ingenieros contratados la próxima semana en Singapur serán fundamentales para el éxito de las instalaciones, ya que realizarán comprobaciones rutinarias de aeronaves, trabajos de pintura personalizados, programas de mantenimiento ligeros a pesados, reparación y pruebas de motores, acondicionamiento interior de cabinas y conversiones de aeronaves.

Foto de : Kletr | Shutterstock

Añadiendo más detalles, Emirates dijo que los potenciales ingenieros de aeronaves con licencia tendrán experiencia y habilidades en mantenimiento de base, mantenimiento de línea y talleres de revisión. Los puestos disponibles implican servicios de rutina y mantenimiento pesado detallado de la flota de A380 y Boeing 777 de Emirates, así como de aviones de otras aerolíneas globales, y Emirates Engineering tiene contratos de mantenimiento de terceros con otras 30 aerolíneas.

Los técnicos aeronáuticos realizan trabajos de mantenimiento tanto en aviones de Emirates como de terceros bajo la dirección de ingenieros aeronáuticos autorizados. Para tener éxito en este puesto, los candidatos deben haber completado un aprendizaje aprobado en mantenimiento de aeronaves comerciales o equivalente y al menos cinco años de experiencia en este puesto. Emirates está buscando personas para ocupar puestos de soporte de ingeniería en Dubai, y esos puestos se encargan de tareas que van desde la planificación de la producción y la gestión de materiales hasta el control de calidad.

¿Qué opinas de la escasez mundial de técnicos de MRO? Háganos saber en los comentarios.