Todo lo que necesita saber sobre el Dassault Falcon 10X que pronto obtendrá la certificación
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La competencia entre gigantes de la aviación privada como
, Gulfstream y Bombardier garantizan que cada nuevo modelo ofrezca algo superior en términos de rendimiento mejorado, interiores lujosos o tecnología innovadora. A medida que los viajeros de negocios continúan exigiendo más flexibilidad y comodidad, el futuro de la aviación de negocios promete cumplir en todos los frentes, haciendo que los cielos sean más accesibles y los viajes más placenteros.
Foto de : Dassault Aviation
El
promete ser el avión más ambicioso de Dassault hasta el momento, un avión de 75 millones de dólares. Con un alcance de 7.500 millas náuticas, redefine los estándares de los aviones de negocios Dassault Falcon, conectando ciudades sin escalas como Tokio y Londres o París y Los Ángeles. Esta capacidad lo acerca a sus principales competidores con un precio más bajo, el
y
7500 mundiales.
Dassault Aviation está realizando pruebas rigurosas para garantizar que el Falcon 10X cumpla y supere los estándares de seguridad y rendimiento, impulsado por el nuevo
Motores Pearl 10X para un rendimiento óptimo. El avión ofrecerá la cabina más grande con mayor flexibilidad de diseño, lo que representará al Falcon como el avión más grande y de mayor alcance.
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El proceso de certificación comprende pruebas exhaustivas de los sistemas de aviónica de vuelo y el diseño aerodinámico para garantizar el cumplimiento de las normativas de la FAA y la EASA. Además, las pruebas enfatizan la seguridad y el rendimiento de las aeronaves. El proceso está actualmente en marcha,anticipadoque se completará en 2026/2027.
El poder del Falcon 10X
El Falcon 10X es un avión de negocios especialmente diseñado con capacidad para 19 pasajeros. Su autonomía de vuelo alcanza las 7.500 millas náuticas, gracias al ala de alta velocidad fabricada con compuestos de fibra de carbono. Cuenta con dispositivos avanzados y retráctiles de gran elevación para una maniobrabilidad superior a bajas velocidades de aproximación, lo que garantiza máxima resistencia, peso reducido y resistencia mínima.
| Característica |
Medidas |
|---|---|
| Rango máximo |
7.500 NM (8.631 millas, 13.890 km) |
| Velocidad máxima |
0,925 Mach, 611 nudos (704 MPH, 1133 km/h) |
| Altitud máxima |
51.000 pies (15.545 m) |
| Distancia de despegue |
6.000 pies (1.829 m) |
| Distancia de aterrizaje |
2500 pies (762 m) |
| Peso máximo de despegue |
115.000 libras (52.163 kg) |
| Peso máximo de combustible |
51,700 libras (23,451 kg) |
Las perlas gemelas del 10X
Impulsado por dos
Pearl 10X es el último motor Pearl de Rolls-Royce. El motor de aviación comercial Pearl 10X, con un empuje superior de más de 18 000 lbf, ofrece una eficiencia un 5 % mayor en comparación con la última generación y un rendimiento excepcional de bajo nivel de ruido y emisiones. Fue revelado durante una ceremonia digital en París el 6 de mayo de 2021.
Cuenta con una cámara de combustión ALM de emisiones ultrabajas compatible con combustible de aviación 100 % sostenible y una caja de cambios accesoria para una mayor extracción de energía. En su primera prueba, el motor superó sus niveles de empuje objetivo, convirtiéndolo en el motor de aviación comercial más potente de Rolls-Royce.
Foto de : Rolls-Royce
El 3 de abril de 2024, Rolls-Royce lanzó una campaña de pruebas de vuelo para su motor aeronáutico Pearl 10X para el mercado de la aviación de negocios, que el fabricante de aviones francés Dassault eligió para propulsar su buque insignia Falcon 10X en su banco de pruebas de vuelo Boeing 747. El banco de pruebas volador FTB del Boeing 747-200 de Rolls-Royce ha sido modificado para integrar el Pearl 10X.
Foto de : Rolls-Royce
Dentro del Halcón 10X
Según Dassault, el último Falcon presenta un nuevo fuselaje con 38 ventanas extragrandes, aproximadamente un 50 % más grandes que las del Falcon 8X, para una cabina más luminosa. El 10X tiene la cabina más grande y cómoda del mercado, ofreciendo mayor modularidad que cualquier otro avión de su clase, incluidas múltiples configuraciones interiores.
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El Falcon 10X cuenta con una cabina de 16,4 metros de largo y ofrece una variedad de configuraciones, incluida una suite principal con cama tamaño queen, ducha de pie y un área de entretenimiento. Esto lo hace casi 8 pulgadas (20 cm) más ancho y 2 pulgadas (5 cm) más alto que el jet de negocios similar más ancho y alto. Las medidas del cuerpo externo del jet son:
- Altura27 pies 7 pulgadas (8,4 m)
- Longitud109 pies 7 pulgadas (33,4 m)
- Envergadura110 pies 3 pulgadas (33,6 m)
El diseño de la cabina prioriza la comodidad de los pasajeros con una altitud menor de 3000 pies, lo que reduce la fatiga y garantiza viajes tranquilos. Las tecnologías avanzadas de presurización y reducción de ruido crean un ambiente sereno para relajarse o trabajar.
Foto de : Dassault Aviation
Los pasajeros también pueden disfrutar de sistemas de entretenimiento a bordo de última generación y conectividad a Internet de alta velocidad, manteniéndolos conectados y entretenidos durante todo el viaje. El Falcon 10X permite a los pasajeros personalizar el ambiente de su cabina con opciones personalizables de iluminación y control de clima, garantizando un viaje cómodo y agradable para todos los propósitos, ya sea para viajeros de negocios o de placer.
| Especificación |
Dassault Halcón 10X |
Gulfstream G700 |
Bombardier Global 7500 |
Embraer Linaje 1000E |
|---|---|---|---|---|
| Altura de la cabina |
6 pies 8 pulgadas (2,03 m) |
6 pies 3 pulgadas (1,91 m) |
6 pies 2 pulgadas (1,88 m) |
6 pies 7 pulgadas (2,03 m) |
| Ancho de cabina |
9 pies 1 pulgada (2,77 m) |
8 pies 2 pulgadas (2,49 m) |
8 pies 0 pulgadas (2,44 m) |
8 pies 10 pulgadas (2,69 m) |
| Longitud de la cabina |
53 pies 10 pulgadas (16,4 m) |
56 pies 11 pulgadas (17,35 m) |
54 pies 5 pulgadas (16,59 m) |
84 pies 4 pulgadas (25,72 m) |
| Volumen de cabina |
2780 pies³ (78,7 m³) |
2.603 pies³ (73,7 m³) |
2.786 pies³ (78,9 m³) |
3.914 pies³ (110,8 m³) |
La tecnología de siguiente nivel del Falcon
El Falcon es un avión líder en la industria y cuenta con un sistema de control de vuelo digital que ofrece precisión y un manejo que inspira confianza. Su capacidad de compensación automática basada en la trayectoria reduce la necesidad de correcciones constantes del piloto, lo que facilita el trabajo del piloto.
El Smart Throttle de Dassault es el control de potencia principal, conecta ambos motores y ajusta automáticamente la potencia según sea necesario. El avión también cuenta con un revolucionario modo de protección, activado mediante un botón, para estabilizarse en condiciones adversas. El Falcon 10X es el avión de fuselaje ancho más seguro y avanzado del cielo y tiene su origen en el avión de combate de Dassault.
El Falcon es un avión líder en la industria y cuenta con un sistema de control de vuelo digital que ofrece precisión y un manejo que inspira confianza. Su capacidad de compensación automática basada en la trayectoria reduce la necesidad de correcciones constantes del piloto, lo que facilita el trabajo del piloto. El Smart Throttle de Dassault es el control de potencia principal, conecta ambos motores y ajusta automáticamente la potencia según sea necesario.
El avión también cuenta con un revolucionario modo de protección, activado mediante un botón, para estabilizarse en condiciones adversas. Este modo simboliza uno de los aviones de fuselaje ancho más seguros y avanzados del cielo, procedente de los aviones de combate de Dassault.
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La cabina de vuelo NeXus integra nuevas tecnologías de seguridad en la aviación civil
El 7 de febrero de 2025, Dassault Aviation ganó el premio Good Design®Otorgar2024 para su NeXus Flight Deck, diseñado para el Falcon 10X. La innovadora cabina de vuelo ofrece automatización avanzada, seguridad mejorada y nuevas capacidades de aviación. El sistema visual simplifica la gestión de vuelos, reduciendo la carga de trabajo de los pilotos y permitiéndoles centrarse en el "panorama general" de la gestión de vuelos.
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El sistema NeXus ofrece un entorno de vuelo seguro y preciso, simplificando tareas y automatizando otras. Reduce la carga de trabajo del piloto al simplificar las tareas de presionar botones e ingresar datos, lo que permite a los pilotos concentrarse en la gestión del vuelo.
El Falcon 10X, capaz de realizar vuelos de 15 horas, proporciona un entorno de cabina de vuelo cómodo y que reduce la fatiga. El Smart Throttle del sistema NeXus, el primero en aviación civil, automatiza las tareas de gestión del motor, lo que permite a los pilotos centrarse en actividades de vuelo de mayor nivel. Esta simplificación del diseño mejora la seguridad y reduce la carga de trabajo, lo que la convierte en una herramienta valiosa para los pilotos.
Las SDU de unidades de visualización inteligentes proporcionan entrada rápida de datos, inserción instantánea de radiofrecuencia y acceso rápido a información y sistemas. El dispositivo cuenta con ocho pantallas táctiles de alta definición con contraste nítido, que brindan información visual clara en condiciones de mucha y poca luz. Además, el sistema de visión integrado FalconEye admite el conocimiento de la situación en entornos de baja visibilidad.
El 12 de diciembre de 2023, Dassault Falcon Jet anunció una inversión de 100 millones de dólares para expandirse en Little Rock, Arkansas, celebrando 50 años en 2025 en las instalaciones, con el objetivo de crear 800 nuevos puestos de trabajo y fabricar los últimos aviones, incluidos Dassault Falcon 6X y 10X.
La ampliación, que se compró en 1975, incluye más de 1.800 empleados y 1,25 millones de pies cuadrados. Las instalaciones de Little Rock también fabrican otros aviones, incluido el
, 900 y 2000, una opción popular para los clientes norteamericanos.
Dassault Falcon es una marca reconocida mundialmente de aviones de negocios diseñados por Dassault Aviation. Jet Corporation es propiedad de Dassault Aviation de Francia. También promueve y mantiene la línea Falcon de aviones comerciales en América del Norte y del Sur.
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