Investigación de la FAA: el vuelo Boeing 757 con destino a Hawaii de Nochevieja de United Airlines regresa a LAX debido a problemas con el motor
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El avión Boeing 757 que volaba desde Los Ángeles (LAX) al Aeropuerto Internacional Kailua Kona (KOA) en Hawái se vio obligado a regresar a LAX después de encontrar un problema en el motor. La FAA está investigando el incidente.
Información de vuelo
El 31 de diciembre de 2024, el avión Boeing 757-300 de la aerolínea, registrado como N78866, operó el vuelo transpacífico UA2373 entre el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) y el Aeropuerto Internacional Kailua Kona (KOA), Hawaii.
Foto:Flightradar24.com
Sin embargo, la tripulación de vuelo informó un problema en el motor y el avión se desvió de regreso a LAX aproximadamente una hora y media después de iniciado el vuelo, segúnFlightradar24.comdatos. En un comunicado, la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) confirmó el incidente y afirmó:
"El vuelo 2373 de United Airlines regresó sano y salvo al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles alrededor de las 12 p. m. hora local del martes 31 de diciembre, después de que la tripulación informara de un problema en el motor. El Boeing 757-300 se dirigía al Aeropuerto Internacional de Kona en Hawaii. La FAA investigará".
en un comentario aKTLA 5, un portavoz de United Airlines confirmó que el Boeing 757-300 regresó a LAX alrededor de las 12:15 p.m. hora local de Los Ángeles, momento en el que los 226 pasajeros y siete miembros de la tripulación desembarcaron en una puerta.
Los pasajeros fueron alojados en diferentes aviones. Según Flightradar24.com, otro
, registrado como N75854, los transportó a su destino final, llegando a las 6:31 p.m.
Acerca del avión Boeing 757-300 de United Airlines
El avión en cuestión era un Boeing 757-300 de 22,8 años de antigüedad, capaz de albergar hasta 234 pasajeros en una cabina de tres clases: 24 en clase business, 54 en clase económica plus y 156 en clase económica, segúnaviación-chdatos.

Foto: Robin Guess | Shutterstock
Entregado en 2002, el 757-300 funciona conMotores Rolls Royce RB211e inicialmente formó parte de la flota de ATA Airlines. Entre 2006 y 2011, el avión operó bajo Continental Airlines antes de pasar a formar parte de la flota de United Airlines. Los datos revelan que el avión registró un total de 69.118 horas de vuelo y 20.722 ciclos de vuelo al 31 de julio de 2024.
Los datos de seguimiento de vuelos muestran que el 757-300 está programado para un vuelo entre LAX y Denver (DEN) el 1 de enero de 2025.
Otro incidente del 757 de United
La noticia del desvío de Nochevieja que involucra al Boeing 757-300 llega apenas dos días después de que otro 757-300 de United Airlines regresara al servicio luego de un incidente del fin de semana. Este avión con destino a Phoenix se vio obligado a desviarse a Albuquerque, Nuevo México, después de que, según informes, la tripulación detectó humo en la cabina, a pesar de estar cerca de Arizona en ese momento.

Foto: MKPhoto12 | Shutterstock
El UA2225 se originó en el Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago (ORD) y se dirigía al Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor (PHX) el sábado. Datos deVuelo conscientemuestra que el 757-300, registrado como N57857, tenía un tiempo de regreso programado a las 09:15 desde la puerta C9 pero partió dos minutos antes a las 09:13.
Aproximadamente a las dos horas y 40 minutos de vuelo, los datos indicaron que el avión comenzó a girar y a descender rápidamente sobre el oeste de Nuevo México. Luego avanzó directamente hacia el este hacia Albuquerque International Sunport (ABQ). Aproximadamente 20 minutos después, el avión se acercó a la ciudad desde el suroeste y se alineó con la aproximación final. Alrededor de las 11:42, N57857 aterrizó de forma segura en la pista 3.
United confirmó el incidente en un comunicado a Simple Flying:
"El 28 de diciembre, el vuelo 2225 de United de Chicago a Phoenix declaró una emergencia y se desvió a Albuquerque debido a un posible humo en la cabina. El avión aterrizó normalmente y fue inspeccionado brevemente por equipos de emergencia, y organizamos que un avión diferente llevara a los clientes a su destino esa noche".
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