Flydubai advierte sobre nuevos retrasos en la entrega del Boeing 737 MAX

Corey

flydubai, la aerolínea con sede en el Aeropuerto Internacional de Dubai (DXB), ha anunciado sus resultados financieros de 2023, registrando ganancias y número de pasajeros récord. Sin embargo, la aerolínea advirtió que los retrasos en la entrega de aviones continuarán hasta 2024, lo que la obligará a arrendar aviones con tripulación durante la próxima temporada alta.

La aerolínea finalizó 2023 con una flota de 84 aviones, divididos entre 29 Boeing 737-800 Next Generation (NG), 52 737 MAX 8 y tres aviones 737 MAX 9, y tres 737-800 NG regresaron a los arrendadores durante el año.

Si bien Boeing entregó 13 nuevos 737 MAX durante el año, flydubai dijo que recibió cuatro aviones menos de los que había planeado para 2023. Como resultado, para compensar los retrasos y responder al aumento de la demanda, especialmente durante el período pico de viajes de verano, la aerolínea ha cerrado un acuerdo con Smartwings para seis aviones.

Foto: Vincenzo Pace | Vuelo sencillo

Smartwings es una aerolínea con sede en Chequia que ofrece servicios chárter y de aeronaves, tripulación, mantenimiento y seguros (ACMI) a otras aerolíneas, además de servicios de vuelos regulares. Sin embargo, flydubai no especificó el tipo de avión que alquilaría con tripulación, ya que Smartwings tiene aviones Boeing 737 NG y 737 MAX en su flota.

Sin embargo, flydubai planea recibir 12 aviones Boeing 737 MAX en 2024, y Ghaith Al Ghaith, director ejecutivo (CEO) de la aerolínea, dijo que esto ayudará a la aerolínea a agregar capacidad en las rutas existentes a medida que la demanda continúa recuperándose y volviendo a los niveles prepandémicos.

Beneficios récord

Mirando retrospectivamente sus resultados de 2023, Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente de flydubai, quien también es presidente y director ejecutivo de Emirates Group, dijo que la aerolínea se ha convertido en uno de los actores clave en la economía de los Emiratos Árabes Unidos (EAU) en su decimoquinto año de operaciones.

"La decisión de acelerar las entregas de aviones durante la pandemia, preservar su fuerza laboral y seguir adelante con sus ambiciosos planes de expansión de la red ha demostrado ser la estrategia correcta para la aerolínea, lo que ha resultado en su desempeño más sólido hasta la fecha".

La aerolínea finalizó 2023 con un beneficio neto de 2.100 millones de AED (572 millones de dólares), un 75% más que en 2022, ya que los ingresos crecieron a 11.200 millones de AED (3.000 millones de dólares) en comparación con los 9.100 millones de AED (2.500 millones de dólares) del año anterior. La aerolínea transportó 13,8 millones de pasajeros, un 31% más que en 2022, superando su récord prepandemia de 11 millones de viajeros.

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Pedido de Boeing 787

flydubai reiteró que realizó su primer pedido de aviones de fuselaje ancho durante el año, comprando 30 Boeing 787-9 durante el Salón Aeronáutico de Dubai en noviembre de 2023. El acuerdo fue valorado en 11 mil millones de dólares a precios de lista, lo que no refleja el precio real pagado por la aerolínea.

Foto de : flydubai

Aun así, Al Ghaith destacó que el compromiso de flydubai con la innovación, la eficiencia operativa y la orientación al cliente seguirá siendo fundamental para el futuro de la aerolínea mientras sienta las bases para dar la bienvenida a sus primeros Boeing 787. Al igual que cuando anunció el pedido, la aerolínea reiteró que su primer avión de fuselaje ancho debería llegar en 2026.