Hong Kong Airlines reanudará la ruta a Vancouver como parte de su expansión internacional

La estrategia está cambiando. La aerolínea está ampliando su red y recientemente ha anunciado planes para lanzar vuelos a

, directo desde su

base. Esto le convertiría en una aerolínea verdaderamente global, encaminada a convertirse en un competidor directo de

que controla en gran medida el mercado de Hong Kong. Una vez que se lance el servicio de Vancouver, también se vislumbran planes de expansión en América del Norte. Esto incluye servicios a Estados Unidos, por los que ya ha manifestado su interés.

Vancouver en enero

En un comunicado, la aerolínea anunció que reanudaría sus operaciones de larga distancia con un servicio inicial a Vancouver a partir del 18 de enero.

"Este movimiento estratégico significa la transformación de la aerolínea de una aerolínea regional a una aerolínea internacional, con un enfoque en expandir su red de rutas global en medio de la recuperación económica".

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Los servicios aún no están completamente abiertos para reservas, pero el vuelo operará dos veces por semana, los martes y sábados (de ida). Utilizará su flota de Airbus A330 para dar servicio a la ruta.

"A través de la planificación estratégica, la aerolínea ha demostrado una fuerte capacidad de recuperación optimizando su red de rutas y ajustando la estructura de su flota, que ahora cubre más de 30 destinos".

El sector de Hong Kong (HKG) a Vancouver (YVR) está actualmente bien servido, con hasta tres vuelos diarios ofrecidos en este momento gracias a una operación doble diaria con Cathay Pacific y una vez al día con Air Canada.

El Dr. James Pearson, analista de Simple Flying Route, señala que en los 12 meses que finalizaron en julio de 2024, 248.000 pasajeros de ida y vuelta viajaron entre las dos ciudades.

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Crecimiento internacional

La nueva estrategia de Hong Kong Airlines depende de un crecimiento continuo en todos los aspectos. Dice que ha contratado a más de 600 nuevos empleados este año. Las cifras actuales de empleados incluyen 300 pilotos y 900 tripulantes de cabina, mientras que otros roles, como los de asistencia en tierra y el personal técnico, experimentarán un aumento del 60%. También se espera el mismo aumento para el número de pilotos, un precursor necesario para un crecimiento adicional en términos de red y flota.

Más recientemente, Hong Kong Airlines ha estado aumentando las frecuencias de sus vuelos en diciembre citando una “fuerte demanda” durante los períodos de Navidad y Año Nuevo. Espera aumentar los vuelos a Seúl, Tokio y Sapporo, con el lanzamiento de una nueva ruta a Sendai el 18 de diciembre.

En el ámbito de larga distancia, Hong Kong Airlines reanudará su ruta a Gold Coast. El vuelo de cuatro semanas conectará HKG con el aeropuerto de Gold Coast (OOL) a partir del 17 de enero de 2025.

Ver también:Las 11 rutas más largas del Airbus A350 de Cathay Pacific desde el aeropuerto internacional de Hong Kong

Foto de : Airbus

En cuanto a Estados Unidos, Hong Kong Airlines ya ha insinuado vuelos a Los Ángeles, Seattle, Toronto y Vancouver, también a partir del próximo año. Dicho esto, la expansión de la flota es necesaria para facilitar dicho crecimiento. Los datos de reservas para el período finalizado en julio de 2024 muestran que los principales mercados estadounidenses para vuelos desde Hong Kong incluyen San Francisco, Nueva York (JFK), Los Ángeles (LAX) y Boston (BOS), Chicago (ORD) y Seattle (SEA), en orden. El presidente Yan Bo dijoSCMP:

"Desarrollaremos nuestra operación de servicio completo a toda velocidad con la reanudación de nuestras rutas americanas bajo consideración".

Si bien la aerolínea ha dicho que está buscando Boeing 787 usados ​​para reactivar su red de larga distancia, por el momento parece que eso no ha dado ningún resultado ya que el vuelo de Vancouver comenzará con sus Airbus de fuselaje ancho.

De acuerdo aaviación-chSegún datos, tiene 10 Airbus A330-300 en su flota, de los cuales seis figuran como activos. Dos están en mantenimiento y dos figuran como almacenados en HKG.