Safarilink y Yellow Wings de Kenia se comprometen a electrificar sus flotas de Cessna Grand Caravan

La empresa estadounidense de aviación eléctrica Surf Air Mobility planea introducir viajes en aviones eléctricos en África Oriental con su tecnología patentada de tren motriz una vez que reciba la certificación. Safarilink y Yellow Wings Air Services de Kenia se han comprometido a mejorar sus aviones Cessna Grand Caravan mediante acuerdos con Surf Air.

Aviones eléctricos en África Oriental

Safarilink es la principal aerolínea de safaris de Kenia que conecta varios destinos nacionales y regionales en Kenia y el norte de Tanzania. De manera similar, Yellow Wings ofrece vuelos chárter a varias ciudades nacionales y regionales y presta servicios en más de 500 aeródromos en África Oriental. A través de sus Responsabilidades Sociales Corporativas (RSC), ambas empresas pretenden introducir formas más sostenibles de volar y proteger la vida silvestre en la región.

Foto: Dr. Ajay Kumar Singh | Shutterstock.

Estos acuerdos han marcado un hito importante para Surf Air Mobility, ya que su objetivo es mejorar su huella global y al mismo tiempo liderar la transición energética hacia una aviación ecológica y electrificada. Como socio exclusivo para electrificar las Caravans de Textron, la compañía tiene como objetivo expandirse en África, un mercado importante para este avión en particular. El director ejecutivo de Surf Air Mobility, Stan Little, comentó sobre el potencial en África y dijo:

"El Caravan es un avión increíble para desarrollar nuestro tren motriz electrificado, y creemos que las operaciones de Safarlilink y Yellow Wings son perfectamente adecuadas para demostrar los beneficios de nuestra tecnología. Creemos que África está a la vanguardia de la movilidad aérea regional. Surf Air está entusiasmado de trabajar con empresas innovadoras y pioneras como Safarilink y Yellow Wings".

El continente alberga más de 20 operadores de Cessna Grand Caravan, incluidas aerolíneas privadas y gobiernos, que utilizan el tipo para transporte de pasajeros, traslados de alojamiento y misiones especiales. Surf Air está desarrollando la certificación de tipo suplementaria para variantes híbridas totalmente eléctricas del turbohélice Cessna. Según Surf Air, el sistema de propulsión totalmente eléctrico ofrece reducciones de hasta el 50% en los costes operativos directos y del 100% en las emisiones de carbono.

Liderando la transformación en los viajes aéreos Safari

Surf Air cree que su tecnología tendrá un impacto significativo en otros operadores de todo el mundo, lo que puede revolucionar el panorama de la aviación. A través de los acuerdos firmados recientemente, Safarilink y Yellow Wings serán pioneros en la adopción de tecnología moderna y aprovecharán el potencial de transformar los viajes aéreos regionales en África.

Foto de : Yellow Wings Air Services

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El paso a los aviones eléctricos impulsará aún más sus esfuerzos de sostenibilidad y conservación de la vida silvestre y establecerá un estándar para la transformación continental y global. Hablando sobre la tecnología de tren motriz eléctrico de Surf Air Mobility, el director ejecutivo de Safarilink, Alex Avedi, dijo:

"Nosotros en Safarilink estamos comprometidos a hacer todo lo posible para preservar la belleza natural de los países en los que operamos. La implementación de la tecnología de tren motriz eléctrico de Surf Air Mobility nos ayudará a reducir el ruido y minimizar el impacto climático de nuestros vuelos mientras ayudamos a personas de todo el mundo a experimentar el increíble ecosistema de nuestra región".

El cambio hacia soluciones ambientalmente más sostenibles también se alinea con las ambiciones del gobierno de Kenia de ser 100% ecológico y dejar de utilizar combustibles fósiles para 2030. Sin embargo, para muchos expertos, esto parece un objetivo descabellado en un período de tiempo muy corto. No obstante, Christian Strebel, director ejecutivo de Yellow Wings, cree que Kenia es el país ideal para liderar el movimiento hacia la propulsión alternativa en los viajes aéreos. Él dijo,

"Creemos firmemente en la propulsión alternativa para los viajes aéreos. Siempre hemos sido pioneros en la adopción de nuevos sistemas e innovaciones. Kenia, con un 91% de generación de energía libre de carbono, es el país ideal para encabezar este movimiento".

Electrificando la flota

Con sede en Los Ángeles, California, Surf Air Mobility es una plataforma regional de movilidad aérea que amplía la categoría de vuelos regionales para revolucionar los viajes aéreos a través de la electrificación. Junto con socios comerciales, está desarrollando tecnología de sistemas de propulsión para electrificar las flotas existentes y llevar aviones electrificados al mercado a escala.

Foto de : Textron

Safarilink cuenta actualmente con una flota de 12 aviones, incluidos ocho Cessna Caravan C208B. Se le conoce como el caballo de batalla de la flota, ya que es ideal para aterrizar en las pistas de aterrizaje de "tierra" comunes en los parques de caza a los que sirve. Por otro lado, Yellow Wings tiene cuatro Caravans en su flota, incluidos dos Cessna 208B y dos 208B EX. Sin embargo, ninguna de las compañías especificó la cantidad de aviones que recibirían la tecnología de tren motriz electrificado de Surf Air.

¿Qué opinas de que Safarilink y Yellow Wings electrifiquen sus flotas de Cessna Caravan? ¿Alguna vez has volado en Safari en África? ¡Comparta sus pensamientos y experiencias en los comentarios!